Węzeł karwiny

To jest jazda na suwak dzięki czemu korek jest krótszy i jazda idzie płynniej

jazda na suwak jest jak kończy Ci się pas. tym burakom pas się nie kończy tylko skręca w prawo

Prawko kupiłeś?

nie oznacza, czy dobrze to przemyślał wraz z jego szefem.

Wiczlińska to druga możliwość wyjazdu z parkingu sklepu Leroy Merlin.

Zawsze będziesz tylko cieciem.

Bo kierowcy z komunikacji miejskiej mogą więcej niż Ty. Jak ci się nie podoba,to przesiądź się na autobus. Zmniejszysz korki i na paliwie zaoszczędzisz

Problem robią ci co wpuszczają

i co teraz?

Ale tam nie ma żadnej informacji od wysokości pętli jaka jest organizacja ruchu. Ciągle coś zmieniają o oznaczeń brak.

Brak oznaczeń? Wymalowane na biało linia podwójna ciągłą i krawędziowa, ustawione pachołki i bariery tworzące korytarz w którym masz jechać. Czego jeszcze potrzeba?! Strach spotkać takiego kierowcę na drodze, co umie jeździć tylko po tych samych drogach, a jak coś się zmienia to paraliż...

Pokaż mi w którym miejscu od Dąbrowy do pętli trolejbusowej jest znak informujący o organizacji ruchu? Chociaż jedna tablica. Zresztą identycznie jest w przeciwnym kierunku, mało tego znaki poziome wykluczają się z pionowymi.

Najpierw naucz się jeździć A potem krytykuj innych

to ty sie naucz bo widze ze jestes pierwszy do wpychania sie

z jezdni z kierunku Gdańska), a nawet dalsze z Rdestową.

Kiedyś na Marynarki Polskiej - auta stały w kierunku stoczni do zwężenia przy SKM Gdańsk Stocznia jedynie na lewym pasie na długości 5 km, gdy prawy był pusty. Ostatnie auta na tym pasie blokowały węzeł Kliniczna i skrzyżowanie z Reja przy stacji Lotos i Lidlu.

I wtedy byli też tacy, że "szeryfowali" tym, którzy jechali od Hallera Kliniczną - zmuszano do tego, aby nie mogli jechać pustym prawem pasem.

Tam powinna być jazda na suwak i korek nie sięgałby Dąbrowy i sprawniej by szło.

wystarczy żeby każdy jechał swoim pasem

Ale tam jest jeden pas na końcu, więc o jakiej jezdzie dwoma pasami piszesz?

drugi wyjazd.

To że jest ciągła linia, nie oznacza to tego, że jej namalowanie jest przemyślane ze względu na skrzyżowanie w/w przeze mnie ulicy przy stacji Żagiel.

Jak trzeba mieć dużo czasu, żeby tam stać jak owieczka na tym lewym pasie... no masakra. Czasem sobie upatrzę jakiś charakterystyczny samochód na końcu tej kolejeczki, to jak wracam po odwiezieniu dziecka do szkoły na Karwiny i jadę na obwodnicę ten samochód dalej czeka, jakieś 100m bliżej... masochizm.

Jadąc ul. Nowowiczlińską w stronę Karwin, na skrzyżowaniu z ul. Chwaszczyńską nie ma dwóch pasów (jednego do jazdy w stronę centrum Gdyni i drugiego do jazdy w stronę Chwaszczyna), tylko jest jeden pas, z którego można pojechać zarówno w stronę centrum Gdyni, jak i w stronę Chwaszczyna. Jadąc ul. Nowowiczlińską w kierunku Karwin, do wysokości stacji benzynowej są owszem 2 pasy, ale prawy pas staje się pasem, z którego można skręcić tylko na stację benzynową lub do tych kilku budynków za nią, co w mojej ocenie jest złym rozwiązaniem i gdyby było tam normalne zwężenie do jednego pasa, to byłoby lepiej, bo obowiązywałaby wtedy jazda na suwak i ograniczyłby się problem, że ktoś kogoś zechce wpuścić, a ktoś inny nie zechce, przez co ruch mógłby stać się płynniejszy.