Tak to robi Rumia

Dobra dobra. Peron się zapada

Było to wliczone w koszta tego projektu. Było bardzo dużo prawdopodobieństwo, że peron niestety się nieco zapadnie. Ma to zostać naprawione.

Peron mówisz ? no to pretensje do PKP

Jeśli myslisz o przejeździe na Puckiej, to zapomnij. Tam nigdy nie powstanie tunel. Za mała odległość od Chylońskiej.

bo ponad polowa mieszkańców pracuje w trojmiescie, a podatki placi w Rumi.

przede wszystkim masa mlodych gdynian przeniosla sie do rumi. jeszcze 20-10 lat temu mieszkania tutaj byly zdecydowanie tansze niz w trojmiescie.

no to niech tam pracują, generują korki i niszczą infrastrukturę, a nie kasę na drogi zostawiają u siebie, ale szkody robią u nas, pasożyty.

I mamy przykład przegrywa, który szuka mieszkania jak najbliżej swojej pracy

Biedni jesteście, aż kipicie z tej zazdrosci co za naród podły fuuuu

To mogli wybudować w Gdyni i Gdańsku.

Wypada na minus dla Gdyni, ten w Wejherowie wzorcowy. Do Gdyni nawet sieci handlowe nie chcą wchodzić. Puste boxy, pawilony, masa lokali do wynajęcia. Kapitał z Miasta Picu ucieka, gdyby musiał stać w korkach pewnie by trochę został. PR rozwiewa się jak poranne mgły i odsłania smętną tandetną gdyńską nijakość i niedbalstwo. Przedsiębiorcy myślą i kalkulują, a nie chwilowo zachwycają się wschodami słońca.

nie muisiałbyś stać w Gdyni w korkach, gdyby z tych wspaniale rozwiniętych Rumi i Wjherowa wiara nie walila tu drzwiami i oknami. popatrz w godzinach szczytu na rejestracje - większoc pracuje w w trójmieście, a tam ma tylko sypialnię, niestety podatki płacą tam, dlatego stać ich na tunele z których nie ma kto korzystać, a Gdynia zakorkowana i rozjechana, bo nie ma za co naprawiać i robić nowych dróg.

rzadzaca gdynia szajka trwoni pieniadze mieszkancow na kolejne muzea, pomniki, woonerfy i inne bzdury. Nie inwestuje w infrastrukture tylko w kompletnie zbedne muzeum emigracji czy mevo 2.0. Gdzie nowe drogi, remonty istniejacych drog, modernizacje infrastruktury? 100 mln utopione i zmarnowane na lotnisku im.szczurka w kosakowie....

05:53 29

W Gdyni teraz nie ma czasu, hotel na skwerze, wieżowiec na Wielkokackiej, Gemini nowe, teraz betonujemy centrum, za jakiś czas zajmiemy się innymi dzielnicami

Szczurek nie obiecuje oficjalnie, od tego miał twardoskórego chłopca do bicia - Stępę. Jednak w lokalnych prospektach zapowiedział np. oświetlony trakt pieszy od Uczniowskiej do przystanku na Rolniczej - ukończenie miało nastąpić pod koniec 2019. I co? Nawet nie obmierzono, planów nie zrobiono. SP 35 to dawna szkoła prezydenta Gdyni, musi te okolice dobrze wspominać i kochać, dlatego nic nie zmienia, taki sentymetalny jest. A zatem ww trakt widać niczym rozum u głosujących na Wojtka i spółkę.

Tam farbę używają do wykończeń a nie inwestycji

Gdańsk, Gdynia i Sopot nienawidzi swoich mieszkańców

A to w Trójmiescie pracują, imprezują, codziennie je korkują i rozjeżdżają.

Każdego dnia są korki do Rumi przez i**otycznie ustawione światła na tym skrzyżowaniu. Czas zaoszczędzony dzięki temu tunelowi zmarnujemy na dojazd do niego przez korek.

Dzięki za przeprowadzenie badań/analiz i uświadomienie wszystkim, że to jednak bezsensowna inwestycja. Szkoda, że nikt wcześniej tego nie zrobił. ;)

Może te światła po otwarciu tunelu będą przestawione? W końcu jedna sygnalizacja świetlna ubyła na głównym ciągu

Dokladnie. Piekna inwestycja. Pkp tez sie ostatnio spisuje, poza skm oczywiscie. No i spoznieniami, ale to juz sprawa przewoznikow. Ale jak chodzi o infrastrukture to przepasc w porownaniu z sytuacja jeszcze 10-15 lat temu. Cywilizacja wreszcie zamiast zdewastowanych gablot i wiat, pelna informacja, dzialajace windy a na wiekszych stacjach schody ruchome. Bylem po dlugim czasie i juz niewiele pod tym wzgledem odstajemy od zachodu. Mowie oczywiscie o estetyce i komforcie z punktu widzenia pasazera, na technicznych sprawach sie nie znam. Az mi sie nie chce wierzyc, ze stacja Gdansk Oliwa, gdzie kiedys wszystkie mozliwe szyby staly latami porozbijane i nienaprawiane, gdzie wszystko co sie dalo wysmarowane napisami, gdzie strach bylo czasem przejsc, nagle przypomina stacje w Niemczech, w pelni monitorowana, bezpieczna. Prawie jak na lotnisku. Do tego zachowano jej zabytkowy charakter. A byla straszna partyzantka, nie bylo nawet zapowiedzi przez jakis czas.
Zmarnowano jedynie potencjal wrzeszcza, ale tam wirle spolek musialoby sie dogadac, najlepiej z ztm, jeszcze obok galerie dwoch deweloperow. Mozna bylo zrobic cos jak w krakowie z parkingiem na dachu, czesciowo p&r choc takie to raczej na obrzerzu. Galeria Baltycka moglaby wzorem Gorskiego zrobic polaczenie z tym zintegrowanym, w calosci krytym wezlem komunikacyjnym. Jeszcze Gorski, wlasciciel pks i galerii metropolia moglby jakis wezel autobusow regionalnych stworzyc. A tak stscyjka, wyglada jakby miala z 20 lat od ostatniego remontu/ czyszczenia, dobrze ze dzieki mediom nie zrobiono chociaz kazdego peronu inaczej, bo rak mialo byc. Brak schodow ruchomych na stacji, skad odjezdzaja pociagi na lotnisko. I uwaga do skm- kiedy oznaczycie swoje pociagi jadace na lotnisko? Zeby wyeksponowac te ikone samolotu chociaz, a nie najwazniejsze ze jedzie do kartuz, a gdzies tam, tylko po polsku, mozna odczytac posrednia stacje Gdansk Port Lotniczy.

Cyt. "Piekna inwestycja. Pkp tez sie ostatnio spisuje, poza skm oczywiscie." No właśnie jest to inwestycja SKM a nie PKP, i tu myślę że autor miał na myśli pkp plk s.a. zatem skoro piękna inwestycja to ukłon w stronę SKM. W ramach sprostowania Rumia Janowo to nie jest infrastruktura pkp plk.

Po deszczu :-D Sprawdziłem już raz to odprowadzanie wody :-D Gratulacje :-D
A peron co się zapada? Za kilka lat remont Wszystkiego ze względu na osłabienie konstrukcji. Pociągi muszą jeździć. A wszystko wokół "pracuje" nie tylko tory.

Miałem nieprzyjemność korzystać z "węzła" w trakcie ulew. Wtedy wychodzi wiele fuszerek. Wodospad przy windzie, cieknące łączenia dachu nad peronem, kałuże na prawie całej szerokości kładki nad torami... Niby da się to naprawić, tylko, że... nikt tego nie robi. Od miesięcy.

Myślę że porównanie wypada na korzyść dla R.

Włodarze Gdyni mieszkają w Chwarznie, tam są wydawane pieniądze ulice , chodniki , szkoła, boiska , teraz będą budować basen itp.

Polaqua powina wziąść przykład z firmy budującej tunel w Rumi

Buduje tak długo bo wszyscy budowlańcy i drogowcy spełniają się w Trójmieście ;)

Tylko twój problem polega na tym , żeby mi wskazać chociaż jednego mieszkańca na tym zdjęciu

To tylko i wyłącznie twój problem (i twoich "wąskich horyzontów") a nie autora.

Przecież na razie to jest zamknięty teren budowy nie wolno tam wchodzić osobom postronnym

w tym wszystkim zapomniano o jednym, że na tą inwestycję czekano z 20 lat, tak jak czekamy na tunel pod przejazdem na Chyloni.

Wyślij te zdjęcia Szczurkowi Ubychowi Spychale z Gdyni może mózgami ruszą

Niewarto

Za to w Gdańsku zmądrzeli i nad każdym tunelem budują przejścia dla pieszych. Wszak miasto dla pieszych ma być. Aby iść w zgodzie z trendami , Rumia powinna zbudować przejście na torach a pociągi powinny stać i czekać- wszak miasto dla pieszych. A poważnie to pięknie. Niebawem wybory :)