Widok
Opony do XC/Mataton
Witam!
Ostatnio mam problem z oponami. Posiadam opony Maxxis Tomahawk, ale już mają 7k... Nie spisywały się dobrze w błocie i w piachu, ale tak poza tym miały bardzo małe opory toczenia!
Chcę kupić opony do XC i na maratony.
Jaki opony mi polecacie?
Zastanawiam się nad:
1. Schwalbe NOBBY NIC
2. Hutchinson Python
3. Miche XCR Mud
Czy polecacie mi któreś z powyższych czy jeszcze inne?
PozdROWER
Ostatnio mam problem z oponami. Posiadam opony Maxxis Tomahawk, ale już mają 7k... Nie spisywały się dobrze w błocie i w piachu, ale tak poza tym miały bardzo małe opory toczenia!
Chcę kupić opony do XC i na maratony.
Jaki opony mi polecacie?
Zastanawiam się nad:
1. Schwalbe NOBBY NIC
2. Hutchinson Python
3. Miche XCR Mud
Czy polecacie mi któreś z powyższych czy jeszcze inne?
PozdROWER
0
0
majek napisał(a):
> Zastanawiam się nad:
> 1. Schwalbe NOBBY NIC
> 2. Hutchinson Python
> 3. Miche XCR Mud
>
Oddaję głos na Nobby Nic. Zarówno 1.8 jak i 2.1. spisują się znakomicie na maratonach.
Pzdr.
T.
> Zastanawiam się nad:
> 1. Schwalbe NOBBY NIC
> 2. Hutchinson Python
> 3. Miche XCR Mud
>
Oddaję głos na Nobby Nic. Zarówno 1.8 jak i 2.1. spisują się znakomicie na maratonach.
Pzdr.
T.
0
0
Pytony w wersji MRC.
0
0
Noby Nic'a założyłem raz i złapałem od razu kapcia. Także wersji UST nie polecam. Możesz kupić sobie opaski FRM + wentyle i masz od razu system UST. Koszt na 2 koła to około 100zł. Do tego oponki ust wstawisz i pozbywasz się dętek. Może będzie pare gramów więcej ale za to dużo pewniej. Opaski kupisz na www.bikechip.pl
Co do opon UST to jak na razie jedyne na jakich nie łapałem kapci to IRC. Micheliny dry i Schwalbe są bardzo delikatne, michelin mud ma przeogromnie wielkie opory toczenia, do tego w błocie sie zapycha. Opona w sumie do niczego, ani na błoto ani na suche. Hutchinson'y ma Krzyżak więc niech on sie wypowie, ale z tego co widziałem na Witominie to na grząskich zakrętach słabo dają rade :)
Co do opon UST to jak na razie jedyne na jakich nie łapałem kapci to IRC. Micheliny dry i Schwalbe są bardzo delikatne, michelin mud ma przeogromnie wielkie opory toczenia, do tego w błocie sie zapycha. Opona w sumie do niczego, ani na błoto ani na suche. Hutchinson'y ma Krzyżak więc niech on sie wypowie, ale z tego co widziałem na Witominie to na grząskich zakrętach słabo dają rade :)
www.trek.gd.pl
0
0
micheliny super opony na hardcorowe warunki typu szutry, miętkie podłoże ( nie błoto ) żwiry irp. ciężko się rozpędzają, ale za to trzymają świetnie podłoża - opony nie do przebicia !
0
0
Ostatnio trafiły na moje obręcze oponki IRC model SERACXC LITE (1.95). Myślałem że słabo będzie z przyczepnością, ale są naprawdę rewelacyjne (brak różnicy w porównaniu z XCR MUDami). Opory toczenia znośne. Ogólnie polecam.
www.sopotkillers.pl
www.sopotkillers.pl
0
0
jak mówimy o ircach, to radze rzucić okiem na mibro, Opony właściwie idealne na każde warunki, zarówno na ciężki jak i łatwy teren. Po błocie idzie jak żyleta.
0
0
Tak się właśnie zastanawiam nad HP MRC, ale tak jak pisze Sławek słyszałem, że nie trzymają dobrej przyczepności w błocie. Kuba co mi napiszesz na ten temat?
IRC Mibro to bardzo ciekawy model opony. Właśnie przeglądałem opinie na jej temat i nawet nawet...
Nie jestem przekonany do opon UST, więc pozostanę przy wersji z dentką. Nobby Nic to bardzo dobra opona, dobrze trzyma i sądzę, że to przypadek, że złapałeś gumę Sławek, ale mogę się mylić.
IRC SERAC XC - bardzo niskie opory toczenia, super na utwardzone drogi, ale wyczytałem, że w piachu i w błocie na podjazdach nie ma szans, a na tym mi bardzo zależy, bo na aktualnych oponach ślizgałem się nawet na lekkim mokrym podjeździe a o piachu nie wspomnę.
A na jakich aktualnie jeździcie?
IRC Mibro to bardzo ciekawy model opony. Właśnie przeglądałem opinie na jej temat i nawet nawet...
Nie jestem przekonany do opon UST, więc pozostanę przy wersji z dentką. Nobby Nic to bardzo dobra opona, dobrze trzyma i sądzę, że to przypadek, że złapałeś gumę Sławek, ale mogę się mylić.
IRC SERAC XC - bardzo niskie opory toczenia, super na utwardzone drogi, ale wyczytałem, że w piachu i w błocie na podjazdach nie ma szans, a na tym mi bardzo zależy, bo na aktualnych oponach ślizgałem się nawet na lekkim mokrym podjeździe a o piachu nie wspomnę.
A na jakich aktualnie jeździcie?
0
0
Aktualnie jeżdże na Mibro i w taki teren jak na Witominie był nie ma lepszej opony. W sumie to ostatnio zakładam ją na każdy teren i za każdym razem spisuje się super.
www.trek.gd.pl
0
0
Ja oddaję głos na Mibro. Na Witominie na nich jechałem i działały rewelacyjnie. Ani razu nie dawałem z buta a na płytach można było jechać bez dużych oporów. Pozdro.
0
0
HP sa oki, Miche tez sa wporzo, a na dodatek moje ulubione Conti Explorer SS
ostatnio jezdze w konfirguracji przod Conti E SS, tyl HP i jest ok :-)
pozdrower
Peter
PS: w 3M przetestuje Conti SK :-)
::Sopot Killers:: SK :: Speed Kings ::
ostatnio jezdze w konfirguracji przod Conti E SS, tyl HP i jest ok :-)
pozdrower
Peter
PS: w 3M przetestuje Conti SK :-)
::Sopot Killers:: SK :: Speed Kings ::
0
0
A ja też miałem explorer SS i jakoś nie polecam, bardzo szybko się rozcięła z boku, bieżnik znikł też szybko, do tego kosztuje 150zł... Na pewno nie jest warta swojej ceny
www.trek.gd.pl
0
0
Z pelnym szacunkiem, ale sie z Toba Slawek nie zgodze.
Na Explorerach jezdzilem tutaj w gorach Irlandii po kamieniach i w blocie, na trasach maratonow typu Mistrzostwa Europy Maraton Walbrzych, Danielkach czy innych lokalizacjach jak Koscielisko i nie moge narzekac ani mi sie nie przeciela ani razu. Sporo na nich kilometrow zrobilem i dobrze sie trzymala.
Dodatkowo nie jestem takiej piorkowej wagi jak Ty Slawek, tylko waze w tej chwili to juz kolo 90 kg, i dalej na przodzie dzielnie sie trzyma C E SS;
ci ktorzy mnie znaja wiedza, jak ja jezdze, i ze do spokojnej jazdy tego zaliczyc sie raczej nie da ;)
Pozdrower
Peter
Na Explorerach jezdzilem tutaj w gorach Irlandii po kamieniach i w blocie, na trasach maratonow typu Mistrzostwa Europy Maraton Walbrzych, Danielkach czy innych lokalizacjach jak Koscielisko i nie moge narzekac ani mi sie nie przeciela ani razu. Sporo na nich kilometrow zrobilem i dobrze sie trzymala.
Dodatkowo nie jestem takiej piorkowej wagi jak Ty Slawek, tylko waze w tej chwili to juz kolo 90 kg, i dalej na przodzie dzielnie sie trzyma C E SS;
ci ktorzy mnie znaja wiedza, jak ja jezdze, i ze do spokojnej jazdy tego zaliczyc sie raczej nie da ;)
Pozdrower
Peter
0
0
No każdy ma inne odczucia co do opon, mi conti explorer SS padłą po niecałym miesiącu jazdy w 3mieście. Możliwe że miałem pecha, mój brat też jeździł na expl. SS i też marudził że mu nie pasuje. Miałem wersje na dętke.
www.trek.gd.pl
0
0
Wydaje mi się, że te różnice wynikają ze stylu jazdy i wagi. Nie możliwe żeby ta sama opona zbierała różne opinie.
Nawet jak masz łyse opony na suche warunki a jedziesz w błocie, ale masz dobrą technikę i zryty beret to i tak pociśniesz i gładko pójdzie :)
W bB była recenzja opon Hutchinson Python. W podsumowaniu napisano że ma minimalne opory toczenie, świetnie spisuje się na piachach, twardych podłożach, szutrach. Po błocie Python jeździ "wężykiem" ale błoto transcarpatii da sie na nich pokonać. Będę kupował tą oponę wersję mrc.
Pozdro
_____________
www.hcsquad.pl
Nawet jak masz łyse opony na suche warunki a jedziesz w błocie, ale masz dobrą technikę i zryty beret to i tak pociśniesz i gładko pójdzie :)
W bB była recenzja opon Hutchinson Python. W podsumowaniu napisano że ma minimalne opory toczenie, świetnie spisuje się na piachach, twardych podłożach, szutrach. Po błocie Python jeździ "wężykiem" ale błoto transcarpatii da sie na nich pokonać. Będę kupował tą oponę wersję mrc.
Pozdro
_____________
www.hcsquad.pl
0
0
pyton jest fajny, wiadomo ze nie jest to typowa opona na bloto i w warunkach jak np w krynicy w tym roku mialaby problemy w kilku miejscach, ale generalnie mozna sobie poradzic, na nasze podloze uwazam ze to najlepsza opona, zero oporow toczenia i w wersji mrc dosc odporna na zuzycie, wg mnie bardzo dobra uniwersalna opona na prawie kazde warunki
0
0
bulldoga polecam . light waży coś niewiele ponad 400 g , a przy tym trakcja pewna i również uniwersalny , jak pyton . przejeździłem sezon na dętkowych bulldogach i zero problemów .
0
0
Sprawa mi się nieco rozjaśniła C E SS nie kupię bo jeździłem już na nich i faktycznie fajnie się trzymają, ale moim zdaniem bardzo szybko się zużywają. Aktualnie zastanawiam się między HP i Mibro.
0
0
na mibro jezdza tylko Trekowcy bo maja dobry rabat :D na pytonach sciga sie czolowka swiatowa z Absalonem na czele...jakies pytania? :D
0
0
Hehe acha rozumiem, tak więc kupię sobie HP i będę w czołówce ;)
Kuba a jak HP spisuje się na ostrych podjazdach?
Kuba a jak HP spisuje się na ostrych podjazdach?
0
0