Widok
Nowe skm kompletnie nieprzystosowane ...
Nowe skm kompletnie nieprzystosowane do obsługi takiej ilości osób. Mało pakowne, ciasne, brak uchwytów w niektórych przedziałach. Lepiej by kupili nowowyprodukowane ale stare modele.
więcej
więcej
0
0
tak się składa że od 50 lat nikt nie produkuje starych SKMek xD
13
1
To nie tak.
Te składy mają latać jako REGIO, chwilowo muszą jako SKM. Problemem jest tu beton urzędniczy i SKM. 21 wiek, trójmiasto, a podstawowy środek transportu jest z poprzedniej epoki. Tu nie ma woli zmian, tylko napchanie kieszenie się liczą. Plebs ma siedzieć cicho.
14
2
No i szkoda. Bo zapotrzebowanie jest duże. Dodać im tylko klimę i produkt rewelacja
5
2
To nie są docelowo nowe skmki. Tylko czasowo są na tej trasie
5
0
co?
mają kupować pociągi projektowane za Gomółki, niezła odkleika
8
4
nowowyprodukowany stary model
brzmi jak zakupy od handlarza auta z Niemiec przez Polaka. 15 letni jak z salonu.
2
2
Prawda jest taka, że nawet te stare SKM-ki nie były przystosowane do ilości osób, które nimi czasem podróżowały. Chociażby brak uchwytów dla stojących pasażerów i pasażerek. Ma się wrażenie, że ludzie projektujący pojazdy komunikacji miejskiej nigdy z niej nie korzystają.
5
2
Oskarż wprost zimę od komuchów. Bo awarie
na kolejach na Zachodzie zimową porą, to też zapewne sprawka komuszego betonu?
Nie bądź śmieszny.
Nie bądź śmieszny.
1
1
Co ty gościu tworzysz za fantazje? Jaki Gomułka?
A i tak wg wielu stare ezt są lepsze od nowych.
3
0
Stare składy miały być na SKM tymczasowo,
do końca lat 80. Ale mające zastąpić je EW58 (takie pomarańczowe z 3 parami drzwi na wagon) okazały się bublem. W ogóle już nie jeżdżą. Dlatego w EN57 nie ma poręczy.
1
0
Napisał maszynista z skm
bo nie chce mu się obsługi nowego uczyć. Coś wysypało ostatnio takich opinii. Jak za trudne to się zwolnij, znajdzie się nowych chetnych pracowników. Nam pasażerom nowe kolejki się podobaja. I komfort z nimi związany.
0
3
Te przynajmniej jeżdziły pomimo mrozu. I były pakowne. A teraz ? ledwo mrozik, troche śniegu i swiat stoi.
1
0