UST vs Dętka

no tak nie doczytalem hehe no ale o jedno sie rozchodzi
co do "dmuchania :D to sa takie opcje
1. kompresor
2. duza pompka stacjonarna
3. naboj co2
zwykla mala pompke to se mozna... :)
ej..eheh ogladam sobie kolo moje...i nie mam pojecia jak sie wsadza nyple akurat do mojego modelu hehe

o oponach też możecie się wypowiadać, taką opcję również wziąłem pod uwagę ;)
rB zadał dobre pytnie... sam jestem ciekaw.... oprócz mavicków XM 819 znacie jeszcze jakieś "letkie" obręcze UST ? ( interesuje mnie wersja DISC )

Kuba,akurat podał zasadniczą różnicę między Ust a Dętką i o to głównie chodzi w tych obręczach.

Kuba, gościu pyta o koła a nie o opony bezdętkowe :P

Ja mam zwykle ale tak sobie myslę że bezdętkowe to tylko pod tarczę... za drogie są obręcze UST żeby je klockami wycierać... Druga sprawa to chyba da się to dmuchać tylko kompresorem lub stacjonarną pompką.

Ale system jest ok, obręcze nie są dziurawione 'na wylot' wiec jakby mocniejsze. Poza tym nie trzeba stosować opasek pod ktorymi lubi się syf gromadzić.

Co do opon to Kuba już wyklarował jak to jest.

btw. jak sie do obreczy UST wsadza nyple?

UST..jezdze od 2003r i bardzo sobie chwale ten system. od tego czasu ani razu nie zlapalem gumy na zadnym wyscigu czy treningu. szersza opona, mniej barow, duzo lepsza trakcja i prowadzenie, komfort tez, mimo ze opony troche ciezsze to i tak takie kolo jest "szybsze", w razie defektu wsadzasz detke i jedziesz dalej, jedyne do czego mozna sie przyczepic to to, ze nowa opona ciezko wchodzi.