Jeśli ktoś świadomy widział prace innych Speców z branży, niech zobaczy jak tam ta usługa wygląda w Jolexie i sobie porówna. Jako klient dowiem się jaki jest stan opon, za ile muszę je wymienić, albo jaki jest tego powód (zbieżność), dowiem się, że nowsze zawsze na TYŁ i zostanie mi to udowonione, widzę wyważanie KLEJONYCH CIĘŻARKÓW anie chamsko nabitych na felgi aluminiowe oraz mam pewność do odpowiedniego ciśnienia w ogumieniu oraz dokręceniu kluczem DYNAMOMETRYCZNYM! wolę zapłacić więcej, a jeździć dłużej i bezpiecznie:)