Widok
No to pochwal się...
Jak działa siła odśrodkowa?
1
1
Ja tam widzę ograniczenie do 50km/h
Zatem albo dostał zawału i wypadł, albo natura znów wyeliminowała słabe ogniwo.
2
1
Brony na drogi.
Dobytek niech się nie wypowiada.
1
0
olo
co!! barierek zabrakło , poszło do "Zyda" zresztą co się dziwić to przecież gdynia chore miasto , same BUBLE!!!
2
3
Czy wie może ktoś dlaczego nie robią barierek w miejscach gdzie są wielkie rowy nie wiadomo po co, zakręty wyrzucające itd. A stawiają w miejscach gdzie ograniczają widoczność? Przecież tam kończy się barierka gdzie zaczyna się moment największego prawdopodobieństwa wypadnięcia. Żeby wypaść nie trzeba szybko jechać np. zima i oblodzenie, zajechanie drogi itp.
8
0
Brak pełnej bariery energochlonnej na tym łuku
Trzeba tam ograniczać prędkość, ale nie dla każdego to jest oczywiste. Jedna ofiara wystarczy, po co więcej, czas działać drodzy zarządcy DK.
2
1
To jest bodajże powtórzenie znaku
Ponieważ "rozwidlenie" dróg jest skrzyżowaniem (zgodnie z przepisami ruchu drogowego) i odwołuje wcześniejsze ograniczenie dlatego znak jest powtórzony. Tak samo jest na obwodnicy jak zwrócisz uwagę. Przy każdym węźle gdzie są wjazdy/zjazdy jest powtórzony znak np. 100km/h ponieważ zgodnie z przepisami to jest skrzyżowanie i odwołuje m.in. wcześniejsze ograniczenie prędkości.
2
0
Była katapulta, nie pierwsza i na pewno nie ostatnia
Na takich zakrętach jeździ się 50 max i to nie dlatego, że znak stoi, tylko dlatego, że wyżej to spore szanse na samobój.
1
0
Zaostrzone metalowe pale
Zamiast barierek energochłonnych zainstalowałbym tam zaostrzone paliki. Najlepiej metalowe. Kierowcy przejeżdżając mogliby sobie wizualizować jak te ostrza wbijają się w ich samochód i przebijają karoserię gdyby wyrzuciło ich z drogi.
0
2
Ale że jak nie ogarnia koni w 1.9tdi?
0
2