Widok
Pompowanie opon
Witam. Mam takie oto pytanie. Czy bardziej narażona na uszkodzenia (np. przebicia) jest opona napompowana maksymalnie, czy niedopompowana?
Słyszałem juz różne wersje i nie wiem czego się trzymać. Proszę o Wasze sugestie. Pozdrawiam.
Słyszałem juz różne wersje i nie wiem czego się trzymać. Proszę o Wasze sugestie. Pozdrawiam.
0
0
Mocno napompowana jest bardziej odporna na przebicia przez druciki itd. ale jednocześnie mniej jak uderzysz w szyny na przejeździe czy w dziurę, dętka wtedy być może nie wytrzyma ciśnienia.
0
0
Scarface napisał(a):
> Mocno napompowana jest bardziej odporna na przebicia przez
> druciki itd. ale jednocześnie mniej jak uderzysz w szyny na
> przejeździe czy w dziurę, dętka wtedy być może nie wytrzyma
> ciśnienia.
dawno nie czytałem czegoś tak głupiego !
> Mocno napompowana jest bardziej odporna na przebicia przez
> druciki itd. ale jednocześnie mniej jak uderzysz w szyny na
> przejeździe czy w dziurę, dętka wtedy być może nie wytrzyma
> ciśnienia.
dawno nie czytałem czegoś tak głupiego !
0
0
jak masz malo wiatru to latwo o "snake'a" . Pompujesz tyle ile zaleca producent i zeby bylo dobrze...jakis dziwny ten temat...
0
0
chyba najbliższe prawdy będą zsumowane: zanegowana odpowiedź żartownisia(?) Scarface oraz odpowiedź Szaka...
0
0
czy coś wygrałem? :D
0
0
oczywiście; kilka ocalałych dętek na każdą porę roku oraz, dodatkowo, szansę udowodnienia Scarface-owi że chochlikowanie na trójmiejskim forum nie przynosi żadnych korzyści ;)
0
0
Może napiszesz jak było w Gorzowie na maratonie , miałeś całkiem niezły czas ! Pompuj tyle atm ile wazysz , przykładowo : ważę 60 kg i pompuję 6 lub 6,5 atm , to zdaje egzamin przy codziennej , treningowej jeżdzie . Na czasówki trzeba dodać ok. 2 atm .
0
0
ej sory tu mowa o cisnieniu w szosie czy w góralu ? :D
6 altmosfer to w tirze nawet nie ma :)
6 altmosfer to w tirze nawet nie ma :)
0
0
a co, to nieprawda???
0
0
no wlasnie w jakim rowerze, bo metod jest kilka..
0
0
Im mniejsza objętość opony, tym większe ciśnienie.
0
0
Chodzi oczywiscie o szose.Na maratonie w Gorzowie bylo super.Teraz Trzebnica a Ty czemu nie jezdzisz Lobo?No to jak z tym pompowaniem, bo dalej nic nie wiem...
0
0
na szosie to tak jak napisałem, tak mi sie wydaje, opona jest twardsza przy wiekszym cisnieniu, trudniejsza do przebicia i powierzchnia kontaktu jest mniejsza, wiec mniej syfu łapiesz.
0
0
tak jest! Scarface ma racje. ja daje 7 atm.
0
0
Ja też daje 7atm. Czasami nawet 8, zależy ile mam siły w łapie danego dnia :D
www.trek.gd.pl
0
0
Ja daje 8,5 a i tak jestem cieńki :D
0
0
a ja mam w szosie 4-5 atm bo mini pompeczka nie domaga :(
0
0
ja z kolei slyszalem ze jak masz napisane na oponach np do 120 psi to warto dac 130 bo felgi sie mniej "niszcza" przy roznego rodzaju uderzeniach wybojach itp.
ja daje wlasnie 130psi(9bar)
ja daje wlasnie 130psi(9bar)
0
0
nie chciał bym oglądać widoku rozrywanego ciała jak ci taka opona szczeli pod siedzeniem :)
0
0