Widok

Wszystkie grzechy PKM

trojmiasto.pl

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 06:00

Opinie do artykułu: Wszystkie grzechy PKM.

Pomorska Kolej Metropolitalna powinna (i wciąż ma szansę) być spoiwem komunikacyjnym aglomeracji trójmiejskiej i znacznej części województwa pomorskiego. Znak zapytania, czy tak rzeczywiście będzie, jest jednak coraz większy - pisze Paweł Rydzyński, publicysta specjalizujący się w tematyce kolejowej.

50 km torów

Dodając do siebie długość istniejącej linii SKM (Gdańsk Śródmieście - Rumia) i nowej linii PKM, aglomeracja trójmiejska już niedługo posiadać będzie ok. 50 km ...

skomentuj

0

0

~sk 213.158.223.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:26

biletomaty

gdzie zatem można będzie kupić bilet na przejazd PKM skoro jest wzmianka o braku biletomatów na przystankach?
mamy rozumieć że takich w ogóle nie będzie?
a może będą ale z opóźnieniem?

skomentuj

20

1

~czytelnik 84.10.16.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:22

jest Pan pierwszy

Wie Pan Redaktor dlaczego? Bo jest Pan pierwszym od początku wzmianki o PKM dziennikarzem, który poruszył jakiekolwiek problemy związane z funkcjonowaniem. Pan pierwszy zadał niewygodne pytania. Dotychczas (niestety włączając w to również dziennikarzy Trojmiasto.pl) były zachwyty nad kolorami wiat, perforacjami, oświetleniem LEDowym i wszelkimi współistniejącymi imprezami. Był czas na dyskusje, to dziennikarze przespali. Nie zawsze propaganda sukcesu dobrze służy sprawie. Wydać miliard to nie sztuka, ale wydać go z głową - już trudniej.

skomentuj

33

5

~ja Gdynia 153.19.105.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:21

fragmentu o rubensowskich kształtach...

... już nie mogłeś sobie podarować? A może ta Pani jest na coś chora? Fajny z Ciebie człowiek...

skomentuj

12

3

~Anatol 89.69.167.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:19

Głównym grzechem nie jest brak autobusów , parkingów czy wspólnego biletu.
Jest nim bezsensowna lokalizacja kolei.
Większość z przystanków PKM ma "zasilanie" tylko z jednej strony ponieważ kolej biegnie skrajem albo wręcz środkiem trójmiejskiego parku krajobrazowego.
Skąd mieliby znaleźć się tam potencjalni użytkownicy i dokąd mieliby jeździć? Do lasu na grzyby czy codziennie na lotnisko ?

SKM przecina środek miasta PKM środek lasu.

skomentuj

24

13

~anonim 95.40.36.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:18

Ten wałek od początku smietdzial

skomentuj

12

1

~anonim 95.40.36.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:17

U Pana A każda inwestycja to bubel

skomentuj

12

4

~anonim 89.71.244.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:16

Wam się nigdy nic nie podoba?

sami malkontenci i poszukiwacze afer. ręce opadają.

skomentuj

6

22

~czyt 84.10.16.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:14

nareszcie

Wreszcie obiektywny artykuł dziennikarza :spoza układu". Na Pomorzu t jak powiew świeżego powietrza.

skomentuj

23

3

~qurrara 89.71.241.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:13

W Gdyni najlepiej widzimy co nam Województwo zaserwowało:

1. mamy wypasione przystanki SKM z windami dla niepełnosprawnych itd.
2. super hiper przystanki PKM
3. dodatkowa nitkę przez Dąbrowę , Wiczlino itd.
4. wspaniała odnowiona linie Oksywia, Babie Doły, Port,
a przesiadkowe szkoda gadać.

Gdynię ratuje tylko trolejbus i wspaniałe autobusy. PKP też nam POkazało jak potrafią NIE/wyremontować perony, a właściwie wszystko sknocić.

skomentuj

27

5

~M 81.190.114.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:10

Czy maszyniści PKM będą mieli lepsze szkolenie z hamowania niż ci z SKM???

Pytam, bo 2 tyg. temu kiedy już dojeżdżaliśmy do stacji Gdańsk śródmieście maszynista na ostatnich metrach tak zahamował, że mało się nie poprzewracaliśmy stojąc już u wyjścia z rowerami. Poczekałem na peronie na maszynistę i i jego pomocnicę (o dość rubensowskich kształtach) że hamuje jakby nie umiał ale tylko mi odburknął.
Więc panowie z PKM - zróbcie swoim dobre szkolenie z łagodnego hamowania, bo ci z SKM są beznadziejni.....

skomentuj

7

26

~Gp 188.146.77.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:07

Największym jej grzechem jest to, że istnieje!!

skomentuj

11

4

~anonim 164.126.168.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 08:01

PO zrobiło wałek

Setki mln zł w błoto, ktoś zrobił na pkm geszeft

skomentuj

21

5

~anonim 153.19.91.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 07:59

będą

w projektach są :)

skomentuj

11

1

~Polnische Wirtschaft 89.69.199.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 07:54

Chcieliście? To macie !

"Jakoś to będzie".

skomentuj

18

1

~gdynianka 159.205.38.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 07:50

Były nadzieje i plany, wyszło jak zawsze

Z Gdyni na lotnisko, nawet gdyby zdarzył się cud i kolej jeździła przez cały dzień z jedynej w tym momencie stacji Gdynia Główna, to mieszkając na Dąbrowie, Karwinach (gdzie stacja miała być, a nie dzieje się nic, mimo zakończonych prac projektowych), w Orłowie itd. nie bardzo opłaca się dojeżdżać do centrum, żeby tam wsiąść na pociąg (i za bilet zapłacić 6 zł lub więcej). Przy czym, jeśli posiada się bilet metropolitalny, to na 90% nie będzie on honorowany. W tym momencie sytuację ratuje linia 4A, gdzie przejazd kosztuje 4 zł w jedną stronę. Jedyny minus, to mała liczba kursów na dzień. Pozostają taksówki, jeśli ktoś chce dojechać na samolot. Ale jeśli ktoś jeździ tą trasą do pracy, a nie ma samochodu, to trochę drogie rozwiązanie. Czyli podsumowując, Gdynia połączenie z lotniskiem ma słabe. I szanse na zmiany małe. PKM będzie porażką, bo wszystko robi się na ostatnią chwilę, nieprzemyślanie, w nosie mając docelowych użytkowników PKM (czyli mieszkańców i podróżujących na lotnisko). Chce się zmniejszyć liczbę samochodów w centrach miast, ale takie działanie w tym nie pomaga. Wielki "-" dla władz województwa, dla PKM, dla SKM i dla PKP PLK za stworzenie czegoś, co będzie klapą.

skomentuj

35

1

~md 89.206.14.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 07:49

SKM jeździ co 7 min.

SKM kursuje nawet co 7 min. Nie wiem, czy są techniczne możliwości takiego rozwiązania, bo nikt nie zgodzi się na obniżenie częstotliwości kurów SKM.

skomentuj

2

7

~Maciej 91.224.225.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 07:48

a gdzie wątek o odleeeeegłych od ludzi przystankach PKM?

Np. Rębiechowo (wcześniej Banino). albo pod Niedźwiednikiem? Przecież do tych przystanków jest tak daleko że nie ma sensu jechać PKM gdyz to wydłuży co najm niej o 50% czas dojazdu do pracy./szkoły. a gdy jadą dwie-trzy osoby samochodem to koszt jest większy niż jazda samochodem.

Ta kolejka ma byc atrakcyjna żeby ludzie CHCIELI nią jeździć. Tak ma pracować urzędniczyna aby tak się stało. Nie pracuje tak - zwalniamy i zatrudniamy kogoś normalnego. I czas się pospieszyć bo czasu mało.

skomentuj

35

9

~md 89.206.14.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 07:47

Mogło być naprawdę dobrze, a wyszło jak zwykle

Na PKM czekałem z wielką nadzieją, bo połączenie z Gdańska do Gdyni przez górny taras trójmiasta mogło w znacznym stopniu odciążyć zakorkowane zjazdy do obwodnicy. Niestety wyszło jak zwykle. Zabrakło odrobiny chęci i "pomyślunku".
Brak szybkiej możliwości zjazdu PKM z Wrzeszcza do centrum Gdańska też jest karygodny bo bardzo obniży ilość osób, które zrezygnowały by z samochodu na rzecz kolejki. Skąd to wiem? Często dojeżdżam SKM z Tczewa do Politechniki i z powodu braku bezpośrednich kursów konieczne jest przesiadanie się w Gdańsku Głównym, co jest naprawdę upierdliwe. Zapytałem się kilku znajomych dlaczego używają na tej trasie samochodów, a oni odparli, ze powodem jest właśnie konieczność przesiadki. Może argument jest nielogiczny, bo na pociąg trzeba czekać raptem 7 min, ale to właśnie powód dla którego wiele osób jeździ na tej trasie samochodami i zwiększa korki.
Im więcej patrzę na sprawę PKM tym bardziej wydaje mi się, że władzom zależy tylko na prestiżowej linii na lotnisko i z powrotem, którą mogą się chwalić na lewo i prawo, a nie na rozwiązaniu problemów komunikacyjnych w Trójmieście. Włożono kupę kasy i zamiast dołożyć jeszcze trochę i rozwiązać prawdziwy problem, to władze zachowują się jak wygrywający sprinter, który tuż przed metą zatrzymuje się, bo nie chce mu się biec dalej. Efekt takiego zachowania jest do przewidzenia.
Uważam, ze powinny polecieć głowy za takie załatwienie sprawy, ale jak zwykle ciepłe posadki się obronią :(

skomentuj

73

4

~Sssss 88.199.162.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 07:47

Porażką...

...jest pomysł włączenia PKM-ki do torów linii 202.Myślę,że lepszy efekt dało by "wpięcie" tej linii do torów SKM.Nie było by problemów z dojazdem do Gdańska Gł. bo przy obecnej częstotliwości pociągów SKM dużo dało by się tam wcisnąć a poza tym nie było by problemów na samej st.Gdańsk Gł.bo po otwarciu ruchu do Gd.Śródmieście perony 4 i 5 świecą pustkami.Jedynym "zgrzytem" była by ....wysokość peronów stosowanych na linii 250 czyli 960 mm.SZT-ty musiały by mieć zmienioną konstrukcję no i perony na odcinku Osowa-Kartuzy musiały by być "solidniejsze"

skomentuj

32

4

~anonim 89.71.51.*

(11 lat temu) 27 lipca 2015 o 07:36

Wsiadasz do pociągu w Gdyni, wysiadasz w Rębiechowie. Proszę bardzo.

skomentuj

7

4