Widok
Dokładnie! Też polecam https://wojtanowicz.pl/. Od lat do właśnie u nich wymieniam swoje opony.
Nie wiem czy taniej czy nie ale jakbyście byli w Bydogszczy to https://www.autopunkt24.pl/uslugi/wymiana-opon/ polecam
Jeśli patrzysz jedynie na cenę, to i ja Ci wymienię i wyważę za 10 zł. Nawet w 2 min. Jeśli wolisz aby wymiana, wyważenie oraz serwis opon był solidny i profesjonalny, pojedź na Grunwaldzką, wielki warsztat Ring. Sprawnie działają, żonie nawet zapakowali i wnieśli opony do bagażnika. Cena odpowiednia do usługi.
http://www.ringopony.com.pl/strona/kontakt/ - tylko i wyłącznie u nich, w Gdańsku. Mają konkurencyjne ceny. :)
hehehe ale ty wymyślasz... teraz twierdzisz że cena wymiany opon powinna być taka sama w trójmieście jak i w lublinie czy nawet na śląsku tylko że wszędzie są inne koszty uzyskania przychodu
mam wrażenie że robisz w budowlance i zazdrościsz właścicielom warsztatów samochodowych :)
powodzenia,obyś nie musiał korzystać z usług warsztatów
pozdrawiam
mam wrażenie że robisz w budowlance i zazdrościsz właścicielom warsztatów samochodowych :)
powodzenia,obyś nie musiał korzystać z usług warsztatów
pozdrawiam
Nikomu nie ubliżam. Napisałem tylko jakie jest wymagane minimalne wykształcenie. Wymianą opon może się zajmować nawet i profesor, bo ukończył gimnazjum (ew 8-klasową podstawówkę) i umie przeczytać co jest napisane w instrukcji urządzenia.
Właśnie ze względu na pazerność lokalnego wymieniacza opon zrezygnowałem z usług tego typu. Mam w garażu drugi zestaw kół i sam sobie zmieniam. Może napiszesz jeszcze o wyważeniu, etc... Otóż jest to bzdura i kolejne naciąganie ludzi na kasę, bo przez 2 sezony z tymi samymi ciężarkami na rancie koła wyważarka stwierdziła, że koło jest nadal idealnie wyważone.
Kosztorysowa stawka roboczo-godziny dla warsztatu samochodowego według PZU to ok 60 PLN dla województwa pomorskiego.
Co mają roboty budowlane do usług motoryzacyjnych? Mają wiele wspólnego szczególnie pod względem kosztów (z wyjątkiem m-g, które w budownictwie są znacznie wyższe).
Tak się składa, że mam porównanie kosztów usług motoryzacyjnych w województwie pomorskim i lubelskim. Dla mechaników z lubelskiego (którzy biedy nie klepią) stawki z pomorskiego są astronomicznie wysokie.
Jak widać po moim przykładzie i obserwacji sąsiadów na parkingu coraz więcej ludzi samodzielnie wymienia koła ze względu na zawyżone koszty usług w warsztatach. Prawo popytu i podaży.
Właśnie ze względu na pazerność lokalnego wymieniacza opon zrezygnowałem z usług tego typu. Mam w garażu drugi zestaw kół i sam sobie zmieniam. Może napiszesz jeszcze o wyważeniu, etc... Otóż jest to bzdura i kolejne naciąganie ludzi na kasę, bo przez 2 sezony z tymi samymi ciężarkami na rancie koła wyważarka stwierdziła, że koło jest nadal idealnie wyważone.
Kosztorysowa stawka roboczo-godziny dla warsztatu samochodowego według PZU to ok 60 PLN dla województwa pomorskiego.
Co mają roboty budowlane do usług motoryzacyjnych? Mają wiele wspólnego szczególnie pod względem kosztów (z wyjątkiem m-g, które w budownictwie są znacznie wyższe).
Tak się składa, że mam porównanie kosztów usług motoryzacyjnych w województwie pomorskim i lubelskim. Dla mechaników z lubelskiego (którzy biedy nie klepią) stawki z pomorskiego są astronomicznie wysokie.
Jak widać po moim przykładzie i obserwacji sąsiadów na parkingu coraz więcej ludzi samodzielnie wymienia koła ze względu na zawyżone koszty usług w warsztatach. Prawo popytu i podaży.
wez mi wyjaśnij co mają roboty budowlane do usług motoryzacyjnych? sprawdz jaka stawka jest roboczogodziny dla warsztatu samochodowego w dopiero zabieraj głos w tej sprawie! i nie ubliżaj człowiekowi który ci wymienia opony, bo właśnie to robisz pisząc że opony wymieniają ludzie po gimnazjum a właścicielami warsztatów są bandyci i złodzieje.....
serdecznie pozdrawiam :)
serdecznie pozdrawiam :)
Tak. Normalna stawka to 26,2 PLN/h + vat dla województwa pomorskiego według danych za III kwartał 2011 roku dla robót budowlanych inwestycyjnych (z tego 15,85 zł/h idzie na fundusz płac), czyli 1600 PLN/m-c netto. Usługi mechaniczne jak wymiana opon wymagają wykształcenia gimnazjalnego i przyuczenia do zawodu, tutaj nawet nie jest potrzeba wiedza na poziomie szkoły zasadniczej zawodowej, osoby tym się trudniące raczej nie zarabiają dużo więcej niż 1600 netto z umową o pracę lub 2600 netto przy pracy na czarno.
Wniosek jest prosty - za mała konkurencja i sztuczne zawyżanie cen usług oraz zaniżanie wynagrodzeń za pomocą kryminalnych układów właścicieli stacji wymiany opon.
Wniosek jest prosty - za mała konkurencja i sztuczne zawyżanie cen usług oraz zaniżanie wynagrodzeń za pomocą kryminalnych układów właścicieli stacji wymiany opon.