Widok
zdjęcie roku jak Adamowicz ciągnie...
5
0
taka promocja tez im nie byla potzrebna a jednak byla
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/304837_426369480733557_1379980280_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/304837_426369480733557_1379980280_n.jpg
0
0
Czy Antoni Macierwicz zbada, czy na pokładach samolotów OLT nie było czasem bomb? ^_^
p.s. lecę na negocjacje:) Jak wrócę, to was wolaki zjem z butami ;)
p.s. lecę na negocjacje:) Jak wrócę, to was wolaki zjem z butami ;)
2
4
Jak napisał... tak zrobił. Poleciał :)
3
1
Veni, Vidi, skopię wam wolackie zadki :)
@sf - łabadubala!!! badalababla :/ Trululułabadala ŁABADA!!!! ...tak mnie więcej należałoby z tobą dyskutować - podobno efekt, co jakakolwiek argumentacja; ale...
"przewoznikiem, ktory do kazdego biletu doplacal 60 zł" - a może dopłacał 47zł? A czemu nie 69zł? Skąd wziąłeś tę kwotę?
"przewoznikiem, ktory bilety oferowal w cenach tanich lini lotniczych a do kazdego lotu (na trasie krajowek) serwowal cathering jak w pierwszej klasie w przelotach miedzynarodowych" - ty naprawdę się ośmieszasz:))))) Leciałeś kiedyś w ogóle samolotem na jakiekolwiek trasie? :))))))
"juz te dwie informacje pokazuje dostatecznie, ze bylo to przedsiewziecie deficytowe, ktore nie mialo prawa powodzenia" - wiedzę biznesową masz typowo wolacką. Aby wyjąć, trzeba wsadzić...ale tego już wolacki umysł nie ogarnia:)
"i nie pisz, ze byl to element agresywnej kampani i wejscia na rynek..." - a czemu nie, skoro to prawda?
"prawda jest naga, to od poczatku bylo obliczone na upadek" - nagi to jesteś ty, nagi umysłowo...gładź szpachlowa na mózgu.
"tak samo jak tuz przed upadkiem uruchomiona sprzedaz biletow na linie zagraniczne (ktore mialy ruszyc w pazdzierniku)" - sprzedaż biletów międzynarodowych była już w kwietniu, więc nie gadaj głupot
"poraza mnie Hal to jak ciasne masz horyzonty, twojego belkotu o bekartach knfu nawet nei chcialo mi sie komentowac" - a cóż mógłbyś skomentować, skoro jesteś totalnym ignorantem, nie masz żadnej wiedzy i co post, to się ośmieszasz^^
@sf - łabadubala!!! badalababla :/ Trululułabadala ŁABADA!!!! ...tak mnie więcej należałoby z tobą dyskutować - podobno efekt, co jakakolwiek argumentacja; ale...
"przewoznikiem, ktory do kazdego biletu doplacal 60 zł" - a może dopłacał 47zł? A czemu nie 69zł? Skąd wziąłeś tę kwotę?
"przewoznikiem, ktory bilety oferowal w cenach tanich lini lotniczych a do kazdego lotu (na trasie krajowek) serwowal cathering jak w pierwszej klasie w przelotach miedzynarodowych" - ty naprawdę się ośmieszasz:))))) Leciałeś kiedyś w ogóle samolotem na jakiekolwiek trasie? :))))))
"juz te dwie informacje pokazuje dostatecznie, ze bylo to przedsiewziecie deficytowe, ktore nie mialo prawa powodzenia" - wiedzę biznesową masz typowo wolacką. Aby wyjąć, trzeba wsadzić...ale tego już wolacki umysł nie ogarnia:)
"i nie pisz, ze byl to element agresywnej kampani i wejscia na rynek..." - a czemu nie, skoro to prawda?
"prawda jest naga, to od poczatku bylo obliczone na upadek" - nagi to jesteś ty, nagi umysłowo...gładź szpachlowa na mózgu.
"tak samo jak tuz przed upadkiem uruchomiona sprzedaz biletow na linie zagraniczne (ktore mialy ruszyc w pazdzierniku)" - sprzedaż biletów międzynarodowych była już w kwietniu, więc nie gadaj głupot
"poraza mnie Hal to jak ciasne masz horyzonty, twojego belkotu o bekartach knfu nawet nei chcialo mi sie komentowac" - a cóż mógłbyś skomentować, skoro jesteś totalnym ignorantem, nie masz żadnej wiedzy i co post, to się ośmieszasz^^
0
3
Coraz lepiej, tata nie wiedział, agencja donosiła, premierek mógł przeoczyć, synek p******y a Halewicz jedno to guano to orginal czekolada hehehe
3
0
Możesz pisać po polsku? Wolacki jest mało zrozumiały.
0
3
włącz wiadomości bo twój mentor jakoś zrudział jeszcze bardziej, wzrok szaleje głos niepewny a rączki drżą
może to stres a może kłamstwa połączone z wolactwem które do tej pory retuszował z pomagierami twego typu hehehe
tylko nie płacz nic nie jest wieczne he hi ho
może to stres a może kłamstwa połączone z wolactwem które do tej pory retuszował z pomagierami twego typu hehehe
tylko nie płacz nic nie jest wieczne he hi ho
2
0
Prosiłem abyś pisał po polsku. Naprawdę, wolacki jest zbyt bełkotliwy, aby go jasno zrozumieć.
0
2
... vici.
Zapewne przez skromność nie dodałeś.
Zapewne przez skromność nie dodałeś.
1
0
A vici to będzie później^^
2
1
ad. Halowe "przewoznikiem, ktory do kazdego biletu doplacal 60 zł" - a może dopłacał 47zł? A czemu nie 69zł? Skąd wziąłeś tę kwotę?
"sama tylko opłata pasażerska może wynieść 60 zł za podróżnego."
wczoraj sama słyszałam w radio wypowiedź prez. LOTu który również potwierdził te kwotę.
Zresztą jest to tez tu na pasazer.com/in-11380-olt,lotnicze,fiasko,instant.php#.UEbvtiLp3CN
"sama tylko opłata pasażerska może wynieść 60 zł za podróżnego."
wczoraj sama słyszałam w radio wypowiedź prez. LOTu który również potwierdził te kwotę.
Zresztą jest to tez tu na pasazer.com/in-11380-olt,lotnicze,fiasko,instant.php#.UEbvtiLp3CN
2
0
Halew ma fazę !
2
1
A ja słyszałem, że na Marsie mieszkają Marsjanie, wczoraj w Radiu Maryja jeden ekspert mówił.
Prezes LOT`u powinien być ostatnią osobą, która ma prawo do zabierania głosu w sprawie upadku firmy, na którym to LOT/Eurolot najwięcej zyskali (tu uczulam na słowo "może"...ale nie musi).
Granica opłacalności biletu lotniczego na lotach krajowych waha się od 140 do 200zł. Część biletów bywa, że jest za 1zł (WizzAir, RyanAir) i jakoś nikt nie zarzuca stosowania dumpingu.
Tylko część biletów była po 99zł - większość po 149zł i więcej. Sam wiele razy leciałem z OLT i może ze dwa razy udało mi się kupić bilet w obydwie strony po 99zł. Z reguły lot "tam" kosztował 99zł ale powrotny już np. 199zł.
Poza tym, Plichta nie miał większego wpływu na taktykę operacyjną OLT, bo tym zajmował się Frankowski, któremu nie można zarzucić braku profesjonalizmu i doświadczenia w pracy w liniach lotniczych.
W mojej ocenie przyjęta taktyka sprzedażowa miała absolutnie rację bytu i gdyby nie atak LOTu i ULC na OLT, z pewnością udałoby się im zawalczyć polskie niebo.
Jeszcze na początku lipca, zanim zaczęła się akcja "wykończyć OLT", Frankowski mówił, że średnia cena biletów to 149/160 zł, a docelowo musi 180zł. Zamiast 50% biletów po 99 zł, miało być ich 35%, a różnicę chciał wypełnić biletami po 149zł i 199zł.
Taką samą, a nawet jeszcze ostrzejszą, politykę cenową prowadzą WizzAir i RyanAir, z tą różnicą, że ich dodatkowo stać na akcje "bilet za 1zł" - ale ich potencjał finansowy i posiadane rezerwy finansowe umożliwiają taką sprzedaż.
Poraża mnie ignorancja niektórych osób, brak logicznego myślenia, brak podstaw wiedzy biznesowej i ślepa wiara w to, co donoszą brukowce w stylu SE czy Fakt.
Prezes LOT`u powinien być ostatnią osobą, która ma prawo do zabierania głosu w sprawie upadku firmy, na którym to LOT/Eurolot najwięcej zyskali (tu uczulam na słowo "może"...ale nie musi).
Granica opłacalności biletu lotniczego na lotach krajowych waha się od 140 do 200zł. Część biletów bywa, że jest za 1zł (WizzAir, RyanAir) i jakoś nikt nie zarzuca stosowania dumpingu.
Tylko część biletów była po 99zł - większość po 149zł i więcej. Sam wiele razy leciałem z OLT i może ze dwa razy udało mi się kupić bilet w obydwie strony po 99zł. Z reguły lot "tam" kosztował 99zł ale powrotny już np. 199zł.
Poza tym, Plichta nie miał większego wpływu na taktykę operacyjną OLT, bo tym zajmował się Frankowski, któremu nie można zarzucić braku profesjonalizmu i doświadczenia w pracy w liniach lotniczych.
W mojej ocenie przyjęta taktyka sprzedażowa miała absolutnie rację bytu i gdyby nie atak LOTu i ULC na OLT, z pewnością udałoby się im zawalczyć polskie niebo.
Jeszcze na początku lipca, zanim zaczęła się akcja "wykończyć OLT", Frankowski mówił, że średnia cena biletów to 149/160 zł, a docelowo musi 180zł. Zamiast 50% biletów po 99 zł, miało być ich 35%, a różnicę chciał wypełnić biletami po 149zł i 199zł.
Taką samą, a nawet jeszcze ostrzejszą, politykę cenową prowadzą WizzAir i RyanAir, z tą różnicą, że ich dodatkowo stać na akcje "bilet za 1zł" - ale ich potencjał finansowy i posiadane rezerwy finansowe umożliwiają taką sprzedaż.
Poraża mnie ignorancja niektórych osób, brak logicznego myślenia, brak podstaw wiedzy biznesowej i ślepa wiara w to, co donoszą brukowce w stylu SE czy Fakt.
0
2
frankowski to ma zarąbiste cv w lotnictwie - bankructwo trzech lini lotniczych na koncie
1
1
A może jakieś merytoryczne kontrargumenty?
To, że firmy w których Frankowski pracował upadły nie ma nic wspólnego z jego doświadczeniem zawodowym. Pisanie, że ma "bankructwo trzech linii lotniczych na koncie" jest skrajną demagogią i manipulacją.
To, że firmy w których Frankowski pracował upadły nie ma nic wspólnego z jego doświadczeniem zawodowym. Pisanie, że ma "bankructwo trzech linii lotniczych na koncie" jest skrajną demagogią i manipulacją.
0
2
sfv uderza celnie.
Każdy jego strzał trafia Halewicza między oczy,
oczywiście
Każdy jego strzał trafia Halewicza między oczy,
oczywiście
1
1
dzis juz wiadomo, ze sponsorami calej zabawy w tanie latanie byli
1) klienci amber gold - ci nawniacy, z ktorych w jakims tm watku sie nabijales
2) porty lotnicze (nieurgulwoane zadluzenie)
3) leasingodawcy samolotow (?)
4) pracownicy,
5) inni kontrahenci np. jeden z trojmiesjkich dealerow samochodow
a ty dalej sie upierasz, ze za jakis czas firma zaczelaby zarabiac...
za jakis czas sie dowiemy, kto i ile zarobil na dzialalniosci amberka i olt
dzis wiemy, ze na pewno media dostaly swoja dole w postaci reklam
tak moralnie patrzac - to media umoczyly dziub przez te reklamy w pieniadzach klientow amberka...
ciekawe kto jeszcze umoczyl dziub (oczywiscie zgodnie z prawe bo olt to fajna i legalna firma:P)
1) klienci amber gold - ci nawniacy, z ktorych w jakims tm watku sie nabijales
2) porty lotnicze (nieurgulwoane zadluzenie)
3) leasingodawcy samolotow (?)
4) pracownicy,
5) inni kontrahenci np. jeden z trojmiesjkich dealerow samochodow
a ty dalej sie upierasz, ze za jakis czas firma zaczelaby zarabiac...
za jakis czas sie dowiemy, kto i ile zarobil na dzialalniosci amberka i olt
dzis wiemy, ze na pewno media dostaly swoja dole w postaci reklam
tak moralnie patrzac - to media umoczyly dziub przez te reklamy w pieniadzach klientow amberka...
ciekawe kto jeszcze umoczyl dziub (oczywiscie zgodnie z prawe bo olt to fajna i legalna firma:P)
1
1
btw
znowu potwierdzilo sie branżowe porzekadło, które niektórzy przypominali już na starcie olt
"chcesz zostać milionerem w lotnictwie? najpierw musisz być miliarderem"
Plichta, czy Frankowski to jednak nie O Leary
a przykład catheringu najlepiej o tym świadczy
znowu potwierdzilo sie branżowe porzekadło, które niektórzy przypominali już na starcie olt
"chcesz zostać milionerem w lotnictwie? najpierw musisz być miliarderem"
Plichta, czy Frankowski to jednak nie O Leary
a przykład catheringu najlepiej o tym świadczy
1
1
Prezentujesz demagogię...i żadnych argumentów.
p.s. jakoś w wątku o Amber Gold i KNF wolactwo milczy? Zatkało kakao,co? :)
p.s. jakoś w wątku o Amber Gold i KNF wolactwo milczy? Zatkało kakao,co? :)
0
1
demagogia?!
najwiekszym demagogiem tutaj jestes ty hal,
bo masz zawsze tylko jeden cel, niewazne jaki jest watek
jestem partyjnym demagogiem i basta
...
a podsumowujac nasz watek fotograficzny
to Bareja lepiej by tego nie wymyślił
jeszcze teraz mecenas Giertych reprezentujący Michała Tuska (albo Józefa Bąka)
najwiekszym demagogiem tutaj jestes ty hal,
bo masz zawsze tylko jeden cel, niewazne jaki jest watek
jestem partyjnym demagogiem i basta
...
a podsumowujac nasz watek fotograficzny
to Bareja lepiej by tego nie wymyślił
jeszcze teraz mecenas Giertych reprezentujący Michała Tuska (albo Józefa Bąka)
1
0