Peugeot 607

mam juz dwa lata peugota607 jestem bardzo zadowolony

Jak narazie same plusy może dla tego ze mam go dopiero 6 miesięcy zobaczymy co będzie dalej wersja którą posiadam to Diamant Pack z 2003r silnik 2.2 HDI

Jestem mega zadowolonym posiadaczem tego cuda;)

Peugeota 607 trzeba porównywać z Mercedesem klasy S a Mercedes jest 2x droższy a według mnie peugeot jest wygodniejszy i oszczędniejszy.Ja miałem już Peugeota z silnikiem 3.0-211 KM. 2.2-136 KM. A teraz mam 2.7-204KM i nim mi sie nim najlepiej jeździ

Czy wiesz jakie są koszta wymiany paska rozrządu w tym modelu 607 ?

Ten Peugeot to odpowiednik klasy E a nie S, to jest segment E. (Audi A6, BMW 5 i Mercedes E) Peugeot nie posiada modelu z segmentu F (BMW 7, Mercedes S, Audi A8) Wiec prosze ludzie nie piszcie bzdur jak nie macie pojecia o segmencie swojego auta, sam ma 607 z 2008 roku 2.2 170km (podniesiony na 200km) i auto jest OK jestem zadowolony ale audi A6 kuzyna 2007 rok jezdzi lepiej a to ta sam segment. Tylko ja zaplacilem ponad 2 razy mniej a mam full wypas (on nie).

Posiadam peugeota 607 2.2 hdi z 2001r i przyznam że mam spore kłopoty z tym wygodnym autem.samochód przejechał 220 tyś km. zrobiłem pompę paliwa w zbiorniku, zawór erg , zepsuł się wyświetlacz komputera już nie wspomnę o sprzęgle, poza tym najgorsze jest to że samochód jest wyposażony w filtr cząsteczek stałych FAP ( to jest porażka) teraz słyszę dziwne klepanie w silniku (podejrzewam zawory). zgadzam się z opinią iż 607 jest wygodnym i komfortowym autem ale powinien pozostać tylko i wyłącznie na zachodzie , nasz klimat nie wpływa dobrze na jego nawał elektroniki.

czesc mistrzu filtr mozna latwo wyczyscuc FAP a stukanie sprobuj wlac mu do baku STP

ja w poprzednim modelu 2/2 2001 rok filtr FAP wyczyscilem za male pieniadze

jak mozna wyczyscic taki filtr?

Ale mam problem ,czasami jak go wyłączne to nie mogę zapalić.Nie wiem cz to pompka paliwowa ? Po pół godzinie zapala ja nowy.COS WIECIE ?

jak narazie jestem bardzo zadowolony z tego auta tylko szukam do niego dysku twardego zamiast zmieniarki nie wie ktos czasami gdzie moge kupic

Filtr FAp czyści się poprzez jazdę na wyższych obrotach na dystansie kilku kilometrów, po to aby zwiększyła się temp spalin. Poprzez taki zabiego wypalane są owe cząśtki stałe. Niedbanie o to może skończyć sie wizytą w warsztacie i wydaniem kilku tysięcy;)

Tak kilkudziesieciu od razu. Ja za kiedys 1100zl usunalem fizycznie i programowo ten cud i jeszcze moc mi podniesli. Wypalac czastki sadzy to kazdy potrafi, ale zbiera sie w tym filtrze rownierz taki popiol z plynu Eolys i dodatkow paliwowych i samego paliwa - ktorego usunac sie juz wypalaniem nie da. Pozostaje tylko fizyczne wyjecie i plukanie karcherem lub wypalanie gazem i przedmuchiwanie go cisnieiniem powietrza w wyzszej temperaturze. Ale jak filtr juz jest wyjety to mozna go tez wyczyscic ze wszystkiego (nie tylko z sadzy) i po progarmie autko pali najmniej 0.5ltr/100km mniej a czasem to nawet i litr i problem nie wraca nigdy.

Dużo pali, ale mam wersję 3.0 w benzynie, a nogę mam ciężką, więc to akurat nic dziwnego, auto raczej nie zawodzi, układ wydechowy jedynie dał mi się we znaki i podczas zimy lusterka się nie chcą zamknąć jak autko zamykam. Nie narzekam, komfort, dynamika, te dwie cechy interesują mnie najbardziej i jestem z nich zadowolony! Auto nie ma sobie równych w kategorii cenowej!

Witam; Jeżdżę Peugocikiem 607 2,2 hdi 136KM od 3 miesięcy.Autko jest z 2005r i co w nim musiałem wymieniać to: pompa wspomagania (500zł po regeneracji bo nowa 1100zl), jakieś plastikowe zaciski do szyb przy prowadnicach w przednich drzwiach (nie można było zamykać szyb bo popękały zaciski.
Wcześniej jeździłem passatem b5 130KM i wydaje mi się że był szybszy, ekonomiczniejszy (na pewno!!) i miał lepszego kopa (wydaje się być mułowaty)....no ale cóż....peugeocik jest o wiele wygodniejszy i ładniejszy. Spalanie w normie choć do niskich nie należy bo jest w granicach 7,6-8,1/100km
Oprócz tego porażką są czujniki ciśnienia powietrza w oponach !!!!!!!!----ale już się pozbyłem tego badziewia:)Mam nadzieję że teraz już będę tylko wlewał i jeździł:)
Pozdrawiam

mój pug 607 jest ok 2001 hdi 2.2 wygodny malo pali ale w ciagu 6 miesięcy miałem już 2 awarie czujnik sterujący napięciem pompy paliwa i teraz nie wiem co jest grane bo z rana zapalił (-6) przejechałem 10 km zganiłem a jak po 5 min do niego wruciłem to klops nie zapali pewnie znowu jakiś przekażnik bo magiczny czerwony guzik jest wciśnięty a pompa paliwa chodzi zastanawiam się czy dobrze zrobiłem kupując takie auto w takim wieku pozdrawiam

2007r, grafit met, skóra elektr. i podgrzewane ,duże navi, polecenia głosowe,225/50/17.,wykończenie carbo a nie tandetne "drewnopodobne".Spalanie śr. ok.7,3, ale można zejść 5,8 przy 90 km/h.zarąbi.te auuuuto.Do kufra można zmieścić "dwie duże świnie,nie potrzebuje już bagażnika na narty/tunel/Xsenony niezłe i cisza w kabinie, silnika nic nie słychać...POLECAM....tylko przed kupnem go dobrze sprawdźcie.............

FAP-a czysci sie zwyczajna woda, trzeba płukać około godziny. Woda wypłukuje sadze i tlenek ceru ze spalania płynu eolys. Po tym jest prawie jak nowy.

witam mam peugeota 607 2.2hdi 136km z2001r auto odpala a po chwili gasnie podpowie mi ktoś co to może być? jaka jest tego przyczyna

Samochód super wygodny i niedrogi w zakupie. Trudno szukać lepszego w tej cenie. Oczywiście dla żony na zakupy się nie nadaje, ale na trasie to jest bajka. Jeżdżę rocznikiem 2008 2.0 HDI, i jestem miło zaskoczony spalaniem - średnio 6,8.

mam pytanko.elektrozawor do peugota 607 3.0silnik.chodzi mi o cene