Widok

SKM kierunek Gdańsk - Lębork ...

SKM kierunek Gdańsk - Lębork
Wsiadłem do pociągu SKM na stacji Gdańsk-Przymorze o godz. 14:15 i odrazu fala ciepła uderzyła jak by na zewnątrz panowała sroga zima . I moim oczom ukazał się grzejnik który ma aż czerwone pręty . Moje pytanie brzmi skoro mam długa podróż to czy w składzie SKM jest gaśnica w razie czego . Bo jak zacznie się palić . A gaśnicy nie będzie to lipa trochę . A tak na ...
więcej
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

.

Grzeją to źle, nie grzeją też źle. Niektórym to się nie da dogodzić. Jak za ciepło to się rozbierz.
popieram tę opinię 32 nie zgadzam się z tą opinią 16

To są tzw straty. Jak nie tutaj to idą na powietrze.
popieram tę opinię 27 nie zgadzam się z tą opinią 4

Dziękujemy za zgłoszenie.
Sprawa zostanie rozpatrzona
Zespół SKM
popieram tę opinię 18 nie zgadzam się z tą opinią 2

Polecam stanąć obok

zdjąć kurtkę i uśmiechnąć się, nie stoisz w korku :)
popieram tę opinię 16 nie zgadzam się z tą opinią 9

Moze uszkodzony

Termostat ma?
popieram tę opinię 10 nie zgadzam się z tą opinią 4

Ponad dekadę temu każdy marzył by trafić na duży grzejnik w zapachanej skmce....zawsze grzał na maksa. Ciepelko było.
popieram tę opinię 16 nie zgadzam się z tą opinią 1

Nie stój przy grzejniku. Czujnik znajduje się w odległości od grzejnika i drzwi. Jak dogrzeje do odpowiedniej temperatury to wyłączy grzałki/nawiew. W domu przy grzejniku jest też dużo cieplej niż przy drugim końcu pokoju.
popieram tę opinię 14 nie zgadzam się z tą opinią 0

Poprostu wystarczy zdjąć czapkę i kurtkę. Ciepło jak w domu. A jak Ci źle to z buta idź marudo.
popieram tę opinię 17 nie zgadzam się z tą opinią 1

Raz Wam zimno, raz gorąco.
popieram tę opinię 14 nie zgadzam się z tą opinią 1

Dekadę temu to jeździło to samo co teraz, poza jednym dwuskładowym newagiem. Ale ludzie byli nieco mniej roszczeniowi
popieram tę opinię 9 nie zgadzam się z tą opinią 2

aż czerwone?

To przecież normalne, to nie kaloryfer
popieram tę opinię 11 nie zgadzam się z tą opinią 1

Odp

Ciesz się że masz ciepło.....
popieram tę opinię 6 nie zgadzam się z tą opinią 1

Ogrzewaniem na starych EN57 i EN71 steruje się manualnie z pulpitu.

W EN57AKM są termostaty - nastawia się powiedzmy 20 stopni i gdy żądana temperatura zostanie osiągnięta to się wyłączy. Podróżnym nie dogodzisz. Jednym jest za zimno,a innym za ciepło. Zawsze można zwrócić uwagę obsłudze ,a nie wrzucać wszystko na raport. Spokojna głowa gaśnica nie będzie potrzebna te grzejniki są w stanie dużo znieść.
popieram tę opinię 11 nie zgadzam się z tą opinią 2

Ciepło

Ciekawe w naszej komunikacji jest to, że jak na zewnątrz jest mróz , to w komunikacji jest zimno jak w psiej budzie, a jak robi się coraz cieplej , to komunikacja tak przygrzewa, że pasażer czuje się jak w saunie, okna zaparowane a trzymanie nóg w okolicach nawiewu grozi poparzeniem. Ktoś umie to wyjaśnić?
popieram tę opinię 3 nie zgadzam się z tą opinią 3
do góry