Wszystkie grzechy PKM

parę dni wczesniej była informacja o tym, że do GDYNI będą jeździć z gdanska (chodzi o lotnisko) co 15 minut

a po 2 dniach, ze NIC kompletnie nie bedzie jeździło, bo tak zaplanowano budowe, remonty, otwarcie, rozkłady, itd...

Nic dodać nic ująć.

Ciekawy artykuł. Zwłaszcza zestawiając podpis tzw. publicysty z treścią artykułu. To jakby konkurencji dać skomentować projekt na forum publicznym - na czym się znowu potknęli... Tekst "pracuje jako dyrektor ds. projektów transportowych w Zespole Doradców Gospodarczych TOR". Może lepiej było zlecić TORowi projekt, a przy okazji cały PR, wtedy byłoby wszytko łatwo wytłumaczalne. A tak raz dziennikarz, raz konkurencja...

SKM nie jest 'gdyńska' od tego zacznijmy
SKM nie dysponuje torami
SKM moze sobie ustalać rozkład w ramach przyznawanych zezwoleń z PLK

PKM (razem z SKM i regionalnymi), jest 'zarzadzane' przez województwo, które nawet dokłada do torów PLK - jesli tam nie potrafia planowac i dogadywac się z PLK czy kimkolwiek innym, to chyba wiadomo gdzie szukac winnych

swoją droga to pewnie SKM decyduje o jednym bilecie według ciebie?

A nie - stoj! Ona jest z PO. To musi byc zlodziej i kazdy by lepiej rzadzil...

Poczekajmy jak zostanie uruchomiona, anie krytykujemy juz przed startem. A jeszcze czesto krytykuja osoby , ktore majac pod nosem komunikacje miejska i tak jada samochodem

Są tam na peronach dworcach w muzeach ( jak np chcemy zwiedzać katedrę między 18 a 22 to jest tylko biletomat ) . skoro u nich się da to i u nas powinno.

i ile wyłożyła, a potem pogadamy.
możesz to samo sprawdzić dla SKM.

Aby ta inwestycja spelnila swoje zadanie powinna dowozic ludzi jak najblizej ich miejsc zamieszkania.Nikt nie bedzie tym jezdził skoro bedzie musiał się kilkakrotnie przesiadac.Dalej ludzie beda,korki i ludzie beda jezdzic samochodami.

Jakoś mnie to nie dziwi przecież jesteśmy w Polsce!!!! Gdyby wszystko działało jak należy to by było o złym pisać w mediach!!!!!

Jak w Gdyni nie robią awantura.
jak teraz robia i przez to nie można puszczć pociagów awantura.
Zrobia Osowa-Gdynia to będą połaczenia.
Polecam wejść na stronę pkm - tam jest podane, że teraz jest robiony I etap czyli odbudowa kolei kokoszkowskiej i jej połaczenie z linią Gdynia-Kościerzyna.
Gdynia miała byc robiona w drugim etapie ale udało się wcisnąć Karwiny i Stadion.

nadzieje idioty ...

wstępny rozkład nie pozwala zdążyć na żaden z porannych samolotów odlatujących o 6 rano, a to jest cała masa obleganych połączeń: Choćby Luton, Stansted, Warszawa.... ale i inne

Kiedy ludzie jadą linią 126 to śmieją się na głos z lokalizacji przystanku Rebiechowo. Przejedźcie się sami to zobaczycie w czym problem. Szczere pole kilka kilometrów! od ludzi. Np. z Banina to jest chyba z 3-4 kilometry minimum. A najgorsze ze to nie węzeł, czyli trzeba MOOOOCNO zboczyć z trasy zeby dojechać do przystanku. Lepsza lokalizacja? Proste. Np. przez Banino. albo przez Rebiechowo a nie w burakach. Ludzie trąbili otym od początkuj ale władza wie lepiej. Teraz będziemy czekać 100 lat na zabudowę wokół przystanków.
A czy mi się wydaje czy też do Kartuz jest jeden tor? Nie no, to jest Bareja. Kto to planował? Debil jakiś? zdjęć satelitarnych nie widział? chciałem jechać kolejką bo liczyłem na to, że będzie połączenie osiedli podmiejskich z Gdańskiem. Ale okazuje się że będzie jeden raz na godiznę. Czyli najpier dojazd - 20 minut do przystanku w burakach. Następnie pół godziny pociągiem (zakładając że przyjedzie na czas), a następnie przesiadka na SKMkę i 10 minut do przystanku w Gdańsku (zakładając że będzie na czas). i potem z buta do pracy. Razem - około 1.5 h. Więc ja wole samochodem i będę w 0.5 h. I mnie zapłacę bo nie muszę wydać na bilety tyle kasy.
Więc ja odmawiam. Wolę oszczedzić czas i pieniądze.

fakt przespania terminów jest niezaprzeczalny, a to z kolei bardziej pokłosie decyzji UMWP o ogłoszeniu przetargu na przewoźnika na ostatnią chwilę. Z daleka śmierdzi to szwindlem - późne ogłoszenie przetargu oraz zapis o obsłudze linii nr 250 spowodowały, że tylko jedna firma była w stanie spełnić jego warunki (SKM).... ale to jest czysty idiotyzm, bo UMWP nie ma OBOWIĄZKU ogłaszania przetargów na przewozy pasażerskie w sytuacji gdy jest współwłaścicielem przewoźnika - mógł od razu wcześniej z wolnej ręki powierzyć obsługę wybranemu przewoźnikowi i może byłaby szansa na lepsze ułożenie rozkładów. Zatem UMWP kładzie własny wielki i drogi projekt. Jednakże jest cień szansy, że się to zmieni pod koniec roku. Aha - i nie jestem urzędnikiem.

Co bronisz swoich PiSiorów

... to, że jest inwestycją wyprzedzającą rzeczywistość, mającą nakreślać nowe kierunki rozwoju i dawać nowe możliwości, podczas gdy ...

teraźniejszość w funkcjonowaniu miasta i okolic zmaga się problemami, których od lat nie można było rozwiązać, a skala ich jest znacznie mniejsza od budowy linii kolejowej.

czyli pokrótce ... problemy komunikacyjne na istniejącym obszarze pozostały, a zafundowano nam rozwiązanie skierowane do zupełnie nowych terytoriów.

5-10%

Gdański MZK Zatrudnia smaych mistrzów kierownicy. Mam przygotowany już film ze zgłoszeniem to MZK i do policji jak kolejne autobusy blokują prawo skręt na skrzyżowaniu trasy Słowackiego z Grunwaldzką. Panowie urządzili sobie wbijankę na pałę, oczywiście przez linie podwójnie ciągłą oraz częściowo po obszarze wyłączonym z ruchu, na pas do jazdy w kierunku Galeri Bałtyckiej, a samochody, chcące skręcić w prawo musiały z tego powodu musiały odczekać dodatkowe 2 zmiany świateł.

Film zostanie podesłany również redakcji trójmiasto.pl