Widok
Paraliż południa Gdańska
Tak wygląda dziś stan i przepustowość drogi do której za 80mln wybuduje się 1km nowe świętokrzyskiej.
Urząd Miasta wydaje kupę kasy na projekty a jeżeli chodzi o realizacje to skończy się jak sezon Lechii lub mevo 2.0 czyli porażka
Do tego niedaleko jest pętla obsługująca cały rejon miasta która pozbawiono bezpośrednich połączeń z drugim końcem miasta
więcej
Urząd Miasta wydaje kupę kasy na projekty a jeżeli chodzi o realizacje to skończy się jak sezon Lechii lub mevo 2.0 czyli porażka
Do tego niedaleko jest pętla obsługująca cały rejon miasta która pozbawiono bezpośrednich połączeń z drugim końcem miasta
więcej
0
0
Skoro tak źle rządzą - to czemu ciągle ich wybieracie? Sobie na złość czy jak?
130
18
Nie przekrecaj
to co napisałeś to pasuje w 100% do tych z Po
15
18
Nikt nas nie przekona, że czarne jest czarne
#złodziejezPiS
11
7
Dokładnie tak! Niech złodzieje z PiS oddadzą nam kasę z OFE!
A nie, czekaj, to PO nam ją ukradło...
8
7
Niech pis
Nie zabiera składki zdrowotnej 9 % za auto kupione w 2015.
5
1
Ola mówi żebyś jeździł rowerem
3
4
Czek tekturowy
I wóz strażacki odbierz od pisbolszewii 5 razy.
Ten sam.
Ps.
Pani Oli nie lubię. Nie głosowałem na nią.
Głosowałem w Gdyni....
Ten sam.
Ps.
Pani Oli nie lubię. Nie głosowałem na nią.
Głosowałem w Gdyni....
2
3
to na kij się wypowiadasz jak tu nie mieszkasz
3
3
Ty, ale to jest raport Trójmiasta, więc każdy może się tu wypowiedzieć betonie spękany
0
2
Ale którzy z nich żądzą w ratuszu - komuniści czy PiS? Bo się trochę pogubiłem w tej fabule.
2
2
Tam go też nie chcą
Durnia nie potrzebują
2
1
Bo 80% mieszkańców dzielnic południowych Gdańska, tutaj formalnie nie mieszka. Wybierają władze w swoich rodzinnych miejscowościach. A Gdańszczanie z dolnego tarasu mają dobrze to wybierają Serdeczności.
9
3
a nie 99? Jak obliczyłeś że to 80?
2
3
Po
Tablicach rej pojazdów...
Nie dziekuj
Nie dziekuj
1
2
głupoty opowiadasz dużo osób mieszka tu z poza gdańska ale nie 80%
2
1
ale przecież
na tym polega demokracja tak? jeżeli na wyborach więcej osób zagłosuje za opozycją, to zmieni się aktualny prezydent, chyba normalna sprawa :D inna sprawa, że tak jak napisałeś, najwięcej się plują osoby, które i tak głosować nie mogą, mieszkam na dolnym tarasie i z mojego punktu widzenia nie ma sensu ładować kasy w ulice dla tzw. południa gdańska, ile dróg by się wybudowało i tak będą korki, bo sami dorobkiewicze którzy na komunikację miejską nie spojrzą, bo to przecież wstyd autobusem, więc niech się kiszą w korkach, z mojego punktu widzenia można pakować kase w drogi rowerowe, bo jak jest sezon to sobie w 20min podjade rowerem do biura, więc nie widze powodu dla którego mam nie głosować za aktualnym prezydentem; oczywiście wszelkie afery z przetargami to jest patologia, no ale, przykład idzie z centrali :)
1
1
Mówisz o tym autobusie w którym już teraz ludzie narzekają na tłok? I co to za mityczny termin - "dorobkiewicze"? Ludzie, którzy zarabiają na siebie, zamiast wyciągać rękę po socjal, są twoim zdaniem czymś złym? No i wedle ciebie - jak sąsiad bije żonę, to ty też możesz - bo masz "przykład"? Nie zgadzam się z tobą - ale bardzo dobrze scharakteryzowałeś elektorat popierający prezydętkę.
0
1
Ja na miejscu ludu bym kacperkowi postawił ultimatum, jeśli skomunikijesz gdansk jak na 500 tysięczną metropolie przystało, to sobie rządź. Może pieniądze z portu w Gdańsku będą szły do Gdańska a nie Warszawy, bo za te miliony generowane dziennie to tu magnetyczne tramwaje powinny być
5
1
Ale jak ma skomunikować, skoro za to odpowiada ratusz, a o kacperku można dużo powiedzieć, ale nie to że jest prezydentem Gdańska?
0
3
Rozumiem że w Gdańsku są tylko dwie partie? Trochę mało, ale skoro wam wystarcza - to nie marudźcie.
0
2
Wybory na południu
Wynik wyborów nie będzie serdeczny?
47
8
nie pawłuj
6
2
Łostowice to nie jest pępek Gdańska, żeby miały bezpośrednie połączenie z każdym miejscem w mieście. Na drugi koniec miasta dojeżdża nadal linia 6, a przesiadka na 2 lub 4 na Przemyskiej nie wymaga szczególnego wysiłku.
20
13
Zakładam że mieszkaniec Ujeściska
Zabrano nam tramwaje, żeby coś jeździło po nowej trasie. Tak się nie robi, bo to generuje niechęć poszczególnych dzielnic do siebie... Sukcesywnie powinni tworzyć nowe linie a nie zabierać jednej by dać drugiej. Proponuję samemu się przesiadać
6
3
najlepiej na ryksze
1
1
To źle zakładasz. Bolączką gdańskiej komunikacji jest to, że zewsząd musi być bezpośrednie połączenie do zewsząd. W ten sposób zamiast mniejszej liczby linii, ale kursującej dużo częściej i ze skoordynowanymi przesiadkami - jak to ma miejsce w dużo lepiej transportowo rozwiniętych miastach - mamy kilkanaście linii, które na większości przebiegu się powielają i marnują zasoby, które mogłyby zostać przeznaczone na faktyczne rozwijanie siatki połączeń (przykład: linia 11 pokrywająca się na praktycznie całej trasie z 6, gdy tabor i wozokilometry mogłyby zostać przeznaczone na linię 13). Można mieć 30 linii tramwajowych kursujących z każdej krańcówki do każdej w takcie co 30 minut, ale to chyba nie o to chodzi.
P.S: Przesiadam się z tramwaju na SKM, czasem z autobusu na tramwaj, jeszcze kiedy indziej z autobusu na autobus. Jest to odrobinę mniej wygodne niż bezpośrednie połączenia, ale w mieście rozmiaru Gdańska (i z takim rozlaniem się go na przedmieścia) będzie coraz mniej możliwości tworzenia bezpośrednich połączeń, a jeśli będą, to będą to trasy krajoznawcze łapiące po godzinę opóźnienia (jak np. słynne 115)
P.S: Przesiadam się z tramwaju na SKM, czasem z autobusu na tramwaj, jeszcze kiedy indziej z autobusu na autobus. Jest to odrobinę mniej wygodne niż bezpośrednie połączenia, ale w mieście rozmiaru Gdańska (i z takim rozlaniem się go na przedmieścia) będzie coraz mniej możliwości tworzenia bezpośrednich połączeń, a jeśli będą, to będą to trasy krajoznawcze łapiące po godzinę opóźnienia (jak np. słynne 115)
1
4
jak doliczysz że przy każdej przesiadce marnujesz 10 min czekając na następny pojazd to wychodzi że twoja podróż przy oddaniu nowej lini wydłuża się o kolejne minuty. Czy aby tak to powinny wyglądać? Nie wspomnę o budowaniu petli które później są orane np ta na Chełmie
2
2
Dlatego problemem jest brak koordynacji przesiadek w Gdańsku, a nie to, że trzeba się przesiąść dwa przystanki dalej z tego samego peronu. Odnośnie pętli na Chełmie, to powstała w czasie, gdy nie było jeszcze wiadomo kiedy - i czy w ogóle - powstanie przedłużenie linii wzdłuż ówczesnej Nowej Łódzkiej. Do wyboru było więc albo wybudowanie kluczowej trasy wzdłuż AK do Witosa i późniejsze przeciągnięcie jej dalej lub czekanie do bliżej nieokreślonej przyszłości, aż znajdą się pieniądze na całość. Pętla ta zresztą nie jest orana, a po prostu wyłączona tymczasowo z ruchu, bo jej przydatność w obecnym układzie komunikacyjnym jest żadna. Linia 3, która tam do niedawna kończyła bieg, jeździła praktycznie pusta - i owszem, było to wygodne dla mieszkańców ulic wzdłuż Sikorskiego, ale z ekonomicznego punktu widzenia kończenie tam mijało się z celem.
1
1
Wciąż nie rozumiesz głównego punktu
Nie chodzi o samą idę przesiadek a o zabieranie tras i tramwajów na tych trasach istniejących od bardzo dawna, gdzie ludzie często na tej podstawie wybierali sobie miejsce do mieszkania. Stworzono nową trasę i to jest super, ale wtedy puszcza się nowe linie a nie zabiera i tak je puszcza
1
2
Zwróć uwagę na to, że w Gdańsku nie ma obecnie ani środków, ani miejsca w zajezdniach na nowy tabor tramwajowy, co dodatkowo potęguje rozdawanie darmowych przejazdów na prawo i lewo przez magistrat. W takich warunkach nie da się tworzyć kilku nowych linii i trzeba tworzyć pewne kompromisy (to, czy w sensowny sposób, jest inną kwestią), a układ linii tramwajowych, który powstał obecnie na Południu, nie powoduje aż tak znacznych strat dla mieszkańców żadnej z dwóch pętli, bo przesiadki w jedną i drugą stronę nie są aż tak problematyczne, jak byłyby np. przy Dworcu z bieganiem po tunelach.
1
2
Ale apartamenty schodziły
Jak ciepłe bułeczki:) po ile? 800 tysi??
13
4
po 8 mln wiadomo że tu kupują sami najbogatsi a nie żadna biedota jak u ciebie
0
0
nie wmówisz mi, że to zdjęcie Gdańska
niezły troll, jaki Gdańsk, przecież tu nawet nie ma chodnika. To jakaś wieś jest.
15
8
Ty jesteś wieś... jeszcze dwa lata temu nie było mowy o jakimś osiedlu a teraz...
8
2
Urbanistyka i rozwój metodą "polską"
Najpierw osiedle, potem (pseudo-)drogi (czytaj wąska kiszka zaprojektowana bez wyobraźni)
1
1
Na południu
Mieszkam i jakoś nie narzekam. Jeśli ty tak znaczy siebie ogarnij.
7
13
na południu czyli gdzie w Rudzie Śląskiej?
3
3
mówię to setny raz - ten korek się zrobił tutaj dopiero po utworzeniu kawałka ul. Łuczniczej....kierowcy teraz z tej strony sobie skracają drogę i teraz korek jest mniejszy na ul. Niepołomickiej.....dżizas.....
5
3
Geniuszu i co mamy z tym wnioskiem zrobić?
Zamknąć łącznik czy może wybudować brakujace drogi trzeba?
4
2
czyli to tacy masochiści? z jednej strony sobie skracaja a później stoją? To muszą być jacyś geniusze
2
3
Jakby Kacper był prezydentem
to korków na południ by nie było
3
8
Dokładnie. Tak jak przekop odkorkował Zalew.
1
0
Dulkolandia w pełnej okazałosci
Korki, przejscia naziemne, zabieranie kursow lini tramwajowo autobusowych wycinanie zieleni z centrum...... Mozna by tak wymieniac i wymieniac.
0
0