A po szanowni Państwo Jimniemu blokada centralnego dyfra, skoro takiego czegoś u niego nie uwidzisz?
Jimny ma klasyczny układ dołączanego "na sztywno" przodu za pomocą sprzegieł w przednich...
rozwiń
A po szanowni Państwo Jimniemu blokada centralnego dyfra, skoro takiego czegoś u niego nie uwidzisz?
Jimny ma klasyczny układ dołączanego "na sztywno" przodu za pomocą sprzegieł w przednich piastach. Różnica taka, że stare miały drążek (drugi lewarek) teraz jest to przełączane elektrycznie. Napęd 4x4 używany może być zatem jedynie na podłożach sypkich i śliskich (ale nie na mokrym asfalcie) i dlatego używanie zimą Jimniego na asfalcie niekoniecznie musi byc przyjemne (z racji tylnego napędu, jak w każdej klasycznej terenówce).
zobacz wątek
