Widok
Mogłeś jechać na estakade
Dawno już byś tam był. Jeszcze trochę i kierofczykom pociagi beda musiały ustępować pierwszeństwa
77
68
Wszyscy piszą o jechaniu przez estakadę ale to nie jest rozwiązanie, przez to hutnicza stoi jak i sama estakada! Miasto powinno ruszyć 4 litery i dogadać się z PKP odnośnie budowy tunelu. Chore miasto niestety...
103
11
bardziej miasto, jakoś w innych miejscowościach są tunele, patrz: Rumia, Reda, Wejherowo i się da, tylko Gdynia nie może się dogadać
15
5
20
Dwadzieścia minut to krótko czasem 45 się stoi
11
1
W Gdyni jest więcej tuneli niż w Rumi, Redzie i Wejherowie, więc nie wiem o co Ci chodzi?
3
21
To już 50 lat dogadywania
Oni już zapomnieli o co się dogadują. A ludzie mają ochotę ich zabić za głupotę ale oni są wyżej i mają w de wszystkich
10
3
O to, że tunele są nie tam, gdzie jemu wygodnie:)
7
12
Dawno temu...
Będąc młodym instruktorem nauki jazdy 23 lata, jak miałem upierdliwego kursanta, to tam jeździłem. Prostował się natychmiast.
1
1
Hmmm
Uważam że niestety politycznie nie jest to do przepchnięcia.Włodarze Miasta chcą aby kasę wyłożyło pkp a pkp liczy na to samo od miasta.Poza tym polityka kolesiostwa ma tu duże znaczenie.
8
2
Dokładnie
Chore procedury PKP, zamykają przejazd i czekają aż pociąg przejedzie, potem czekają dalej bo za pół godziny następny jedzie.
14
2
Dlaczego miasto ma wykładać
pieniądze, które powinien dać rząd. Po wybudowaniu koszty utrzymania i wszelkich napraw remontów będzie też sponsorować miasto? Czy któreś z tuneli Wejherowo zrobiło z miejskich pieniędzy? Jeszcze jeden ważny temat, jak by teraz zrobiono tunel w ciągu Puckiej, to o przedłużeniu obwodnicy do portu i na zachód można zapomnieć.
3
1
PKP to same kolesiostwo z nadania PiS
Zero kwalifikacji, mierni ale wierni. Nie spodziewaj się cudów.
5
2
Ja dziś stałem 40 minut !!!
2
0
Widzicie po lewej szafę z napisem bombardier?
To właśnie ona decyduje o tym, czy otworzyć szlaban, czy nie. Dróżnik już od dawna nie rządzi tym przejazdem.
2
0
Kasa na openera ważniejsza od jakiegoś tam tunelu pod torami
5
4
Mogły to by się bariery zamykać na czas przejazdu pociągu a nie 15 minut przed
jak pracowałem w NL to w samym centrum miasta przejazd i barierki się opuszczały dopiero jak pociąg się do nich zbliżał - u nas jak zwykle, lepiej pogadać o aborcji.
11
3
Bez przesady
Też jestem wrogiem PiS ale te procedury to są od dziesięcioleci. PKP to stary beton i tyle.
5
3