Widok
zdjęcie
Opinie do zdjęcia: .
Do Gdańska zawinął kontenerowiec Eugen Maersk, ósmy i najnowszy (zwodowany w 2008 r.) z tzw. klasy Maersk P. To największe kiedykolwiek zbudowane kontenerowce i najdłuższe statki na świecie.
Przejdź do galerii.
Do Gdańska zawinął kontenerowiec Eugen Maersk, ósmy i najnowszy (zwodowany w 2008 r.) z tzw. klasy Maersk P. To największe kiedykolwiek zbudowane kontenerowce i najdłuższe statki na świecie.
Przejdź do galerii.
0
0
go 3city
i tak trzymać
13
1
A dlaczego PLO
nie posiada takich statków ? Ilu ludzi na lądzie i morzu znalazło by wtedy pracę.....
6
10
To jest liniowe polaczenie...
...czy wraz z kazdym zawinieciem bedzie artykul na trojmiescie?! Proponuje dodac cykl artykulow pt. "Kolejny IC z Wawy wjechal na peron w Gdansku Glownym"...
14
7
Nie słyszałeś o tzw
artykule sponsorowanym ?
4
2
Dlaczego nie PLO ?
Polskich, i nie jest to rzecz bandery, powtarzam polskich armatorów zniszczono za nędzne partyjne srebrniki rządzących obecnie jak i poprzednio, mógłbym nazwać osoby, które doprowadziły polską gospodarkę morską do ruiny po nazwiskach, które zresztą są powszechnie znane i o zgrozo cały czas na tzw. topie, ale zdaje się, że nazajutrz skończyłoby to się dla mnie niezbyt ciekawie. Niestety odbudowa, jeżeli nastąpi (?), potrwa pokolenia, nie wcześniej niż obecnie rządzący nie zostaną pogonieni od KORYTA !, a to nie będzie łatwe, bo najwaleczniejsi wyemigrowali za chlebem..........
4
2
Wszystko z Chin, Indii, Wietnamu...
Będę miał co rozładowywać w magazynie :)
5
1
przeładowane kontenery tylko do nas.
Patrzcie artykuł o ul. Sucharskiego...
0
0
Szczurek z Grajterową pewnie sobie włosy wyrywają :)
W Gdańsku coraz więcej się dzieje a w gdyni nie mają pomysłu na zbudowanie kolejnej fasady PR-owej dla miasta. Jaki koń jest, każdy widzi i nikt już nie wierzy w propagandowe kłamstwa.
Dziwi mnie to, że niby tacy znawcy PR pozwolili się tak skompromitować, odrzucając projekt Metropolii Adamowicza... mogli, tak jak do tej pory zachować pozory ...:)
Dziwi mnie to, że niby tacy znawcy PR pozwolili się tak skompromitować, odrzucając projekt Metropolii Adamowicza... mogli, tak jak do tej pory zachować pozory ...:)
16
6
o co kaman
w tej wypowiedzi?
0
3
Trzeba trochę się wgłębić w te tematy, albo było trzeba pływać w PLO. To były "złote czasy" haha
ps. pływałem i czasem pływam z dawnymi PLOwcami, jakie oni maja ciekawe historie ... hehe
ps. pływałem i czasem pływam z dawnymi PLOwcami, jakie oni maja ciekawe historie ... hehe
3
0
Trafiają się jeszcze: Tajwan i Korea
Też będę tyrał za polish zloty
0
0
gościu zwariował. Akurat znam dobrze PLO. Jak wyglądało tam pływanie na statkach?
Otóż statek o tych samych możliwościach przewozowych w PLO musiał mieć 50 osób załogi, a zagraniczny (zachodni) 8 osób (słownie: osiem). To się jeszcze jako tako sprawdzało jak zarabialiśmy 200 razy mniej niż na zachodzie, ale jak zarabiamy 3-4 razy mniej to nie ma bata, żeby takie coś mogło funkcjonować. Pamiętaj, że statek nie płynie dla jaj, tylko płynie dlatego, że ktoś uznał że jest taniej i wysłał coś tym statkiem.
To samo ze stoczniami. U nas pracę 20 wykonywało 200 osób. Wielu owszem, leżało nawalonych po kątach i może stąd ten przerost zatrudnienia. Jak pamiętam to zaczynali łoić już w SKM-kach. Potem statek w stoczni kosztował więcej niż gdzie indziej więc, chyba jasne, zamawiający wolał kupić go tam gdzie jest taniej. No chyba, że ktoś uważa, że lepiej przepłacić za produkt, no to niech da mi minusa.
To samo ze stoczniami. U nas pracę 20 wykonywało 200 osób. Wielu owszem, leżało nawalonych po kątach i może stąd ten przerost zatrudnienia. Jak pamiętam to zaczynali łoić już w SKM-kach. Potem statek w stoczni kosztował więcej niż gdzie indziej więc, chyba jasne, zamawiający wolał kupić go tam gdzie jest taniej. No chyba, że ktoś uważa, że lepiej przepłacić za produkt, no to niech da mi minusa.
1
2
taaa
nie masz koszulek promo stars? nieszkodzi za tydzien kolejny statek :)
0
0
żal odbyt sciska śledziku?
jakby o gdyni pisali, piałbyś z zachwytu
2
1
nie umiesz wytrzymac bez wspomnienia o Gdyni no nie?? : ) dziwne.....tak to jest z wami gdanszczanami
0
1
TAKA prawda
w Gdańsku powstaja muzea i jakies dziwne obiekty a nie ma dróg porządnych. Gdynia natomiast mocno inwestuje w infrastrukture. Co jest lepsze?
1
3
KILA, było dokładnie tak jak mówisz. O leserstwie w stoczniach i u przewożników,
o betonie związków zawodowych i masie innych patologii można by tomy pisać. Ale najłatwiej powiedzieć że winny Tusk z Balcerowiczem - bardzo głęboka analiza problemu przeprowadzona przez idiotę dla idiotów.
2
0
ni ma juz PLO
0
0
I tak każdy frajer czepia sie śledzi.
Jak byś sie troche ineresowal to byś wiedział ze miasto Gdansk i Gdynia nie ma żadnego wpływu na to czy Maersk jest tu czy tam. Maersk chciał całe nabrzeze BCT w Gdyni dla siebie. Tam rządzi Filipinczyk a tu Niemcy. W DCT sie dogadali i robią kasę.
0
0
zdjęcie
Opinie do zdjęcia: .
Do Gdańska zawinął kontenerowiec Eugen Maersk, ósmy i najnowszy (zwodowany w 2008 r.) z tzw. klasy Maersk P. To największe kiedykolwiek zbudowane kontenerowce i najdłuższe statki na świecie.
Przejdź do galerii.
Do Gdańska zawinął kontenerowiec Eugen Maersk, ósmy i najnowszy (zwodowany w 2008 r.) z tzw. klasy Maersk P. To największe kiedykolwiek zbudowane kontenerowce i najdłuższe statki na świecie.
Przejdź do galerii.
0
0