Odpowiadasz na:

Zgadzam się z zaciąganiem ręcznego na dłuższy postój na światłach. Ale kierunkowskaz powinien być: formalnie to kierunkowskach sygnalizuje zamiar manewru. To, że ktoś stoi na pasie skrętu nie... rozwiń

Zgadzam się z zaciąganiem ręcznego na dłuższy postój na światłach. Ale kierunkowskaz powinien być: formalnie to kierunkowskach sygnalizuje zamiar manewru. To, że ktoś stoi na pasie skrętu nie oznacza, że na 100% skręci. Inna kwestia jest taka, że pojazd na innym kierunku nie musi widzieć jakie są oznaczenia na pasie, na którym stoi pojazd z intencją skrętu, po to są kierunkowskazy.