temat ważny i super że podjęty, ale teoria swoje a praktyka swoje,
jak słusznie zostało zauważone, najważniejsze są oznakowania przed i na samym rondzie,
no i trudno się dziwić że są kolizje, skoro skręt auta na pasie wewnętrznym jest taki, że trudno...
rozwiń
jak słusznie zostało zauważone, najważniejsze są oznakowania przed i na samym rondzie,
no i trudno się dziwić że są kolizje, skoro skręt auta na pasie wewnętrznym jest taki, że trudno zobaczyć czy na prawym/zewnętrznym ktoś jedzie aby mu ustąpić, poza tym prędkość aut na rondzie bardzo często utrudnia prawidłowe manewry
zobacz wątek