Skoda Octavia I

Serdecznie Polecam Skodę Oktawie .
Mam ten samochód już 4 lata zrobiłem nim 130.tyś km .
Serwis odwiedzam na przeglądy i wymiany bieżące .
Narazie nie planuje zmiany samochodu .
Myślę że Skoda zrobiła kawał dobrej roboty produkując oktawie.
Jeśli tylko się o nią dba ona odwdzięczy się niezawodność i ekonomią .

Serdecznie Pozdrawiam .

Jeśli ktoś porównuje japońca,francuza i anglika do marek niemieckich to znaczy że nie jeździł VW lub właśnie Skodą.Ja miałem różne marki a Oktawie 1.9 TDI 110 koni mam już cztery lata, autko niezawodne i teraz wiem że te inne marki to "szmelc" lubiące się psuć i dręczyć właścicieli. Na giełdach można znaleźć wszystko w dużych ilościach a Skody wybór jest mały, bo kto sprzedaje dobre auto?

heh, ja mam 1.9 105km a ty chyba nigdy koło skody nawet nie stałeś...

mam octavie od 5 lat i nic w niej nie robiłem poza normalnymi naprawami podczas eksploatacia jazdze naprawde dużo. I napewno moje następne auto to będzie skoda octavia.

Włozyłem w ten samochód naprawdę kupe kasy! Nie jeden lepszy samochód bym kupił! Ostatnio własnie sie z zoną zastanawialiśmy czy było warto ładowac tyle kasy w niby zwykłą skode! Doszliśmy do wniosku że z jednej strony GŁUPOTA ale bede po 2 stronie BYŁO WARTO! Dlaczego? Wyobraźcie sobie zwykła najzwyklejszą skode stojaca na swiatłach bądź sobie spokojnie jadącą nic nie pozorny zwykły samochód! Nikt nawet sie nie spodziewa ze to czesko-niemieckie cos nagle sie zerwie i zniknie hyhyhy ! To co sie dzieje po depnięciu w pedał gazu to poezja! Ale tego nie da sie tak o opisać trzeba sie przejechać! Dodam tylko ze konstrukcja octavii 1 nie nadaje sie absolutnie do takich przerobek bo przy ruszaniu mieli w miejscu zaczyna łapać dopiero na 3 biegu druga najmniej śmieszna sprawa Octavia1 na zakretach sie nie zachowuje! buda podatna na kazde zjawisko na drodze garb koleina cokolwiek poprostu jest za wysoka i za wąska!
Włożyłem ponad 30tyś w same modyfikacje
chamulce ceramiczne ,twarde zawieszenie,ostre wałki,wydech przelot 2x2",intercooler na zamowienie,Program,mod.sprzęgła/skrzyni,fotele Leon FR sportowe płyny,dużo elektroniki sterującej!Mam 248KM i 460Nm Foto na email! active23@interia.pl

Co Ty się znasz PAJACU na japońskiej technologii. Japończycy od dawna są najlepsi z materiałoznawstwa. W elektronice również są najlepsi.

Witam, posiadam skodę octavie 1.9 TDI 110KM i mam problem, chodzi o to ze jak zimna pali na dotyk, a jak się troszkę rozgrzeje to jest już problem tzn. trzeba ja kręcić jakieś 5s. akumulator ma nowy, czujnik temperatury też, no i ostatnio jeden partak namówił mnie na wymianę pompy paliwowej i tez nic nie dało, a i rozrusznik tez był robiony. jak ktoś miał taki problem to byłbym wdzięczny za jakas rade.

niemieckie auta naprawdę zeszły na .... a ich niezawodność to tylko wspomienie

Kupiłem to autko jakieś 2 miechy temu, i powiem szczerze że jak zwykle przy tym silniku, i aucie grupy VW jestem bardzo zadowolony.W Ambiente brakuje mi tylko oświetlenia dla pasażerów z tyłu.Uważam że mimo mnóstwa plusów Skody Octavia, takie oświetlenie powinno być w standardzie. Spalanie w jezdzie mieszanej to 4,8 litra, no ale każdy jezdzi i szanuje auto inaczej.Silniki 1,9TDI 90km okreslane przez użytkowników, najlepszymi silnikami w historii VW. Przy tym przebiegu 243.000 to rewelacyjny wynik.Jechałem ostatnio Fordem Mondeo 2008 rok chyba 2 litry TD, i w momencie kiedy swoją Skodą jechałbym na 4 biegu przy 50km/h w Fordzie musiałem używać 2-3 i kombinować żeby załączyła się turbina bo zwyczajnie nie szedł.Jazda tym Fordem opierała się właściwie na korzystaniu z turbinki.W Skodzie jesli chodzi o elastyczność skrzyni w stosunku do mocy jest niespotykana. Auto zbiera się nawet wtedy, kiedy inne auta potrzebowałyby redukcji.Niestety wbrew pozorom dużego auta, pasażer który chce z przodu wygodnie usiąść...zaczyna przeszkadzać pasażerowi na tylnym siedzeniu.No ale zawsze można usiąść za kierowcą :) Ja osobiście polecam, bo mam też Passata 2.8l VR6 z 1992, i mimo że to mój pupil to różnica w spalaniu jest budująca. Pozdrawiam z Irlandii

Najbardziej trwałą i najlepszą jednostką napędową Octavii jest silnik 1.9 TDI 110KM. Auto bez pompowtrysków, common raily itp. Spokojnie wytrzymuje 500 tys. km. Słyszałem już o milonowym przebiegu. Osobiście swoją zrobiłem 380 tys.km i silnika nie tykałem! Tylko wymiany filtrów, olejów i płynów! Po za tym odporna na różnej jakości paliwo!

Śilnik 1,6 SR 450 000 tyś. przejechane i nadal daje radę myślałem o następnej ale nowe z tymi silnikami TSI to niewypał .skoda zostanie odstawiona na rzecz Kia RioIII z sllnikiem 1.4

Gdzie Ty dziecko chodzisz do szkoły? Twoja Pani od Polaka powinna wylecieć

proponowalbym wymienic glowice w pompie wtryskowej

kolego, to prawdopodobnie awaria komputera centralnego. W Polsce to naprawiają. Koszt około 700 zł. Czyli naprawa komputera.

Kolego wystarczy podłączyć komputer i zrobić upgrade sterownika silnika.

wgraj nową mape paliwową ja tak miałem w golfie i po problemie