Widok
Zna ktoś szczegóły wypadku na Jaśkowej
Wczoraj w radiu mówili o wypadku samochodu z rowerzystą na Jaśkowej. Wie ktoś coś więcej na ten temat.
2
0
kobieta srebrnym mercedesem okularnikiem nieustąpiła pierwszeństwa rowerzyście na przejeździe rowerowym przez ul.Kruczkowskiego, rowerzysta wyhaczył zderzak i mocną glębę niestety, do przyjazdu karetki sam sie nie podniósł, to z relacji ochroniarza budynku, w którym pracuje
TAKA PROŚBA OD ROWERZYSTY DO BRACI ROWEROWEJ:
Pracuje w biurowcu zaraz przy wyjeździe z ulicy Kruczkowskiego w Jaśkową Dolinę, nie ma tygodnia a czasem dnia bez takich przypadków jak ten wyżej, zwłaszcza latem, mam okna na jezdnie wiec wiem co mówie, 7 na 10 kierowców nie zatrzymuje sie na stopie na Kruczkowsiego, zjazd z Jaśkowej w Kruczkowskiego z góry i z dołu też jest "wyzaniem" dla ślepych właścicieli 4rech kółek :| PROSZĘ, NIE zasuwAJCIE Z GÓRKI JEŻELI ŻYCIE WAM MIŁE :)
TAKA PROŚBA OD ROWERZYSTY DO BRACI ROWEROWEJ:
Pracuje w biurowcu zaraz przy wyjeździe z ulicy Kruczkowskiego w Jaśkową Dolinę, nie ma tygodnia a czasem dnia bez takich przypadków jak ten wyżej, zwłaszcza latem, mam okna na jezdnie wiec wiem co mówie, 7 na 10 kierowców nie zatrzymuje sie na stopie na Kruczkowsiego, zjazd z Jaśkowej w Kruczkowskiego z góry i z dołu też jest "wyzaniem" dla ślepych właścicieli 4rech kółek :| PROSZĘ, NIE zasuwAJCIE Z GÓRKI JEŻELI ŻYCIE WAM MIŁE :)
31
1
jechałem autem z kierunku ronda w dół, widziałem już akcję po przyjeździe policji (jeszcze przed karetką). Rowerzysta leżał na asfalcie, ale ruszał kończynami, więc pewnie wszystko OK, a nie pozwolono mu się podnieść, bo to do końca nigdy nie wiadomo..
Moja uwaga jako
- codziennego kierowcy rano - od ronda w dół, po południu - z jaśkowej w kruczkowskiego pod górę ,
- wieczorami/popołudniami także rowerzysty
na tym odcinku JEST TAKA, że rowerzyści zap*** tam nieprzytomnie i ktoś jadący z Kruczkowskiego w Jaśkową może spojrzec i nie zobaczyć rowerzysty, a 2 sek potem już może go mieć "na aucie".
Moja uwaga jako
- codziennego kierowcy rano - od ronda w dół, po południu - z jaśkowej w kruczkowskiego pod górę ,
- wieczorami/popołudniami także rowerzysty
na tym odcinku JEST TAKA, że rowerzyści zap*** tam nieprzytomnie i ktoś jadący z Kruczkowskiego w Jaśkową może spojrzec i nie zobaczyć rowerzysty, a 2 sek potem już może go mieć "na aucie".
25
1
nom, ja tam jadę raz rowerem, raz samochodem (wszystkie kombinacje skrzyżowania)
Dodam do tego co powiedziałeś że większość w ogóle nawet nie patrzy tylko zajeżdżają drogę rowerzystom... niestety ludzie nie potrafią jeździć
ale
też tak jak powiedziałeś jak nawet ktoś spojrzy to jeśli nie zobaczy to jest to niestety calkowicie naturalne, tak działa ludzki wzrok dlatego lepiej mieć ręce na hamulcu i jechać ostrożnie - przewidywać debilizm/ułomność kierowcow
Dodam do tego co powiedziałeś że większość w ogóle nawet nie patrzy tylko zajeżdżają drogę rowerzystom... niestety ludzie nie potrafią jeździć
ale
też tak jak powiedziałeś jak nawet ktoś spojrzy to jeśli nie zobaczy to jest to niestety calkowicie naturalne, tak działa ludzki wzrok dlatego lepiej mieć ręce na hamulcu i jechać ostrożnie - przewidywać debilizm/ułomność kierowcow
15
1
no i jest jesień
czy koniecznie trzeba się ubierać w szaroburoczarne barwy maskujące?
przecież jasne gatki w ciapki pierze się tak samo jak czarne...
czy koniecznie trzeba się ubierać w szaroburoczarne barwy maskujące?
przecież jasne gatki w ciapki pierze się tak samo jak czarne...
12
1
Tylko, że w znakomitej większości ubrania do jazdy na rowerze są ciemne. Ostatnio trochę pododawali jaskrawozielono-żółte ubrania, ale jest tego tyle co kot napłakał. Wszelkie jasne kolory, w tym biały, jak już się gdzieś pojawiają to zarezerwowane są dla pań.
4
4
Dziękuje wszystkim za info.
Czyli kolejny wypadek na jedynym skrzyżowaniu z ulicą na tej drodze. Niestety ale tam dla bezpieczeństwa powinien stanąć znak odbierający pierwszeństwo rowerzystom.
Zdumiewający jest brak wyobraźni rowerzystów. Jadąc rowerem w tamtym miejscu mamy idealną widoczność. Lepiej zwolnić niż zniszczyć rower, uszkodzić samochód i wylądować w szpitalu.
Najlepsze jest jednak to że zaraz za tym przejazdem ścieżka rowerowa na lekki zakręt i taki rozpędzony rowerzysta któremu udało się nie zderzyć z żadnym samochodem ma tam problem z manewrowaniem więc ścina. W lecie gdy podjeżdżałem, jakieś 2 metry brakowało żebym zaliczyłbym czołówkę z takim artystą.
Czyli kolejny wypadek na jedynym skrzyżowaniu z ulicą na tej drodze. Niestety ale tam dla bezpieczeństwa powinien stanąć znak odbierający pierwszeństwo rowerzystom.
Zdumiewający jest brak wyobraźni rowerzystów. Jadąc rowerem w tamtym miejscu mamy idealną widoczność. Lepiej zwolnić niż zniszczyć rower, uszkodzić samochód i wylądować w szpitalu.
Najlepsze jest jednak to że zaraz za tym przejazdem ścieżka rowerowa na lekki zakręt i taki rozpędzony rowerzysta któremu udało się nie zderzyć z żadnym samochodem ma tam problem z manewrowaniem więc ścina. W lecie gdy podjeżdżałem, jakieś 2 metry brakowało żebym zaliczyłbym czołówkę z takim artystą.
15
19
zabrać rowerzystom przywilej zgodny z kodeksem drogowy bo kierowcy łamią przepisy, kurna gdzie tu logika, taki pomysły to tylko w naszym kochanym kraju ludzie mają :O
może ja powinienem w oknie postawić kamerke jak sie na stopie kierowcy nie zatrzymują, myślę że mogłaby się uzbierać z mandatów w miesiąc dość spora suma na poprawienie bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu, ale nie kosztem zabierania przywilejów uczestnikom ruchu
może ja powinienem w oknie postawić kamerke jak sie na stopie kierowcy nie zatrzymują, myślę że mogłaby się uzbierać z mandatów w miesiąc dość spora suma na poprawienie bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu, ale nie kosztem zabierania przywilejów uczestnikom ruchu
22
6
podobny d*pofaszysta jak Karnowski
piesi włazili w szkodę więc to rowerzystom ograniczono do 10kmh
a później się wkurzamy, dlaczego "polish mug" ma ucho w środku?
Barejo, wróć!!!
piesi włazili w szkodę więc to rowerzystom ograniczono do 10kmh
a później się wkurzamy, dlaczego "polish mug" ma ucho w środku?
Barejo, wróć!!!
10
3
"Niestety ale tam dla bezpieczeństwa powinien stanąć znak odbierający pierwszeństwo rowerzystom"
-------------------------------------------------------------------------------------------
A to ciekawe rozwiązanie by musiało być. Czyli powinien stanąć wg Ciebie znak ustąpienia pierwszeństwa, albo stopu dla rowerzystów?
A co z samochodami? Ci, którzy jeżdżą przepisowo będą zwalniali i czekali aż przejedzie rowerzysta. Chyba, że postawić znak dla kierowców, że mają pierwszeństwo, ale zaraz za nim drugi znak, żeby ustąpili samochodom, które jadą Jaśkową :)) Nieźle by to wyglądało... pomieszanie z poplątaniem.
I Ty piszesz o braku wyobraźni u rowerzystów? :)
-------------------------------------------------------------------------------------------
A to ciekawe rozwiązanie by musiało być. Czyli powinien stanąć wg Ciebie znak ustąpienia pierwszeństwa, albo stopu dla rowerzystów?
A co z samochodami? Ci, którzy jeżdżą przepisowo będą zwalniali i czekali aż przejedzie rowerzysta. Chyba, że postawić znak dla kierowców, że mają pierwszeństwo, ale zaraz za nim drugi znak, żeby ustąpili samochodom, które jadą Jaśkową :)) Nieźle by to wyglądało... pomieszanie z poplątaniem.
I Ty piszesz o braku wyobraźni u rowerzystów? :)
10
6
Problem z jaskrawymi ciuchami? Gdzie ty robisz zakupy?
4
1
chyba nie jechałeś rowerem od dzieciństwa, przy 50Km/h jestem w stanie tam manewrować, co do pierwszeństwa nie masz racji, raczej próg zwalniający dla kierowców + patrol co któryś dzień
5
6
Dziwne pytanie. Czy ja naprawdę muszę udowadniać, że nie jestem wielbłądem? Co za różnica gdzie robię zakupy? Oglądałem u Żuchlińskiego, u Bugi, w Decathlonie, w Fashion House itp. Chodzę po sklepach, widzę jak to wygląda.
Żebyśmy się dobrze zrozumieli, nie chodzi o to, że się absolutnie nie da kupić czegoś w jasnym kolorze. Owszem, da się, ale jednak czarny jest dominujący. Wczoraj np. byłem u Żuchlińskiego. Kupowałem rękawki na zimę i co? Czarny, albo czarny, albo czarny, albo białe, ale niestety cienkie. Więc co wybrałem? Czarne z małymi odblaskami. Dla własnego bezpieczeństwa stosuję odblask i światła na rowerze + zdrowy rozsądek. Ciuchy niestety, ale w pierwszej kolejności muszą być dla mnie funkcjonalne i wygodne.
A stosunek ciemnych do jasnych najlepiej widać np. tutaj: zalando.pl/odziez-meska/
Bo nawet w "zwykłych" ubraniach też jest tak, że dominuje czarny, chociaż już mniej niż przy tych rowerowych.
Żebyśmy się dobrze zrozumieli, nie chodzi o to, że się absolutnie nie da kupić czegoś w jasnym kolorze. Owszem, da się, ale jednak czarny jest dominujący. Wczoraj np. byłem u Żuchlińskiego. Kupowałem rękawki na zimę i co? Czarny, albo czarny, albo czarny, albo białe, ale niestety cienkie. Więc co wybrałem? Czarne z małymi odblaskami. Dla własnego bezpieczeństwa stosuję odblask i światła na rowerze + zdrowy rozsądek. Ciuchy niestety, ale w pierwszej kolejności muszą być dla mnie funkcjonalne i wygodne.
A stosunek ciemnych do jasnych najlepiej widać np. tutaj: zalando.pl/odziez-meska/
Bo nawet w "zwykłych" ubraniach też jest tak, że dominuje czarny, chociaż już mniej niż przy tych rowerowych.
2
2
Nasze narodowe brudacto: na ciemne jest u nas popyt.
Niedawno w sklepie w Karlskronie kupowałem gatki na biegówki. Proporcje brudomaskujących do jasnych odwrotne niż u nas.
Niedawno w sklepie w Karlskronie kupowałem gatki na biegówki. Proporcje brudomaskujących do jasnych odwrotne niż u nas.
1
5
Bo szwedzka reprezentacja biega w białych, a Kowalczyk w czarnych :)
Poważnie zaś też mam czarne wszystko poza koszulką na chłodniejsze dni. Czarne na jednak dodatkową wadęw upały - nagrzewa się na słońcu. Powoli dojrzewam do zmiany kkolorów.
Poważnie zaś też mam czarne wszystko poza koszulką na chłodniejsze dni. Czarne na jednak dodatkową wadęw upały - nagrzewa się na słońcu. Powoli dojrzewam do zmiany kkolorów.
2
1
Nie tylko ciemne ciuchy ale i ciemne okulary. Taki miszcz jadąc o 6.30 do pracy wali wszystkim po gałach swymi ultrajasnymi diodami bo sam g. widzi przez swe ciemne okulary w porannym półmroku.
Ostatnio widywany w okolicach Potokowej.
Ostatnio widywany w okolicach Potokowej.
6
1
To jedyna obiektywna wypowiedź rowerzysty na tym forum i potwierdza tylko regułę że punkt widzenia (niezależnie od prawdy, którą ze sobą niesie lub nie) zależy od miejsca siedzenia.Często jeżdżę rowerem tą drogą i nie jednego debila na rowerze już tam mijałem !!! Świat nie jest czarno-biały ....
4
0
to brum brumista, ewent. Roverzysta, a nie żaden rowerzysta
dziś każdy co ma rowerek rehabilitacyjny przed telewizorem, albo jeździ rowerem na spacer w krzoki mieni się rowerzystą, a to hucpa i wkręt
dziś każdy co ma rowerek rehabilitacyjny przed telewizorem, albo jeździ rowerem na spacer w krzoki mieni się rowerzystą, a to hucpa i wkręt
3
0
Widzę że jest spore grono użytkowników rowerów, które na samą myśli o odebraniu im przywileju dostaje białej gorączki. Nie upieram się przy koncepcji zmiany pierwszeństwa na tym przejeździe ale jest to jedna z opcji.
Przede wszystkim trzeba zadać sobie pytanie: ważniejsze jest zdrowie czy pierwszeństwo.
Polecam artykuł, gdzie jest opisane kiedy rowerzysta ma pierwszeństwo, a kiedy nie koniecznie.
http://miastadlarowerow.pl/index_wiadomosci.php?dzial=2&kat=8&art=80
Ktoś pracujący obok tego feralnego miejsca napisał że każdego tygodnia lub nawet częściej jest tam kolizja. Kierowcy powinni ustąpić OK ale czy wina tak naprawdę jest tylko po ich stronie. Czy zjeżdżający rowerzyści powinni się tam rozpędzać i wpadać na przejazd z dużą szybkością.
Nie jechałem tam nigdy samochodem i nie wiem dokładnie jak zjazd wygląda z kabiny samochodu ale przypuszczam, że kierowca dojeżdżający do Jaśkowej siedząc po lewej stronie i patrząc w prawo widzi tylko dolny odcinek zjazdu. Tak naprawdę należałoby sprawdzić jaki odcinek zjazdu jest widoczny i ile czasu potrzebuje na jego pokonanie rozpędzony rowerzysta. Kierowcy samochodów nie jeżdżą tam szybko, a rowerzyści mają doskonały widok i widzą zbliżające się samochody. Jeśli myślą to zwolnią jeśli nie myślą to oczywiście winny jest tylko kierowca samochodu. A może jednak winny jest też rowerzysta.
Skoro obecny układ nie sprawdza się to logiczne jest zmienienie go.
Znak ustąp pierwszeństwa ustawiony przy ścieżce może nie jest najszczęśliwszy, może lepsza byłaby sygnalizacja świetlna. Jednak zarówno znak jak i sygnalizacja przez 90 procent rowerzystów byłby ignorowane. Tyle że przy zdarzeniach ponosiliby konsekwencje prawne swojej głupoty.
Ktoś chce filmować nie zatrzymujących się na stopie ale może ten znak nie precyzyjnie pokazuje, gdzie samochód ma się zatrzymać .
Może potrzebne jest tam pulsujące światło ze znakiem przejazd rowerowy.
Może potrzebne jest wyraźniejsze zaznaczenie przejazdu rowerowego na jezdni.
Opcji jest wiele, a odpowiednie służby powinny coś zrobić.
Przede wszystkim trzeba zadać sobie pytanie: ważniejsze jest zdrowie czy pierwszeństwo.
Polecam artykuł, gdzie jest opisane kiedy rowerzysta ma pierwszeństwo, a kiedy nie koniecznie.
http://miastadlarowerow.pl/index_wiadomosci.php?dzial=2&kat=8&art=80
Ktoś pracujący obok tego feralnego miejsca napisał że każdego tygodnia lub nawet częściej jest tam kolizja. Kierowcy powinni ustąpić OK ale czy wina tak naprawdę jest tylko po ich stronie. Czy zjeżdżający rowerzyści powinni się tam rozpędzać i wpadać na przejazd z dużą szybkością.
Nie jechałem tam nigdy samochodem i nie wiem dokładnie jak zjazd wygląda z kabiny samochodu ale przypuszczam, że kierowca dojeżdżający do Jaśkowej siedząc po lewej stronie i patrząc w prawo widzi tylko dolny odcinek zjazdu. Tak naprawdę należałoby sprawdzić jaki odcinek zjazdu jest widoczny i ile czasu potrzebuje na jego pokonanie rozpędzony rowerzysta. Kierowcy samochodów nie jeżdżą tam szybko, a rowerzyści mają doskonały widok i widzą zbliżające się samochody. Jeśli myślą to zwolnią jeśli nie myślą to oczywiście winny jest tylko kierowca samochodu. A może jednak winny jest też rowerzysta.
Skoro obecny układ nie sprawdza się to logiczne jest zmienienie go.
Znak ustąp pierwszeństwa ustawiony przy ścieżce może nie jest najszczęśliwszy, może lepsza byłaby sygnalizacja świetlna. Jednak zarówno znak jak i sygnalizacja przez 90 procent rowerzystów byłby ignorowane. Tyle że przy zdarzeniach ponosiliby konsekwencje prawne swojej głupoty.
Ktoś chce filmować nie zatrzymujących się na stopie ale może ten znak nie precyzyjnie pokazuje, gdzie samochód ma się zatrzymać .
Może potrzebne jest tam pulsujące światło ze znakiem przejazd rowerowy.
Może potrzebne jest wyraźniejsze zaznaczenie przejazdu rowerowego na jezdni.
Opcji jest wiele, a odpowiednie służby powinny coś zrobić.
4
2
afirmacja okularów - pouczenie niedouczonych
..chcą nam narzucić
różne idiotyczne przydasie: kamizelki, kaski, ubezpieczenia, certyfikaty itd
(nie tylko nasze, w Niemczech serio próbowali narzucić błotniki)
a żaden nie pomyśli o okularach
choć one jako jedyne chronią INNYCH PRZED rowerzystą
(i przed owym mitycznym "efektem motyla", rowerzyście
wpada mucha, rowerzysta "znikąd nagle wtargiwuje",
Kerofca się go przestrasza, ze strachu przyspiesza, wychyla flaszkę,
przekracza podwójna ciągłą, kasuje przystanek i robi czołówkę z
cysterną z CNG - pół miasta wymazane z mapy).
Pomyśleli o tym w przypadku motocyklistów w niektórych rozsądniejszych krajach (gł. niektórych stanach, nie chodzi o Uzbekistan), gdzie n.b. NIE MA dla nich obowiązku kasku.
Okulary chronią przed muchą, osą, żuczkiem. Przed niesionym wiatrem pyłem.
Przed zimnym powietrzem. Przed śniegiem.
Najmniej przed jaskrawym słońcem i reflektorami blacharzy,
bo istnieje akomodacja półmroku, chyba że kto jest kaleką.
Oczywiście w nocy jeżdżę w bardzo jasnych szkłach. Ale nie w okularach szlifierza, bo są niewygodne. W polaryzacyjnych fotochromach, więc prostaczek 'myśli', że niewiele widzę.
Ten sam prostaczek protestuje przed słuchawkami w moich uszach, mimo,
że jego UMć UMć UMć RADIO słyszę na drugim końcu Błędnika
(nie chodzi o anatomię ucha, a o skrzyżowanie w Gdańsku).
Ten rowerzysta dbał o Ciebie, strachliwy kaleki kierowco. Szanuj go za empatię. (Empatię se sprawdź w Wikipedii, nie mam czasu tłumaczyć)
różne idiotyczne przydasie: kamizelki, kaski, ubezpieczenia, certyfikaty itd
(nie tylko nasze, w Niemczech serio próbowali narzucić błotniki)
a żaden nie pomyśli o okularach
choć one jako jedyne chronią INNYCH PRZED rowerzystą
(i przed owym mitycznym "efektem motyla", rowerzyście
wpada mucha, rowerzysta "znikąd nagle wtargiwuje",
Kerofca się go przestrasza, ze strachu przyspiesza, wychyla flaszkę,
przekracza podwójna ciągłą, kasuje przystanek i robi czołówkę z
cysterną z CNG - pół miasta wymazane z mapy).
Pomyśleli o tym w przypadku motocyklistów w niektórych rozsądniejszych krajach (gł. niektórych stanach, nie chodzi o Uzbekistan), gdzie n.b. NIE MA dla nich obowiązku kasku.
Okulary chronią przed muchą, osą, żuczkiem. Przed niesionym wiatrem pyłem.
Przed zimnym powietrzem. Przed śniegiem.
Najmniej przed jaskrawym słońcem i reflektorami blacharzy,
bo istnieje akomodacja półmroku, chyba że kto jest kaleką.
Oczywiście w nocy jeżdżę w bardzo jasnych szkłach. Ale nie w okularach szlifierza, bo są niewygodne. W polaryzacyjnych fotochromach, więc prostaczek 'myśli', że niewiele widzę.
Ten sam prostaczek protestuje przed słuchawkami w moich uszach, mimo,
że jego UMć UMć UMć RADIO słyszę na drugim końcu Błędnika
(nie chodzi o anatomię ucha, a o skrzyżowanie w Gdańsku).
Ten rowerzysta dbał o Ciebie, strachliwy kaleki kierowco. Szanuj go za empatię. (Empatię se sprawdź w Wikipedii, nie mam czasu tłumaczyć)
3
3