Widok

Mazda MX-3

MX-3, którego europejska premiera odbyła się w marcu 1991 roku, powstało na bazie 323F (płyta podłogowa, wyposażenie wnętrza). Zresztą początek lat '90 był dla stylistów Mazdy wyjątkowo udanym - powstały wtedy sedan 121, MX-5, 323F czy w końcu MX-3. Prawdziwe coupe o zacięciu sportowym tworzy jego 'serce'. Specjalnie dla MX-3 opracowano jednostkę o unikatowej konstrukcji: 24-zaworowy, ...
więcej
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

mx-3 v6

Fajne auta ale trudno znaleźć dobry egzemplarz (80% to zajechane, niedoinwestowane autka użytkowane przez młodych bez kasy co gorsza niedbających nawet o silnik. Pomijając ten aspekt to warto znaleźć dobry egzemplarz bo to auto o naprawdę fantastycznym charakterze i buzującym temperamencie, jeżdżę nim do pracy i na prawdę jest to śliczny ponadczasowy oldtimer do którego miło rano wskoczyć i odpalić v6, a dynamiczne przyspieszenie v6-ski pozwoli zostawić problemy za sobą ;P (i łysych panów w BMW również ;) UWAGA: auta te świetnie pracują z LPG ale trzeba gazować u dobrych gaziarzy, tam gdzie montują valteki radzę omijać z daleka (wtryski hana i barracuda dają radę z tym silnikiem)
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Nie ma programu do mx3
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

MX-3 1,6 16v rok-92 88KM prędkość do185km/h zamontowałem gaz, zwykłą instalacje,silnik?!-mało koni nie wysilony dletego jest nie zawodny lubi się kręcić do odcięcia daje rade,można powiedzieć trafiłem dobry egzemplarz.Do ścigania-jak pisałem mało koni ale dogania a przegania mocniejsze na krętych drogach,ma dobre zawieszenie i układ kierowniczy.hamulce takie sobie czasami ABS przeszkadza,zalecam przegląd przynajmniej raz w roku przy zmianie kół na letnie chodzi mi o zaciski przód dolne sworznie niby mają osłone, ale pomiędzy osłone a zacisk dostaje się syf i zapiera osłone na sworzniu prsestają pływać.Mam ją od ośmiu lat ona ma 22,bez awaryjna nie zawodna.opinja- turystycznie na dalszych trasach plecy bolą mam 50+, ogulnie,głosno twardo nie wygodnie ale pewnie,sportowo SUPER.Jednym słowem-jak kto dba,tak ma.
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0

mx3

czy ktos moze wie gdzie maja program komputerowy do mazdy mx-3 moj numer tel.509595923
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

mx-3

przy odpalaniu mocno kopci i wachluje na obrotach,moze ktos zna przyczyne.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

mx-3

fajne auto, przyjemnie jeździ

macie jakieś problemy to piszcie na forum mx-3.pl
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

siemka! musisz przejechac sie na Pb i spr czy tez bedziesz mial zawyzone spalanie, bo jesli na Pb bedzie wszystko ok, to winy szukasz w instalacji LPG, moze sie okazac tylko wymiana filtru i regulacja instalacji i bedzie ok! zacznij od podstaw
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

POMOCY!!!

musze wymienic płyn do chłodnicy ale zauważyłem że cos mi tam wycieka. jak myslicie? czy to jakas uszczelka, wąz czy coś poważniejszego??? dam rade sam to zalepic czy musze z tym jechac do mechanika? nawet niewiem gdzie szukac wady? pomożecie towarzysze???
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

mam madzie 95rok 136 koni v6 zrobilem nia dopiero 1500 kilosuw ale powiem autko klasda zasuwa strasznie ale zezre mi z 12 jak naciskam hamulce lipa trza bylo zmieniac tarcze i klocki blaharka powiem liksik zero rdzy troszke w rogu drzwi
slama widoczmosc troszke ale w skali od 1 do 10 oceniam na 7
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Czy ktos moze mi pomóż?

Witam. Kupilem nie dawno mazde mz-3 ale mam jeden problem, mam tam instalacje gazowa ze zbiornikiem 43L no i niestety ale strasznie duzo pali a mianowicie 20L gazu na 100km czy wie ktos co moze byc nie tak? nie sprawdzalem jeszcze ile pali na benzynie. i nie wiem co zrobic zeby zaczol palic mniej. prosze o pomoc. wersja 1,6 88koni
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

olej do MX3 1.6

Witam, mam pytanie odnosnie oleju silnikowego do MX3 1.6
Chciałbym się dowiedzieć jaki olej jest wymieniony w książce serwisowej. Był bym wdzięczny gdyby ktoś mi przesłał nazwe oleju jaka jest wymieniona w książce na gg(366744) badz e-mail'em(blog2009@interia.fm) Z góry dziękuje:)
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

instrukcja

też potrzebuję instrukcji obsługi po polsku ale nie mogę dostać jak ktoś miał proszę o kontakt roza_i_stasiu@onet.eu
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Fajny samochodzik. Nie przyspiesza moze jak Ferrari ale świetnie sie prowadzi i daje dużo radości z jazdy!
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0

Roznica w osiagach SOHC i DOHC to katalogowo 0,3 sek do setki.
Praktycznie jednak auto majace ponad 15 lat jezdzi szybciej badz wolniej w zaleznosci od kondycji silnika. Kupujac Mazde Mx-3 nalezy zwrocic uwage na ogolna kondycje samochodu gdyz czesto dobrze utrzymane egzemplarze z lat 91-93 jezdza szybciej niz mlodsi bracia z lat 94-98.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

http://moto.allegro.pl/zestaw-sprzeglo-mazda-mx3-mx-3-1-6i-107km-94-98r-i1483601465.html
http://moto.allegro.pl/505-sprzeglo-mazda-323-f-mx3-xedos-6-valeo-i1442293340.html
i tu kolego masz porownanie:) takze jak do konca nie wiemy to nie piszemy, po co ludzi w blad wprowadzac?
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

tak kolego i tu nastepny blad, dwa walki rozrzadu czyli DOHC, a nie SOHC. Jezeli uwazasz ze te dwa modele tzn ten przed liftem i po , niczym sie nie roznia,tylko deska to wejdz na allegro i zobacz cene sprzegla kompletnego , gdzie do Dohc kosztuje 1000 zl :( a do SOHC 300, ta sama sytulacja jest z zawieszeniem. Wszystkie czesci pasuja , ale nie od 323F, tak jak w modelu do 94, tylko od Mx5
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Łukaszu Lampy typu lexus

Podasz mi namiary na tego gościa od lamp.

lelek11@tlen.pl
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Mazda Mx3 94 r 107 KM po lifftingu

.... i tu nie zgodze sie z opisem model z 94 r po liffcie, nie ma przejetej deski z 323 F. Z reszta, po lifftingu w Mazdzie Mx3 zostala tylko ta sama ,,buda". Jest inny silnik, zawieszenie,wnetrze. Mozemy sie o tym przekonac idac do sklepu motoryzacyjnego, gdzie do Mx3 z 91 r za amory zaplacimy 240-300, a z 94r 650 zl.Za przegub z Abs z 91 130zl, po 94 350zł . W swojej Mx3 wymienialem drazki, sworznie, łaczniki stabilizatorów. Żadna z tych czesci nie pasuje od starego modelu. Wiec polecam, ale model z przed 94 roku. Jest o wiele tanszy w utrzymaniu :)
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0

silniki MX-3

1.6 SOHC, jeden wałek rozrządu w głowicy, 8 zaworów, moc 88KM
1.6 DOHC dwa wałki rozrządu w głowicy, 16 zaworów, moc 107KM

osiągi lepsze ma DOHC
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0