Silnik do którego trzeba dolewać olej pomiędzy wymianą oznacza silnik do remontu. Mogą to być w najlepszym wypadku simeringi na popychaczach zaworów ,gdzie wymiana ich nie stanowi żadnego problemu....
rozwiń
Silnik do którego trzeba dolewać olej pomiędzy wymianą oznacza silnik do remontu. Mogą to być w najlepszym wypadku simeringi na popychaczach zaworów ,gdzie wymiana ich nie stanowi żadnego problemu. Gorzej jest, gdy są luzy na tłokach wówczas pierścienie są do wymiany. A to już remont poważny i kosztowny.
Inna sprawa, gdy ktoś wlewa do silnika z dużym przebiegiem olej 5W30 i myśli ,że robi dobrze. g*wno prawda.
zobacz wątek
