Widok
Paraliż dróg na Przymorzu i Zaspie
Miasto 750 tysięc Mieszkańców plus w sezonie turyści i 0 rozwoju dróg. W Warszawie już lepiej się jeździ niż w Gdańsku.
więcej
więcej
0
0
Liczba dróg na Przymorzu jest w zupełności wystarczająca
Do wyboru rower, tramwaj, hulajnoga, SKM albo z buta. Jeśli chcesz stać samochodem, to stój i nie marudź.
192
193
Dla was tym bardziej DRÓG jest stanowczo za dużo. Dla was więcej dróg - więcej miejsc do wypadków
12
9
XD chyba komuś argumentów brakuje
12
5
Nie zrozumiałeś...
Wręcz przeciwnie! Nie ma merytorycznych argumentów aby budować ścieżki dla rowerów kosztem ulic .
Chyba ze stosujemy komunizm rodem z Korei
Chyba ze stosujemy komunizm rodem z Korei
11
4
Jest Więcej wypadków rowerzystów i wedle statystyk to oni są najczęściej poszkodowani
W takim tempie wzrostu wypadków z udziałem rowerzystów problem ścieżek rowerowych sam się rozwiąże , bo następuje samoeliminacja użytkowników.
6
10
wedle których statystyk?
jakieś źródło? Czy IDZD?
4
2
Proszę Bardzo
Według danych Komendy Głównej Policji w 2022 roku w Polsce doszło do 3685 wypadków z udziałem rowerzystów. W wyniku tych wypadków zginęło 170 osób, a 3365 zostało rannych. W porównaniu z 2021 rokiem liczba wypadków z udziałem rowerzystów wzrosła o 4,8%, liczba zabitych o 7,1%, a liczba rannych o 3,2%.
Najczęstszą przyczyną wypadków z udziałem rowerzystów jest nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu (42,8%), jazda pod prąd (10,1%) i niezachowanie bezpiecznej odległości (9,1%). W 13,5% wypadków rowerzyści byli pijani.
Najwięcej wypadków z udziałem rowerzystów miało miejsce w województwach: mazowieckim (453), śląskim (370) i wielkopolskim (348). Najwięcej rowerzystów zginęło w województwach: mazowieckim (54), śląskim (36) i wielkopolskim (28).
Najczęstszą przyczyną wypadków z udziałem rowerzystów jest nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu (42,8%), jazda pod prąd (10,1%) i niezachowanie bezpiecznej odległości (9,1%). W 13,5% wypadków rowerzyści byli pijani.
Najwięcej wypadków z udziałem rowerzystów miało miejsce w województwach: mazowieckim (453), śląskim (370) i wielkopolskim (348). Najwięcej rowerzystów zginęło w województwach: mazowieckim (54), śląskim (36) i wielkopolskim (28).
5
2
Podaj swój adres, pogadamy na żywo i zobaczysz czy śmierdzę:)
1
1
Podziękuje za randkę
Nie mam ochoty Cię obwąchiwać ;-P
3
0
Jest - ale nie dla tej ilości ludzi
my w trakcie przeprowadzki do innego miasta - mam nadzieję, że ten kto zajmie moje miejsce w korku będzie narzekał równie dobrze :)
5
1
Strategicznie nie podzieliłeś się informacją w jakim to mieście będzie ci się lepiej jeździło ;) Ciekawe dlaczego?
1
1
Rower, hulajnoga?
Czyś ty zwariował ? To właśnie przez ograniczenia przestrzeni na korzyść ścieżek rowerowych,oraz ich użytkowników hobbystów szlaki komunikacyjne są pozapychane!
Może jeszcze zaproponujesz dorożkę,albo rikszę geniuszu?
Właśnie przez takich komunistów pseudoekologii transportu cofamy się w rozwoju.
Może jeszcze zaproponujesz dorożkę,albo rikszę geniuszu?
Właśnie przez takich komunistów pseudoekologii transportu cofamy się w rozwoju.
9
23
gdzie na przymorzu ograniczono przestrzeń kierowców kosztem dróg dla rowerów?
poproszę konkretne przykłady
7
4
Przymorze nie ale Hallera już tak .
Ponadto śluzy dla rowerów i ścieżki ograniczają możliwość poszerzenia lub rozbudowy.
5
1
Ambulansy na rowerze
Dostawa towaru tramwajem a karetka na rowerze.
To jest myśl :)
To jest myśl :)
10
0
Weź tak nawet nie zartuj
Bo Dulkiewicz podłapie ...
To idealny koncept 15min miasta kołchozu .
Bardzo modne i postępowe więzienie dla ludzi
To idealny koncept 15min miasta kołchozu .
Bardzo modne i postępowe więzienie dla ludzi
5
1
20 lat temu
0
0
Lepiej milcz
Jak masz apelować o więcej betonozy
99
35
Co
Chwilę oddawane są nowe bloki mieszkalne plus Nowa Letnica, miasto nie zmienia nic w układach drogowych, komunikacji miejskiej. Południe Gdańska zatkane również totalnie. Na szczęście jedna z telewizji, a nie jest to TVP realizuje reportaż o wspaniałym zarządzaniu miastem jakim jest Gdańsk.
19
3
A co ma ma zmieniać?
Wyburzać by drogi robić?
4
2
Wyburzanie na południu Gdańska?
Najpierw trzeba było pomyśleć o drogach i zabezpieczyć na nie teren, a potem oddawać miejsce deweloperom. Ojej, ale przecież tak się planowało w niedobrym PRL- u, ( Przymorze i Zaspa i do tego al. Rzeczypospolitej i Chłopska), więc było be.
2
0
nauczcie sie jezdzić po mieście czyms innym niz samochód , ja nie mam od paru lat i bardzo sobie chwalę :) w korku nie stałem juz 8 lat :)
21
19
uuu rozpętasz burze tym komentarzem :D
2
4
Nie zawsze da się gdzieś dojechać zbiorkomem, rowerem czy innym hulajszajsem. Czasem trzeba coś zawieźć, zabrać, zawieźć kogoś, odwiedzić kilka różnych miejsc etc.
2
1
zgadzam się, jednak stawiam zakład że conajmniej 80% obecnych w korkach na spokojnie mogłaby te auto jednak zastąpić. Po prostu, ludzie są wygodni i już
3
4
Ubiór
Pracuje w biurze, mój strój roboczy to obcasy i spódnica, do tego dobra prezencja ( makijaż, fryzura) nie mogę sobie pozwolić na dojazd rowerem itp Mieszkam i pracuje w takich dzielnicach Gdańska, które o dziwo nie mają połączeń ze sobą
1
1
ja też noszę makijaż i muszę prezentować się ubiorem - przebieram się w pracy i dojeżdżam codziennie rowerem, w deszcz również. Dla chcącego nic trudnego, po prostu
2
5
Widocznie ja mam gorszą kondycje, a mój strój pogniótł by się w plecaku
4
1
Zapewne śmiedzi w twojej pracy jeśli nie bierzesz prysznica...
Nie każdy ma ochotę stosować masochizm komunikacyjny .
Chyba że nie masz wyjścia ,auta,prawka, perspektyw i fatalne połączenie zbiorkomu.
To współczuję ,tyle że wtedy warto zmienić coś w życiu u siebie, zamiast zmuszać innych do stylu życia człowieka z XIX wieku
Chyba że nie masz wyjścia ,auta,prawka, perspektyw i fatalne połączenie zbiorkomu.
To współczuję ,tyle że wtedy warto zmienić coś w życiu u siebie, zamiast zmuszać innych do stylu życia człowieka z XIX wieku
3
1
Powiedz to mojemu ojcu z niepełnosprawnoscią
Albo małym dzieciom które trzeba zabrać do lekarza .
Starszych i schorowanych też będziesz ładować na hulajnogę,albo rower głąbie ?
Starszych i schorowanych też będziesz ładować na hulajnogę,albo rower głąbie ?
4
2
No to czym ? Rowerem ?
Utrudniając innym życie , przepychając się pomiędzy pieszymi ,czy tamujac ruch po ulicy?
Wiem co powiesz !! Wybudować autostradę dla rowerów ,tyle ddrów ile wlezie .
Tyle że nie każdy ma ochotę w śniegu, mrozie lub deszczu kręcić pod górę .
Rower to żaden transport a hobby i rekreacja !
Wiem co powiesz !! Wybudować autostradę dla rowerów ,tyle ddrów ile wlezie .
Tyle że nie każdy ma ochotę w śniegu, mrozie lub deszczu kręcić pod górę .
Rower to żaden transport a hobby i rekreacja !
2
1
Poczekaj aż ci zdrowie wysiądzie !
Wtedy sobie przypomnij że auto to tylko wygoda .
Skąd się biorą takie ćwierćinteligenty bez wyobraźni?
Skąd się biorą takie ćwierćinteligenty bez wyobraźni?
3
0
No to skoro faktycznie "łatwiej i wygodniej" jest samochodem, to siedzicie w korkach :) dla mnie szybciej i wygodniej jest jechać rowerem. Co kto woli i tyle. Ale to nie mała ilość ulic jest powodem korków, tylko duża liczba aut. Plus co chwilę stłuczki, które blokują ulice.
0
0
750 tys mieszkańców...ależ te 500 plus nam dodało obywateli i obywatelek
...jeszcze wczoraj nie było nawet 500 tys
21
5
dane GUS to lipa - wg nich Gdańsk 30 lat temu też miał 500tys. mieszkańców. A różnicę w wielkości miasta widać wszędzie.
0
0
Jak Ci mało danych od GUS, to sięgnij po dane udostępniane przez gminę. Fantaści, jakie 750 tysięcy w Gdańsku, może milion? Jakby zsumować Gdańsk, Gdynię i Sopot, to dopiero możemy mówić w przybliżeniu o 750000.
2
2
Jeśli piszesz i prowadzisz i jeśli wjedziesz temu przed tobą, to już szykuj sobie jesionkę.
7
1
Tydzien temu byłem w wawie i nie masz pojęcia o czym piszesz
15
3
Typek chyba nigdy nie był w Warszawie.
1
0
nie pasuje to do Warszawy spadaj
11
7
Wincyj ścieżek dla rowerów !
A będzie jeszcze gorzej
6
2
żałosny jesteś - gdybyś choć chwilę pomyślał to doszedłbyś do konkluzji że przez rozwój infrastruktury rowerowej wszyscy Ci, którzy jeżdżą teraz na rowerach jechaliby autem. Korki byłyby kilka razy takie ale ty musisz ten swój jad tu sączyć
5
3
Żałosny to sam jesteś!Nie uwzględniasz że prawie każdy szlak dla rowerów jest budowany kosztem ulicy
Ponadto większość tych gamoni na rowerach nie jest w stanie zdać egzaminu na prawko (biorąc pod uwagę co wyprawiają) Zatem ten argument to zwykły mit służący do naciągania włodarzy miast.
Kolejna sprawa : lepszy człowiek w zbiorkomie niż jeden na rowerze tamujący ruch, który przepala budżet na infrastrukturę z której i tak korzysta selektywnie wyłącznie dla swojego widzimisie.
Kolejna sprawa : lepszy człowiek w zbiorkomie niż jeden na rowerze tamujący ruch, który przepala budżet na infrastrukturę z której i tak korzysta selektywnie wyłącznie dla swojego widzimisie.
2
2
Pośrednik
zawrzyj już swą jamę ustną bo nie robisz dziś nic innego jak trollujesz i palisz głupa nie wiem po co
2
2
A co argumentów zabrakło?
Gumka w rajtuzach aż strzeliła ?
Uspokój się , odejdź od klawiatury i idź pojeździć na swoim rowerku.
Na pewno pomoże ...
Uspokój się , odejdź od klawiatury i idź pojeździć na swoim rowerku.
Na pewno pomoże ...
1
1
drogi
To jedz do Warszawy
5
3
Zawsze jęczy duszo możesz się wynieść do Warszawy, skoro tam lepiej się jeździ
7
3
A dlaczego jedziesz autem, a nie zbiorkomem...
Nie moja sprawa, ale to nie ja wywołałem ;)
6
5
Brak
Bo zbiorkom nie łączy mojej dzielnicy zamieszkania z dzielnicą pracy. Raz próbowałam, dojazd 14 km samochodem przerodził się w 1,5h trzema autobusami
4
0
Bo ludzi stać na samochody, nie zazdrość
1
0
Jeszcze 10 lat temu
O tej porze w tym miejscu o korkach nikt nie słyszał. Odkąd powstało obc i kolejne bloki na przymorzu jest dramat. Wystarczy już tych sloikow bo z tego miasta się robi bangladesz
5
2
korkoów tam nie generują mieszkańcy
a osoby przejeżdżające przez żabianke przymorze i zaspe, Chłopska i rzeczypospolitej stały się alternatywą dla grunwaldzkiej oraz droga dojazdowa do tunelu pod wisłą
1
0
dróg jest już dość a wciąż za mało drzew i roślinności
1
4
Wszędzie dobrze gdzie nas nie ma.
2
1
Brakuje połączenia tunelu z Al. Wyklętych.
Było w planach jak zaczynano inwestycję a skończyło jak estakada nad Łostowicką.
2
0
Transport
Czego brakuje to zbiorkom z prawdziwego zdarzenia. Jakby tramwaje, busy i SKM/PKM chodziły jak na tak ogromną aglomerację przystało, to i auto częściej ludzie by zostawiali w domu. A tak, jak mamy do wyboru 1.5h zbiorkomem, a 1.5h autem, to sorry.
7
2
Chyba czas w końcu zrobić , ciagle tam korek a coraz więcej budynków powstaje
Rondo na skrzyzownaniu Chrobrego i Leszczynskich
2
0
Kwestia przysposobienia
Ci co urodzili się w Gdańsku wiedzą kiedy i gdzie jechać autem, wybrać tramwaj, SKM czy iść z buta. Przyjezdni, którzy się tu osiedlili z racji tego, że u nich jedyną formą komunikacji był PKS, mają genetycznie wrodzoną jazdę wszędzie i o każdej porze autem. I raczej widać że nic tego nie zmieni.
7
2
Gdańsk ma trochę ponad pół miliona a nie 750 tys.
3
0
Nie za mało ulic
Tylko za dużo samochodów. Jest coraz więcej dróg i coraz więcej parkingów, ale dla kierowców to za mało. Do sklepu 100 m trzeba podjechać a jak się na plażę jedzie, to zaparkować przy samym wejściu, a potem płacz, że korki i brak miejsc... Może w ogóle usuńmy wszystkie parki i teren zielony na rzecz ulic, bo jakiemuś Januszowi mało
0
1
Jade z Oliwy na Przymorze tramwajem . dalej na piechotę do swojego bloku bo na autobus by podlegać niema co liczyć. Od Jagiellońskiej do krzyżówki z Obrońców Wybrzeża tragedia nieustanne korki w kierunku Zaspy .
0
0