Widok
Myślę, że tak jak u większości deweloperów, należy samemu przygotować "podłoże":
Ściany wewnętrzne działowe: wykonane z płyt kartonowo- gipsowych
na stelażu stalowym z izolacją akustyczną z wełny mineralnej. Wykończenie ścian wewnętrznych: działowych: gładź gipsowa wyłącznie na złączach płyt , narożnikach i mocowaniu płyt do stelaża. Płyty nie szpachlowane powierzchniowo. Styki ścian działowych
ze ścianami zewnętrznymi lub wewnętrznymi oraz sufitem (dylatacje) do wypełnienia materiałem elastycznym podczas malowania przez właściciela lokalu. Malowanie wymaga przygotowania podłoża.
Ściany wewnętrzne działowe: wykonane z płyt kartonowo- gipsowych
na stelażu stalowym z izolacją akustyczną z wełny mineralnej. Wykończenie ścian wewnętrznych: działowych: gładź gipsowa wyłącznie na złączach płyt , narożnikach i mocowaniu płyt do stelaża. Płyty nie szpachlowane powierzchniowo. Styki ścian działowych
ze ścianami zewnętrznymi lub wewnętrznymi oraz sufitem (dylatacje) do wypełnienia materiałem elastycznym podczas malowania przez właściciela lokalu. Malowanie wymaga przygotowania podłoża.
Na tą chwilę wiem, że będzie budowana Nowa Świętokrzyska. nie mam informacji na inne zagospodarowanie terenu, aniżeli to które jest dotychczas. W okolicy jest pełno zieleni, staw oraz plac zabaw/siłownia zewnętrzna (jakies 200metrów od TALOSI). Prawda jest taka, że zagospodarowanie terenu może się zmienić w każdej chwili, jeżeli miasto zmieni decyzję w tej sprawie. Póki co nie sądzę żeby coś więcej powstawało, teren za PIP i budynkami Talosi, nie jest równy, wiec nie wiem jak inne budynki miałyby tam powstawać.
Wszystko można znaleźć w internecie:
Przykładowy (jeden z wielu) rysunek:
http://1.static.s-trojmiasto.pl/zdj/c/9/130/1000x0/1305568-Uklad-sieci-komunikacyjnych-w-rejonie-Poludnia-Kolory-Czerwony-trasy-istniejaceCzerwony-przerywany-trasy-w-budowieZolty-obecna-trasa-SKMZolty-przerywany-trasa-SKM-w-budowieZielony-planowana-trasa-SKMFioletowy-planowane-trasy-tramwajoweFioletow.jpg
Będzie przebiegała miedzy Intermarche a pętlą. MOŻE(!) będzie coś słychać, ale jak już to jedynie od strony okien przy pętli.
Mi to wcale nie przeszkadza, okna mam kompletnie z drugiej strony.
Przykładowy (jeden z wielu) rysunek:
http://1.static.s-trojmiasto.pl/zdj/c/9/130/1000x0/1305568-Uklad-sieci-komunikacyjnych-w-rejonie-Poludnia-Kolory-Czerwony-trasy-istniejaceCzerwony-przerywany-trasy-w-budowieZolty-obecna-trasa-SKMZolty-przerywany-trasa-SKM-w-budowieZielony-planowana-trasa-SKMFioletowy-planowane-trasy-tramwajoweFioletow.jpg
Będzie przebiegała miedzy Intermarche a pętlą. MOŻE(!) będzie coś słychać, ale jak już to jedynie od strony okien przy pętli.
Mi to wcale nie przeszkadza, okna mam kompletnie z drugiej strony.
Hej!
Tak, niestety wjazd jest od parkingu przy PIP, a własciwie są dwa wjazdy, jeden od strony magazynu PIP czyli bedzie on mniej wiecej miedzy blokiem ktory stoi (Oslo), a tym co budują(Malmo), a drugi wjazd będzie od strony apteki/da Grasso.
Faktem jest ze bloki będą dosyć nisko usytowane. Mieszkania od strony PIP to trochę porażka, praktycznie do 2piętra mamy mamy widok na wentylatory i na dach, nie wspominając już o parterze, gdzie widok jest na ściane budynku, ale jest to tak duze mieszkanie, ze tylko w 1 pokoju bodajże jest taka sytuacja.
Nie chciałbym zapeszać, ale na tą chwilę wspołpracę oceniam pozytywnie (w przeciwieństwie do hossy -waloryzacje,opłaty za czesci wspolne itp). Na rozmowe przyszedłem przygotowany, więc Pani ktora mnie obsługiwała nawet niczego nie zatajała (ludzie pisali że trzeba było siłą wyciągać od dewelopera info o zagospodarowaniu terenu) i juz w 3zdaniu powiedziała, co będzie wokół budowane.
Nie korzystałem z usług ich działu kredytowego.
Czynsze latem 7-8zł za metr, zimą 8-9zł, ale tylko do momentu ustalenia wspolnoty, potem jest zebranie i wybierany jest Administrator budynku.
Wynegocjowałem: piwnica w cenie mieszkania + połowa za miejsce postojowe (nie w hali garazowej, chociaz tutaj Pani tez oferowała za połowe ceny), wszystko w MDM.
Planowany odbiór mamy pod koniec kwietnia.
Jeżeli coś jeszcze kogoś interesuje, to chętnie odpowiem
Pozdrawiam
Tak, niestety wjazd jest od parkingu przy PIP, a własciwie są dwa wjazdy, jeden od strony magazynu PIP czyli bedzie on mniej wiecej miedzy blokiem ktory stoi (Oslo), a tym co budują(Malmo), a drugi wjazd będzie od strony apteki/da Grasso.
Faktem jest ze bloki będą dosyć nisko usytowane. Mieszkania od strony PIP to trochę porażka, praktycznie do 2piętra mamy mamy widok na wentylatory i na dach, nie wspominając już o parterze, gdzie widok jest na ściane budynku, ale jest to tak duze mieszkanie, ze tylko w 1 pokoju bodajże jest taka sytuacja.
Nie chciałbym zapeszać, ale na tą chwilę wspołpracę oceniam pozytywnie (w przeciwieństwie do hossy -waloryzacje,opłaty za czesci wspolne itp). Na rozmowe przyszedłem przygotowany, więc Pani ktora mnie obsługiwała nawet niczego nie zatajała (ludzie pisali że trzeba było siłą wyciągać od dewelopera info o zagospodarowaniu terenu) i juz w 3zdaniu powiedziała, co będzie wokół budowane.
Nie korzystałem z usług ich działu kredytowego.
Czynsze latem 7-8zł za metr, zimą 8-9zł, ale tylko do momentu ustalenia wspolnoty, potem jest zebranie i wybierany jest Administrator budynku.
Wynegocjowałem: piwnica w cenie mieszkania + połowa za miejsce postojowe (nie w hali garazowej, chociaz tutaj Pani tez oferowała za połowe ceny), wszystko w MDM.
Planowany odbiór mamy pod koniec kwietnia.
Jeżeli coś jeszcze kogoś interesuje, to chętnie odpowiem
Pozdrawiam
Witam, Również interesujemy się tym osiedlem. Czy faktycznie wjazd będzie przez parking marketu PiP (czytałam na jednym z wątków)?
Jak na tym oceniasz inwestycję i współpracę z obsługą klienta, ew.działem kredytów?
Jak wysokie są czynsze? I w końcu... czy i jak dużo można wynegocjować upustu przy zakupie mieszkania z halą garażową :)
Pozdrawiam
Jak na tym oceniasz inwestycję i współpracę z obsługą klienta, ew.działem kredytów?
Jak wysokie są czynsze? I w końcu... czy i jak dużo można wynegocjować upustu przy zakupie mieszkania z halą garażową :)
Pozdrawiam