Widok

Nowa ul. Pomorska :)

~czytelnik 255.248.213.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 07:41

Odkąd mamy odcinek Drogi Zielonej do ERGO Arena - większość samochodów korzysta właśnie z tamtej trasy zamiast z ul. Pomorskiej. Dzięki sekwencji sygnalizacji świetlnej tramwaje wjeżdżają na ten odcinek bez ryzyka kolizji z samochodami. Więc torowisko może być na jezdni. Od lat brakuje na tym odcinku oddzielnej drogi rowerowej oraz normalnej szerokości chodnika.
Przedstawiam wizualizację od ...
więcej

skomentuj

0

0

~Maty 31.0.42.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 18:40

Nie rozumiem.....

...dlaczego ścieżki rowerowe projektuje się przy ulicy. To średnia przyjemność wdychać spaliny.

skomentuj

2

1

~anonim 94.78.183.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 17:35

A jedź, będąc aucie to nie robi to żadnej różnicy, ale jak ide pod wiaduktem to rowerzyści upadli na głowę, oczywiście ci co się pchają tam chodnikiem.

skomentuj

0

~anonim 31.175.30.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 16:55

Wcale

skomentuj

3

1

~kosciotrup z forum 254.213.251.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 16:47

ja bym dał DDR...

...na torach.

skomentuj

5

0

~anonim 89.70.184.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 15:57

Ta Droga rowerowa jest tam zupełnie zbyteczna !!!!! Skoda pieniędzy na taką fanaberię

Chodnik jak najbardziej jest potrzebny ale z takimi szykanami by rowery i hulajnogi nie mogły się po nim poruszać !

skomentuj

8

1

~anonim 242.85.86.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 15:14

Nie

Kolejny chory pomysł. Oficer rowerowy forsuje? To jest niebezpieczne!!!

skomentuj

12

0

~anonim 89.73.152.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 14:23

Ja to bym zrobił nowy tunel po prawej (południowej) stronie tylko dla pieszych i rowerzystów

Można to zrobić w tej samej technologii co na drodze zielonej czyli "wsunięcie" pod istniejącą linię kolejową bez jej zamykania. Gabaryty takiego przejścia będą na tyle małe, że kosztowo nie powinno wyjść jakoś super drogo.

skomentuj

8

0

~anonim 251.238.240.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 13:39

Społeczeństwo się starzeje, a nie młodnieje, więc po co to?

skomentuj

8

0

~anonim 251.238.240.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 13:38

Nawet nie wiesz jaki tam ruch jest, wspaniały sposób żeby jeszcze Grunwaldzką zablokować, a jeszcze kilka takich pomysłów i nikt nigdzie nie dojedzie, łącznie z komunikacją.

skomentuj

17

0

~anonim 213.192.76.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 12:29

O jeżu...

AI lekko tego nie dopracował, ale w rzeczywistości są tam dwa tory dla tramwajów. I te tramwaje nawet się tam mijają :)
I komu teraz głupio?

skomentuj

0

6

~anonim 213.192.76.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 12:27

Opłaty za paliwo i inne...

... od samochodów nie są przeznaczane wprost na drogi samorządowe. Samorządy finansują drogi ze środków własnych i nie wprost z takich opłat. Ewentualnie wg pewnego algorytmu samorządy mogą dostać środki z budżetu Państwa, ale także nie wprost z opłat za paliwo i innych.

skomentuj

0

6

~anonim 213.192.76.*

(4 miesiące temu) 18 kwietnia 2026 o 12:25

No tak...

... więc zmiana w tym miejscu korków nie spowoduje. Tak samo, jak budowa drogi rowerowej na Al. Armii Krajowej. Wszyscy straszyli korkami na tym odcinku. I co? I nic. Korkuje się - jak do tej pory - dalej.

skomentuj

0

6