Widok
A czym zatkana?
Moze kretem
32
16
Weekend
Czas rozpoczynać korki i jechać do siebie: Kartuzy, Kościerzyna, Żukowo, Gdynia, Wejherowo....
45
17
Podobno poszerzanie dróg nie zmniejsza korków
Tutaj mamy przykład co się dzieje gdy dróg się nie poszerza - korek, który wcześniej blokował tylko Armii Krajowej i Havla rozlewa się na równoległe drogi osiedlowe.
Dlatego jeśli buduje się nowe osiedla to drogi trzeba poszerzać, albo zwiększać ich przepustowość np. przez skrzyżowania bezkolizyjne.
Dlatego jeśli buduje się nowe osiedla to drogi trzeba poszerzać, albo zwiększać ich przepustowość np. przez skrzyżowania bezkolizyjne.
8
11
Niepołomicka
Niepołomicka Jak zwykle, nie da się normalnie jechać, korek, od Maciek do świętokrzyskiej, a na dokładkę ujescisko zrobili wahadło na człuchowskiej, dojechać do domu to tragedia
7
1
No i żukczyn
8
0
Podobno
to słowo klucz. Nie ufajcie internetowym ekspertom.
8
1
Tak jest codziennie od kilku miesięcy
To samo ul. Dragana. Ludzie mieszkający na południu próbują ominąć korki na al. Armii Krajowej i jadą przez Chełm. Ale wtedy mieszkańcy Chełmu nie mogą dojechać do swoich domów. Co ciekawe jeszcze kilka miesięcy temu na AK korków było znacznie mniej, ale od przestawienia świateł na skrzyżowaniu AK - Łostowicka ruch jest dużo wolniejszy.
3
2
Więcej budujmy blokowisk
A drogi? Po co. Komunikacja wozi powietrze a my za to płacimy.
2
3
Kościerzyna
Może i tak, ale Żukowo i Gdynia ? Przecież stamtąd jest bliżej niż z niektórych dzielnic
3
2
40 godzin miesiecznie
W korkach to jak tydzień w pracy A tu za darmo :)
1
0
Kret odpycha z tego co wiem.
No chyba ze koreanski.
2
0
Brakuje tramwaju jadącego między pasami Armii aż do Jasienia? za obwodnicę na Kokoszki ? robiącego przez Czaple/Pępowo pętli do Banina?
0
0
Utknąłeś gdzieś w latach 70-tych
Nikt normalny nie buduje skrzyżowań bezkolizyjnych w mieście. Przedmieścia dostaną kolejną linię PKM i tramwaje, a mieszkańcy Banina niech sobie pracują w Baninie
2
1
To jeździj pkm i tramwajem zacofańcu
0
0
Proponuję wsiąść, o ile się uda, do jakiegokolwiek tramwaju jadącego z pętli na Łostowicach w godzinach szczytu, aby zrewidować swój, niemający niestety wiele wspólnego z rzeczywistością, pogląd.
1
0
Natomiast w USA, które jest świetnym przykładem tego, jak nie organizować ruchu w obrębie miasta i poza nim, drogi potrafią mieć po kilkanaście pasów. Co z tego wynika? Każdy dodany pas jest równie zapchany co poprzednie, ponieważ działa tzw. popyt indukowany i ludzie do tej pory poruszający się dotychczas w inny sposób i zachęceni perspektywą wielopasmowej autostrady, gdzie na pewno nie będzie korka, zaczynają korzystać z aut, powodując kolejne korki.
1
0
To stój sobie w korku na Havla i Armii Krajowej pół dnia, gdy z Łostowic Świętokrzyskiej w 8 minut dojedzie się SKM do Gdańska Głównego.
0
0