Widok
Jeśli nie będzie jazdy na przemian to właśnie przez takie podejście: "co to da?"
Czytam nick "marta88" i czego można się spodziewać ? Co może 20 letnia dziewczyna sobie wyobrazić - jak co chwile z komórką przy uchu takie widzę...
Nie możesz sobie tego wyobrazić to nie pisz i najlepiej nie wsiadaj za kółko...kiedyś jak jakaś dziecina będzie obok mnie jechała bez wyobraźni jak Ty to ją normalnie wyjmę z auta i zaprowadzę ją prosto do mamy i taty żeby kluczyki zabrali ... :)
Czytam nick "marta88" i czego można się spodziewać ? Co może 20 letnia dziewczyna sobie wyobrazić - jak co chwile z komórką przy uchu takie widzę...
Nie możesz sobie tego wyobrazić to nie pisz i najlepiej nie wsiadaj za kółko...kiedyś jak jakaś dziecina będzie obok mnie jechała bez wyobraźni jak Ty to ją normalnie wyjmę z auta i zaprowadzę ją prosto do mamy i taty żeby kluczyki zabrali ... :)
Usprawniłoby tylko wtedy,kiedy zachowana będzie płynność w jeżdzie na przemian...A takiej płynności na polskich drogach nawet przedmówca z wyobrażnią nie jest w stanie sobie wyobrazić....Poza tym pas,który jest zablokowany,przed blokadą jest zwykle bardzo krótki,znaki stawiane są zbyt póżno,więc rozładowanie ruchu na sąsiednim skrzyżowaniu to jakaś mrzonka..A swoją drogą ciekawe,że przedmówcy nie oburza brak wyobrażni drogowców,którzy remontują i budują polskie drogi,tylko akurat mój..szarego użytkownika,który dalej uważa,że taki "sposób'"upłynnienia ruchu na polskich drogach to mrzonka..One nigdy nie będą płynne - musiałyby być budowane od nowa..A jeśli jest remont w centrum Gdańska,to czy pojedziesz suwakowo,chudo czy grubo to i tak odstoisz swoje w korku...
Niestety, niektórym należałoby to pokazać z lotu ptaka skoro wyobrazić sobie nie umieją...
Piszę "niestety" bo im więcej takich to korki będę długie i chude a skrzyżowanie wcześniejsze zablokowane - choć być może z 10 aut tam stojących chciało jechać w prawo... ale przecież to nieważne...?!
Na tym forum przydałaby się możliwość wklejania rysunków albo rysowania - co wydawałoby się nie do pomyślenia staje się faktem...
Kierowcy nie mają wyobraźni !!!! ...to jest tragiczne!!
Piszę "niestety" bo im więcej takich to korki będę długie i chude a skrzyżowanie wcześniejsze zablokowane - choć być może z 10 aut tam stojących chciało jechać w prawo... ale przecież to nieważne...?!
Na tym forum przydałaby się możliwość wklejania rysunków albo rysowania - co wydawałoby się nie do pomyślenia staje się faktem...
Kierowcy nie mają wyobraźni !!!! ...to jest tragiczne!!
korek jest "grubszy" A nie długi i chudy. Oznacza to że skrzyżowanie przed korkiem opuściło więcej samochodów. konsekwencją tego jest to, że nie blokują drogi. Idea suwaka to nie jedna, ale dwie równoprawne kolejki. Samochody przejeżdżają na zmianę. Jeśli zamkniesz oczy i sobie to wyobrazisz, przyznasz, że może to usprawnić ruch
Proszę o wyjaśnienie:Jazda na suwaka,czyli ominięcie kolejki i wjechanie poza kolejnością na wolny pas?W jaki sposób ma to usprawnić płynność ruchu?Przecież jeśli ktoś będzie ciągle z boku podjeżdżał to kolejka nie skróci się ani o milimetr?Czy to jest oparte na jakiejś innej zasadzie?Bo ja do tej pory takie zachowania odbierałam jako chamstwo i cwaniactwo.A co do innych krajów..miałam okazje jeżdzić w Szwecji i tam się kolejka ustawia i potulnie jedzie po jednym pasie,od momentu,kiedy jest oznakowanie,a nie kiedy drugi pas jest zamknięty.A oznakowanie jest zwykle dużo wcześniej niż blokada pasa.Nie widziałam,żeby ktoś się rwał na drugi,potem pędził i na końcu się wpychał.Chyba,że jest światło,albo ktoś kieruje ruchem....Więc nie rozumiem idei..
A moglem tak zrobic wczoraj!! Jakas kanalia blokowala dla odmiany prawy pas ruchu... wyobrazcie sobie za mna tez nikogo nie bylo ba, nastepna kanalia blokowala innych wczesniej!?(sic!) Nastepnym razem robie zdjecie, niech sie koledzy kierowcy ucza
Nie musz dodawac ze drugi pas byl okrutnie dlugi
Pozdrawiam myslacych
Nie musz dodawac ze drugi pas byl okrutnie dlugi
Pozdrawiam myslacych
Najważniejsza moim zdaniem jest PŁYNNOŚĆ poruszania, wtedy wychodzi zarówno jazda na suwak jak i szybsze opuszczanie i start na skrzyżowaniu, ale żeby płynność istniała musi dotrzeć do główek paru kierowców że śmiganie do końca pasa, a nawet już na wyłączonym pasie z ruchu i wpychanie się , hamowanie i zrywy skutecznie denerwuje resztę kierowców jadących lub próbujących jechać płynnie.
Troszkę spokoju i myślenia życzę wszystkim jak i sobie również
Troszkę spokoju i myślenia życzę wszystkim jak i sobie również
dojezdzanie do konca pasa jest dobre bo dzieki temu moze wlaczyc sie do ruchu kilka samochodow a nie jeden tylko ten co stoi na początku i blokuje innych. pozatym widzialam sytuacje ze taki agent zablokowal innych, z ktorych jeden pozniej chcial zjechac z tego pasa ale w prawo ... czyli w inną stronę , jakby nie tamten to móglby sobie wczesniej tam zjechać
Jak najbardziej jestem ZA suwakiem. Malkontenci niech sobie pojeżdżą po Europie zachodniej i zobaczą jak się kulturalnie jeździ, wpuszcza innych itp. Jakby wszyscy stosowali metodę suwaka nie byłoby cwaniaków no chyba, że trawnikiem albo chodnikiem... Po to są budowane drogi, żeby nimi jeździć a nie ustawiać się w kolejce kilkaset metrów wcześniej w sytuacji, gdy drugi pas jest wolny...
No ale w przepisach nie jest napisane by ustępować pierwszeństwa przejazdu samochodowi stojącemu na zablokowanym pasie. Zatem zgodnie z przepisami osoba świadomie jadąca po takim pasie powinna poczekać na zwolnienie się "wolnego" pasa.
Co byłoby dla takiej osoby niekorzystne i dlatego ludzie zawczasu zjeżdżają na "wolny" pas, by nie liczyć na łaskę tych z wolnego pasa, proste.
Suwak być może miałby sens gdyby wszyscy się do niego stosowali i to ruszając na zmianę *bardzo* sprawnie - bo przecież właśnie przepustowość tego wąskiego gardła jest najważniejsza co w rzeczywistości nie zachodzi.
Co byłoby dla takiej osoby niekorzystne i dlatego ludzie zawczasu zjeżdżają na "wolny" pas, by nie liczyć na łaskę tych z wolnego pasa, proste.
Suwak być może miałby sens gdyby wszyscy się do niego stosowali i to ruszając na zmianę *bardzo* sprawnie - bo przecież właśnie przepustowość tego wąskiego gardła jest najważniejsza co w rzeczywistości nie zachodzi.
Jazda na suwak!!! JESTEM ZA!! na zachodzie tak jest juz od dawien dawna. Poza tym jak moi przedmowcy wspomnieli lewy pas JEST PELNOPRAWNYM SRODKIEM PORUSZANIA SIE, a wiec aby zmniejszyc korki jedzmy lewym i prwym wzajemnie przepuszczajac kazdy kazdego:) Nie bedzie problemu:)
Co do kierowcow ktorzy blokuja lewy jadac rowno z korkiem: po prostu jest to nie praktyczne i beznajdzijnie nieodpowiedzialne!
Pozdrawiam myslacych i ogarnietych w dobrej kulturze jazdy
Co do kierowcow ktorzy blokuja lewy jadac rowno z korkiem: po prostu jest to nie praktyczne i beznajdzijnie nieodpowiedzialne!
Pozdrawiam myslacych i ogarnietych w dobrej kulturze jazdy