Widok
SKM kierunek Gdańsk - Lębork ...
SKM kierunek Gdańsk - Lębork
Wsiadłem do pociągu SKM na stacji Gdańsk-Przymorze o godz. 14:15 i odrazu fala ciepła uderzyła jak by na zewnątrz panowała sroga zima . I moim oczom ukazał się grzejnik który ma aż czerwone pręty . Moje pytanie brzmi skoro mam długa podróż to czy w składzie SKM jest gaśnica w razie czego . Bo jak zacznie się palić . A gaśnicy nie będzie to lipa trochę . A tak na ...
więcej
Wsiadłem do pociągu SKM na stacji Gdańsk-Przymorze o godz. 14:15 i odrazu fala ciepła uderzyła jak by na zewnątrz panowała sroga zima . I moim oczom ukazał się grzejnik który ma aż czerwone pręty . Moje pytanie brzmi skoro mam długa podróż to czy w składzie SKM jest gaśnica w razie czego . Bo jak zacznie się palić . A gaśnicy nie będzie to lipa trochę . A tak na ...
więcej
0
0
.
Grzeją to źle, nie grzeją też źle. Niektórym to się nie da dogodzić. Jak za ciepło to się rozbierz.
32
16
Albo wysiądź
1
0
To są tzw straty. Jak nie tutaj to idą na powietrze.
27
4
Jakie straty?
To nie diesel, że nadmiar ciepła wywala przez chłodnicę do atmosfery lub do nagrzewnicy.
2
0
Dziękujemy za zgłoszenie.
Sprawa zostanie rozpatrzona
Zespół SKM
Sprawa zostanie rozpatrzona
Zespół SKM
18
2
Polecam stanąć obok
zdjąć kurtkę i uśmiechnąć się, nie stoisz w korku :)
16
9
Moze uszkodzony
Termostat ma?
10
4
Stare en57 maja dwa nastawy ogrzewania przestrzeni pasażerskiej. Włączone i wyłączone.
0
0
Ponad dekadę temu każdy marzył by trafić na duży grzejnik w zapachanej skmce....zawsze grzał na maksa. Ciepelko było.
16
1
Dekadę temu to jeździło to samo co teraz, poza jednym dwuskładowym newagiem. Ale ludzie byli nieco mniej roszczeniowi
9
2
Nie stój przy grzejniku. Czujnik znajduje się w odległości od grzejnika i drzwi. Jak dogrzeje do odpowiedniej temperatury to wyłączy grzałki/nawiew. W domu przy grzejniku jest też dużo cieplej niż przy drugim końcu pokoju.
14
0
Poprostu wystarczy zdjąć czapkę i kurtkę. Ciepło jak w domu. A jak Ci źle to z buta idź marudo.
17
1
Raz Wam zimno, raz gorąco.
14
1
aż czerwone?
To przecież normalne, to nie kaloryfer
11
1
Odp
Ciesz się że masz ciepło.....
6
1
Ogrzewaniem na starych EN57 i EN71 steruje się manualnie z pulpitu.
W EN57AKM są termostaty - nastawia się powiedzmy 20 stopni i gdy żądana temperatura zostanie osiągnięta to się wyłączy. Podróżnym nie dogodzisz. Jednym jest za zimno,a innym za ciepło. Zawsze można zwrócić uwagę obsłudze ,a nie wrzucać wszystko na raport. Spokojna głowa gaśnica nie będzie potrzebna te grzejniki są w stanie dużo znieść.
11
2
Prawda. Zniosą bardzo dużo. Nie to co te nowe. Psują się już od samego patrzenia na nie:-)
2
0
Ciepło
Ciekawe w naszej komunikacji jest to, że jak na zewnątrz jest mróz , to w komunikacji jest zimno jak w psiej budzie, a jak robi się coraz cieplej , to komunikacja tak przygrzewa, że pasażer czuje się jak w saunie, okna zaparowane a trzymanie nóg w okolicach nawiewu grozi poparzeniem. Ktoś umie to wyjaśnić?
3
3
Haha
To w skm też chcesz smażyć pasażerów?
1
2
Kolacja
No to usmaż jajka, w domu nie musisz robić kolacji!
2
0
I bardzo slusznie
Komunikacją miejską poruszają się nie tylko młode i zdrowe osoby.
0
0
Ale czy aby to było zdrowe dla osob np chorych i starszych? Niejednokrotnie widzialam, jak pani w wieku słusznie emerytalnym siedzi w rozgrzanej SKM w czapce, a po skroni tej pani płynie pot. Nie oceniam, moze lubi, boi sie przeciagu itp. Pytanie tylko, co zrobi będąc tak spoconą po wyjsciu z SKM na chłod...ale coz, 'hajcujmy' ile sie da...
0
0
Kiedyś w SKM tak grzejniki hajcowaly,że
Trzeba było uważać żeby podeszwy butów nie stopić :D ale w stopy było ciepło :D to były czasy, czerwone,plastikowe siedzenia :D
0
0
Bardzo dobrze że w skm jest ciepło
ZTM powinien brać przykład
0
0