Wybór roweru.

jedz do dobrego rowerowego i wszystko Ci doradzą

Szosa nie odpada. Szosa jest wygodnym rowerem ze względu na o wiele lżejszą jazdę.

Taaak... to dlatego w okolicach w których NIE MA GÓR, te "dobre rowerowe" są zapchane "traktorami" na kołach dla karłów w rozmiarze 26''.

Nie gadaj z tymi "amortyzatorami". W rowarze amortyzują: dętka, szprychy i widelec. Amortyzatory to tylko zupełnie zbędny ciężar który też trzeba taszczyć, oraz powodujący gorsze przełożenie siły na pęd, co się do uprzyjemnienia jazdy nie przyczynia. Podstawowa zasada wyboru zwykłego roweru to:
1. Koła 28'' i nic innego!
2. Możliwie brak amortyzatorów - montują to żeby sprzedać i było co się psuć.
3. Rama aluminiowa.
5. Opony 700x35C i żadne grubsze.
6. Obłotnikowanie!
7. Nie dać sobie wcisnąć hamulców tarczowych - to tylko kłopot serwisowy.
8. Zacisnąć pośladki - tyłek będzie na początku bolał tak czy siak. Żadne "żele" i inne umiększacze nic poza odparzynami na dokładkę nie pomogą.

http://www.romet.pl/Rower,MISTRAL_CITY,10,681,14139,2015.html
Albo po prostu z decathlonu coś co się nazywa:

Rower miejski HOPRIDER 500 HOMME B'TWIN

Jakością osprzętu się za nadto nie przejmuj. To są części eksploatacyjne które się i tak wymienia.

To chyba noe rozumiesz co to jest "jazda rekreacyjna z wyprostowaną sylwetką". Taki był podstawowy wymóg. Taka osoba nie robi 2000 w sezonie, nie jest gotowa cierpieć przez pierwszy ttydzień, nie ma zamiaru podskakiwać na każdym źle zrobionym styku ddr i ulicy. Nie rozwija prędkości powyżej 30, a raczej jedzie 18-24. Amortyzator można zablokować na asfalcie i odblokować w lasku. Ppdstawą są miękkie siodło, dobrze ustawiona wysoka kierownica i ochrona łańcucha. Wymiana roweru nastąpi jak ten się znudzi, albo się rowerzysta zestarzeje, bo przy takim użytkowaniu nic zużyć się nie ma prawa. Nie sądź innych po sobie, na pewno znasz takie psoby., które z tak jeżdżą i nie chcą zmienić swojego stylu. Można co najwyżej apelować, żeby nie przestawać pedałować, żeby dostosować przerzutkę do warunków, ale reszta to ich wybór. Poza siodłem i amorami z resztą punktów się zgadzam w 100%. Sam u siebi jestem zwolennikiem sztywności, nigdy nie miałem roweru z amortyzatorami, siodełka od pewnego wiwku wyłącznie twarde. Acha, i gumy nie amortyzują. opony powinny być na kamień, a szprychy jak struny :)

Bo większość klientów nie chce słuchać porad i przychodzi z konkretną wizją?

to samo w sklepach narciarskich (czasem to TE SAME sklepy)
narty, deski, carvingi, bobry, monoski jakie chcesz byle zjazdowe, a nawet do skoków... w trójmieście do skoków

a biegowe jakieś może i stoją w kącie, obok saneczek dla bobasa, jedna para, ale zczepione z kijkami długosci np. metr dwadzieścia, od razu nie chce sie z nimi gadać

najbliższy dobry nizinny sklep narciarski? w Karlskronie, na Drottninggatan

nie wiem kto jest temu winien, ale podejrzani są i klienci z sianem w glowie, i sprzedawcy o mentalności handlarzy marchewką

Post nr 1: "Wyprostowana sylwetka". Chyba, że chcesz odwrócić baranka :)

w sumie to przy lemondce plecy są proste :)

na poziomce też ;-)

Zakup roweru to nie wszystko, warto zadbać o bezpieczeństwo i kupić dla siebie dobry kask, ja często widzę osoby na rowerze bez kasku, i mnie to przeraża a przecież jest spory wybór np. tutaj https://poranaruch.pl/kaski-rowerowe-opinie-ranking/ warto mieć kask dla własnego bezpieczeństwa

powiedziała blachara
pytanie tylko czy "w dizlu" czy "w gazie"?