Widok

Do wytrawnych rowerzystów

~Darek 188.252.20.*

(10 lat temu) 17 września 2015 o 05:19

Ktoś jeździ na szytkach? Jak z odpornością na przebicia, jak naprawia się w razie przebicia? Podobno klejem przy małych uszkodzeniach a przy większych trzeba rozpruwać i szyć. Szycie wymaga specjalnych nici czy zwykle?

0

0

~bk 77.114.81.*

(10 lat temu) 20 września 2015 o 22:06

wpisalem.najmlodszy wpis polskojezyczny pochodzi z 2011, - system umarl zanim dobrze sie rozwinal.

wpisz tubeless ready i dowiesz sie o co chodzi ;)

skomentuj

1

0

~Mazur 83.1.197.*

(10 lat temu) 21 września 2015 o 07:50

Szkoda. A już chciałem kupować (sklep-naszosie) :)))

skomentuj

0

~rosomak 94.78.182.*

(10 lat temu) 27 września 2015 o 20:19

Mylisz się - rozwiązania bezdętkowe są cięższe od normalnej dętki - trzeba wlać tej mazi dość sporo!

skomentuj

0

~rosomak 94.78.182.*

(10 lat temu) 27 września 2015 o 20:22

Ci od MTB o kolarstwie nie mają bladego pojęcia bo jeżdżą na homeopatycznych dystansach w tempie z którym może konkurować biegacz.

skomentuj

0

1

~e+ 85.219.144.*

(10 lat temu) 28 września 2015 o 16:51

40-50m; nadal waży to mniej, niż dętka. Masa samej opony jest zależna od mieszanki. Najlżejsze bezdętkowe opony szosowe razem z uszczelniaczem dają zysk ok. 20 gramów na koło

skomentuj

0