2.2 to silnik z wadą konstrukcujną pompy olejowej.
Efektem są nagminnie obracające się panewki. koszt naprawy 6-7 tyś zł ( wymiana silnika. 3.0 dci ma problem z przegrzewającym się olejem. Mała pojemność miski olejowej. Jedyne silnik które są nie...
rozwiń
Efektem są nagminnie obracające się panewki. koszt naprawy 6-7 tyś zł ( wymiana silnika. 3.0 dci ma problem z przegrzewającym się olejem. Mała pojemność miski olejowej. Jedyne silnik które są nie zawodne to 3.5 l silnik benzynowy od Nissana Z1. 8s do setki ;) trochę gorzej wypada 2.0 l Turbo.
1.9 dci jest bezawaryjny ale zbyt słaby na taka masę. Polecam 3,5 litrową benzynę i zagazować.
zobacz wątek
