Forum
Odpowiedz Nowy temat
Widok

Naiwne pytanie o opony...

zgłoś do moderacji post 141495
~Mudia
(22 lata temu) 5 lipca 2004 o 00:03
Chcę wymienić w moim rowerze opony (jast to rower górski z szerokimi oponami), ale stanąłem przed następujęcym problemem. Czy obydwie opony powinny być takie same?
Jadna z osób której zadałem to pytanie odpowiedziała, że tak. Druga natomiast, że tylnia opona może być w przekroju bardzej "kwadratowa" (większa powierzchnia i szerszy bieżnik zapewni lepszą przyczepność na błocie, piasku itp), a na przód bardziej zaokrągloną, co zapewni lepszą sterowność.
Jakie jest wasze zdanie na ten temat? Osobiście przychylał bym się do drugiej opcji, ale jak ma się taki układ do bezpieczeństwa jazdy?
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141909
~Tomek2
(22 lata temu) 9 sierpnia 2004 o 12:20
> no 1000 km to na dotarcie opony starczy ;)
>
> powiem ci ze pod koniec lata 2003 kupilem sobie blackjack
> ligcht (na tył) i po 1500 był do śmieci, na całym obwodzie
> klocki były ponadrywane :( wczesniej miałem blackjack ale
> starego typu 2.0 i ten był ok, ponad 13 tys. zrobione, starty
> prawie na łyso i dalej się kupy trzyma.

Ja miałem firmowo założone Kendy, po 5000 km przełożyłem tył na przód i teraz ma na przodzie zrobione 10000 km, Starta, ale klocki jeszcze widać, poleci jeszcze jakieś 5000 km. Pomyślałe sobie, że te Kendy są niezłymi oponkami, kupiłem jakąś Kendę bez nazwy za 18 zł- po 5000 na tyle wczoraj guma się rozlazła, opona do wyrzucenia.
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141898
~mike
(22 lata temu) 8 sierpnia 2004 o 00:34
No cóż - proponuję zakup łyżek do opon to pozwoli dostrzec dętkę, która niewątpliwie się pod oponą znajduje. Unibike Mission ma dętki - na 100% :)
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141624
~Grzesiek PoMaH
(22 lata temu) 17 lipca 2004 o 17:49
Także posiadam powyższą Kendę - tylko na napędzie i od 4 lat dobrze robi - tylko strasznie głośna przy wysokich prędkściach
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141553
~Mudia
(22 lata temu) 9 lipca 2004 o 17:07
Ja właśnie mam zestaw 3 łyżek. Jak już wspomniałem, ze starym rowerem nie miałem najmniejszego problemu, i nawet jedną łyżką zmiana opony to max 5 min.
Problem w tym, że moim zdaniem, to koło ma jakby trochę większą średnicę (nieznacznie, ale zawsze) i właśnie ta niewielka różnica sprawiła mi tyle trudności. Założenie 3 łyżek jednocześnie (mimo, że po wielkich trudach, ale udało się) nic właściwie nie dało, bo okpna była już naciągnięta do kresu swoich możliwości (albo kresu mojej siły) i dalej nie chciała zejść z felgi. Wypróbowałem różną odległeść pomiędzi łyżkami, ale nadal klapa. W końcu, napierając z całej siły na łyżkę (druga zapobiegał ponownemu wskoczeniu opony na miejsce) i przesówając ja milimetr po milimetrze udała mi się zdjąc oponę, na tyle, aby stawiała coraz mniejszy opór.
Być może moja technika jest zła, ale osobiście uważam, że te męczarnie to "sprawka" felgi. Wszak ze starą nie miałem żadnych problemów a oba koła (nowe i stare) to 26".
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141552
rB
(22 lata temu) 9 lipca 2004 o 16:57
no 1000 km to na dotarcie opony starczy ;)

powiem ci ze pod koniec lata 2003 kupilem sobie blackjack ligcht (na tył) i po 1500 był do śmieci, na całym obwodzie klocki były ponadrywane :( wczesniej miałem blackjack ale starego typu 2.0 i ten był ok, ponad 13 tys. zrobione, starty prawie na łyso i dalej się kupy trzyma.

moze to jakaś lipna seria była... ni wim.

do purdy pojade jak przestaniepadac :P
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141549
~bodek
(22 lata temu) 9 lipca 2004 o 15:45
Hmmm, mam takie Black Shark Light i ci powiem ze ponad 1000 na nich zrobiłem w różnym terenie i na razie odpukać, nic. Żadnych uwag. Zadowolony jestem.
Ale narzekam na te Hurricany - tylną dętke co jakis czas łatam w terenie. I jakieś ciężkie są do tego:( a oblepiają sie błotem tak że tworzą z nim jednolitą warstwę toczną:)

Pzdr.
T.
p.s. jedziesz do Purdy objazd zrobić w weekend?
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141548
rB
(22 lata temu) 9 lipca 2004 o 14:35
ano panie kolego w oponach typu ligcht odpaja klocki :) tzn. guma jest tak badziewnie zespolona z oplotem ze sie rozwarstwia i odrywa się... i nie ma tu znaczenia waga zawodnika. nawet jak ktos mało wazy to mu sie te opony zaczna rozpadac (ja waze sporo i mi sie w miesiac!!! rozwaliły, pourywały się klocki i z oponki wszedzie sterczy 'siano' ... efekt taki ze włazi tam pod gume piach i dziurawi detke... zaobserwowane na oponach fast fred 2.0 2.3 black jack i black shark front.

nawet jak sie ostroznie smoiga i nie hamuje ostro to i tak te opony sa tak kiepsko zrobione ze szkoda gadac... kiedys były lepsze (zanim powstały wersje light)
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141547
Szaszka
(22 lata temu) 9 lipca 2004 o 12:14
A ja radze kupic 3 lyżki! Za pomocą 3 lyżek ja, slaba kobietka ;) , zdejmuję oponę w 2 minuty, a z 2 lyzkami silnemu facetowi zajęto to z 10 minut. :)
Wtykasz równocześnie wszystkie 3 i naciskasz dlonią - wywala od razu pol opony :D.

Ola
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141546
~bodek
(22 lata temu) 9 lipca 2004 o 11:55
Po jakich Schwalbe? Jeśli chodzi o Hurricane GX Light to rzeczywiscie bleeee...

Pzdr.
T.
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141543
rB
(22 lata temu) 8 lipca 2004 o 23:25
po doswiadczeniach ze szwalbe nie byl bym tego taki pewien :P
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141540
grisza
(22 lata temu) 8 lipca 2004 o 17:22
korekta: impac to opony firmy Bohle, tej samej co robi schwalbe i trax... czyli chyba nie takie zle ;)
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141539
rB
(22 lata temu) 8 lipca 2004 o 15:43
to moze bardziej nadmuchaj, twardza lepiej sie toczy po twardej nawierzchni (asfalt, ubita gleba)
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141538
~bodek
(22 lata temu) 8 lipca 2004 o 15:40
Gratulacje! Każdego kiedyś bolały palce od zdjemowania/zakładania opon:)
Proponuje zakup 2 szt. dobrych łyżek do opon - pomaga!

Pzdr.
T.
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141537
~Mudia
(22 lata temu) 8 lipca 2004 o 15:03
Wielkie dzięki wszystkim za pomoc :)

Teraz epilog:
W serwisie powiedzieli, że na 100% nie są to opony bazdętkowe. Zakupiłem klucz (łyżkę?) do opon i zabrałem się do pracy.
1) opona za dole na prawie całem długości sleiła się. Dlatego wyglądała jakby nie było dętki.
2) z nieznanych mi przyczyn obwód obręczy (albo wysokość tych "skrzydełek") jest trochę większy niż w moim poprzednim rowerze. Zaowocowało to wielkimi problemami przy zdejmowaniu opony i jeszcze większymi przy jej zakładaniu. Pierwszą oponę zajmowałem ponad godzinę (z oponą w moim starym rowerze skończyłem w 5 minut).
Łącznie bawiłem się prawie 4,5 godz (wliczając jazdy próbne itp.).
3) Jeździ się inaczej... Jak by trochę ciężej i z większymi oporami (domyślałem się, że tak będzie, ale nie spodziewałem się aż takiej różnicy), jednak są to wrażenia z jazdy po ulicy. Może w terenie będzie lepiej. No i oczywiście inaczej teraz "brzmią" opony. Są zdecydowanie głośniejsze. Teraz tylko pozostaje się przyzwyczaić do nowych warunków jazdy. Zawsze można opony wymienić na poprzednie.
4) Na dziś mam już dość roweru (moje biedne palce nie założą już ani jednej opony więcej :D) i próba generalna (czyt. dłuższa jazda) odbędzie się jutro.
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141519
grisza
(22 lata temu) 6 lipca 2004 o 16:24
he he he... najlepsze jest to, ze opony impac to chyba produkt nokii a scislej rzecz biorac nokia tyres (czyli nokiany???) , sprzedawane pod marka impac.


impac to firma marketingowa - sprzedaja wszystko
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141518
grisza
(22 lata temu) 6 lipca 2004 o 16:12
"opona do turystyki w terenie / bieżnik typu semigrip zapewnia niskie opory toczenia oraz dobrą przyczepność"

tak o niej piszą na cyklotur.com, zważywszy, że kosztuje 27 złotych to załóż te kendy ;)

nie mam zielonego pojęcia co to za opona skoro wszystko wskazuje na szytke :) ale obrecze airline 1 z pewnoscia sa pod opony detkowe...zreszta to dobre kolka choc ciezkie
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141515
rB
(22 lata temu) 6 lipca 2004 o 15:45
ano nie wiem, nigdy nie widziałem sztyki MTB :) moze kolega Mudia z ogledzin opony wyciagna bledne wnioski...

Kolego Mudia, zdejmnij całkowicie opone z obreczy albo zajedz do ktoregos z serwisow i zapytaj . bodek napisał(a):
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141513
~bodek
(22 lata temu) 6 lipca 2004 o 13:52
To niechybnie szytki. Ale są takie do MTB?

Pzdr.
T.
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141512
~Mudia
(22 lata temu) 6 lipca 2004 o 13:49
nie rozumiem co piszesz...
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
zgłoś do moderacji post 141511
rB
(22 lata temu) 6 lipca 2004 o 12:34
cyzby sztyki mTB ;)
skomentuj
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
Odpowiedz
do góry