Widok
wszystjue chco mieszkać za mniastem
a do roboty panie to do miasta no to jak korków ma nie być no jak ?
0
0
przez Radom
0
0
Niewiele brakowało a Sasin Elbląg do Warszawy by przyłączył ,Tak więc Kokoszki to Gdańsk przy tym to pikuś
0
0
Powiem wiecej
Twoje podatki też finansują 3/4 kosztow komunikacji
0
0
Ale w weekend na Kaszuby to pierwsi . Ruch odbywa się w dwie strony. Jedni jeżdżą do Gdańska do pracy, inni jadą wypocząć poza miasto. Ogarnijcie się malkontenci
4
0
Pokaż swój wrak to się pośmieję
0
0
kolejny chory pomysl z bus pasem dopiero będą korki aut osobowych
0
1
haha tak, potrzebny buspas
i wtedy będzie kilka razy gorzej, dla autobusików z resztą również. O ile jakiekolwiek będą jeździć, bo z kierowcami ponoć cieniutko ostatnio
1
1
Ludzie którzy jeżdżą autami powinni mieć przywileje bo płacą więcej podatków niż ci z komunikacji
1
0
Wyobraź sobie, że większość dzielnic Gdańska włącznie z tymi dziś "prestiżowymi" typu Oliwa, Zaspa, Przymorze, Brzeźno itd. to wszystko były wiochy, które zostały przyłączone do Gdańska. Nie mówiąc o tym, że większość z was to potomkowie tych wiochmenów, którzy przyjeżdżali do miasta za pracą.
0
0
Będę Miał Wypadek barierki zaliczyło
0
0
Ludzie dlaczego wy ciągle wierzycie w to, że ulepszona komunikacja miejska rozwiąże problem dojazdów do miast i korków w nich? Niczego nie rozwiąże bo centra starych miast były projektowane XXL lat temu gdy nie było samochodów i nie pomieszczą ani autobusów ani samochodów prywatnych. Zresztą i tak nie ma kierowców za te pieniądze, a dziki wschód sprawy nie załatwi.
2
1
A po to.
Żeby postać w korku jadąc do pracy w Gdańsku. A nie lepiej zrobić im PGR i Kółka rolnicze?
2
2
Taaak... odezwał się ograniczony umulysłowo. Ludzie mieszkają w różnych częściach, skoro jest potrzeba by pracowali w korpo to tam pracują, jeśli w urzędzie to też, towary też na pewno dowożą kierowcy, którzy mają Lidle czy inne markety tuż na ścianą. To nie wina ludzi, że dojeżdżają do pracy a zarządzających, że w ogóle nie myślą o infrastrukturze wydając pozwolenia na budowę. W Londynie mieszka ponad 9 mln ludzi, a transport działa tak, że nikt nie potrzebuje samochodu. U nas albo bus nie przyjedzie, tramwaj pierdnie i nic nie pojedzie, a kolej (uboga w ofercie) bo masz tylko po 1 linii Wejheroeo- Pruszcz, czy PKM z przystankami na odludziach, gdzie, żeby się dostać musisz czymś dojechać. Ludzie mieszkający niby w centrum a i tak wsiadają w samochód mając pewność, że "jakoś" dojadą. Przyjdzie zima i nawet SKM nie działa, bo coś im zamarza. Bez systemowej zmiany, inwestycji i planowania infrastruktury będzie tylko gorzej. Gratuluję włodarzom, oni nic nie robią, a ludzi szczują na siebie.
2
0
Czytajac takie posty mam wrazenie, ze istotnie jestesmy zachodem. Jak np w Stanach - normalnie ludzie na przedmiesciach a patola w Miescie.
0
1
Co dzis mama na obiad robi? Internet s kieszonkowego Ci potraca czy juz Sam oplacasz?
1
0
I w druga strone :). Zakaz wyjazdu z Gdanska w piatek wieczorem do polnocy w niedziele a nie kaszubi rozjezdzacie. Daczy sie zachcialo. Spacerowac Po dlugiej I stolowac sie w restauracjach na ktore was stac :)
10
1
Najlepiej dwa bus pasy
1 pełny autobus = 100-150, a z przyczepą nawet 200 samochodów mniej.
Może trochę niewygodnie, ale ludzie byliby bliżsi sobie (w sensie dosłownym) :)
Ulice będą puste a dzieci będą mogły same chodzić do szkoły bo będzie bezpiecznie...
ale to już było 60 lat temu... - jakoś nie wyszło.
Może trochę niewygodnie, ale ludzie byliby bliżsi sobie (w sensie dosłownym) :)
Ulice będą puste a dzieci będą mogły same chodzić do szkoły bo będzie bezpiecznie...
ale to już było 60 lat temu... - jakoś nie wyszło.
3
0