Widok
Jeżeli są też zamknięcia mechaniczne, to nie ma nawet ekipy która by drogę oporową i "szczelność" zamknięcia sprawdzała chociaż raz na miesiąc?
Bo Cogifer i Bombardier to nie są dyletanci, przynajmniej na kolei, więc Wy tam żadnego utrzymania nie prowadzicie? Nie zazdroszczę, a nawet szczerze współczuję.
Dzięki za info i pozdrawiam.
Bo Cogifer i Bombardier to nie są dyletanci, przynajmniej na kolei, więc Wy tam żadnego utrzymania nie prowadzicie? Nie zazdroszczę, a nawet szczerze współczuję.
Dzięki za info i pozdrawiam.
Tramwaje używane sa na calym swiecie od dawna.
W sumie to mozna powiedziec ze sa prekursorami wszelkich kolei miejskich - metra, kolei naziemnych i nawet podwieszanych (jak w USA i Japonii).
Czy ich tory jazdy (szyny ale też kola) sa szczytem technologii i nie mozna juz nic ulepszyc? Przeciez co chwile sie slyszy o wykolejeniach tramwajow.
Czy ich tory jazdy (szyny ale też kola) sa szczytem technologii i nie mozna juz nic ulepszyc? Przeciez co chwile sie slyszy o wykolejeniach tramwajow.