Widok

Impuls 2 - różnica wysokości peronu

Dziś (ze względu na zimowe warunki na drogach) postanowiłem wybrać się do pracy SKM. Trafiłem na nowego Impulsa 2. Przeskok w technologii (w porównaniu do E47)jest ogromny, komfort i poziom hałasu też super, natomiast wątpliwości mam do różnic wysokości peronów. Dla młodego zdrowego człowieka to nie jest jakiś problem, ale dla osób które mają problem z poruszaniem może być to nieakceptowalne. ...
więcej
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

E47

Chodzi o jednostki serii EN 57.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Tylko te dwa Impulsy od zawsze należały do SKM.

Nie mają nic wspólnego z "regionalnością".
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0

To myśmy oddali do użytku.

Asy z szóstej klasy.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Rozwaliłeś system

Boże to tylko jakieś 40 centymetrów dla zrobienia jednego kroku, jak tak dalej wszystko będzie ludziom przeszkadzać to przestaną chodzić pieszo . Trzeba dać raz większy krok , popatrzeć pod nogi, złapać się czegoś, może się schylić. Wielki problem, przesiąćmy się w wózki elektryczne tak jak w USA/UK bo jak ma się nadwagę to walczymy z tym zmniejszając ruch i wszędzie wozimy tyłek....
popieram tę opinię 7 nie zgadzam się z tą opinią 3

Czarna dziura i stopień

W Trójmieście perony są jednakowe bo projektowano je pod stare kolejki elektryczne z berlińskiego metra. Po zmianie taboru w latach 70-tych zaczęły się tzw. schody i problemy z wysiadaniem..
popieram tę opinię 5 nie zgadzam się z tą opinią 0

Pewnie miał na myśli kibel EN57....
popieram tę opinię 4 nie zgadzam się z tą opinią 0

Ciesz się że dojechales

Pojazdy te są dość awaryjne, tak więc tylko cieszyć się że wogole jechał, druga sprawa nie ważne jak ładny będzie pojazd i tak będzie jechał zurami
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 1

Jeżdżą już ponad miesiąc.

Jakoś nikt nie wpadł. Bez histerii.
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 1

bez przesady. Nie jest to jakiś wielki problem. Pojedźcie np. do Słupska i spróbujcie z peronu wejść z walizką do jakiegokolwiek pociągu. Stojąc na peronie podłoga pociągu jest na wysokości klatki piersiowej :/
popieram tę opinię 4 nie zgadzam się z tą opinią 0

No dramat! Krok trzeba zrobić!
popieram tę opinię 4 nie zgadzam się z tą opinią 2

jest ok

nie ma co robic afery na siłe. post do skasowania
popieram tę opinię 7 nie zgadzam się z tą opinią 4

Widziałem - EN57/71. 31WEbb też jest ,,regionalny,,

Z ,,impulsów,, tylko 31WE-027 i 31WE-028 są wysokoperonowe.
popieram tę opinię 8 nie zgadzam się z tą opinią 0

Proces konstruowania, homologacji i testów trwa.

A jak ,,izera,,?
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0

Nie 30, a 20. Standardowa wysokośc stopnia schodów to 12-20 cm.

Tu masz peron na 960 mm od pgs, a wejście na 760 mm od pgs.
popieram tę opinię 4 nie zgadzam się z tą opinią 1
do góry